Risoluzione Delle Anomalie - MTD WOLF Alpha 95.165 H Manual

Risoluzione delle anomalie

Rischio di lesioni o danni materiali.
¾ In caso di dubbio rivolgersi sempre a un'officina specializzata.
¾ Spegnere l'apparecchio prima di ogni controllo e di ogni lavoro sulle lame.
¾ Per proteggere se stessi dalle lesioni, prima di eseguire qualsiasi lavoro sull'apparecchio
- spegnere il motore,
- togliere la chiave di accensione,
- inserire il freno di stazionamento,
- attendere che tutte le parti mobili si siano fermate completamente,
- attendere che il motore si sia raffreddato,
- togliere il cappuccio della candela del motore per evitare un avviamento involontario del motore.
Problema
Il motorino di avviamento
non gira.
Il motorino di avviamento
non gira.
Il motorino di avviamento
gira, ma il motore non
parte.
Il motore emette troppo
fumo.
Forte vibrazioni.
Il dispositivo di taglio non
espelle l'erba o il taglio
non è preciso.
Il motore gira, ma il dispo-
sitivo di taglio non taglia.
Risoluzione delle anomalie
AVVERTENZA !
Possibile causa
Il sistema di blocco di sicurezza è interve-
nuto.
Batteria non collegata correttamente.
Batteria scarica o debole.
Il fusibile è bruciato.
Cavo di massa allentato fra motore e
telaio.
Errata posizione dello starter e della leva
dell'acceleratore.
Il carburatore non riceve carburante, il
serbatoio del carburante è vuoto.
Candela di accensione difettosa o sporca.
Scintilla di accensione assente.
Eccesso di olio del motore nel motore.
Motore difettoso.
Albero della lama danneggiato o lama
difettosa.
Basso numero di giri del motore.
Velocità di marcia troppo alta.
Lame smussate.
Cinghia trapezoidale strappata.
Rimedio
Prendere posto sul sedile del conducen-
te, premere a fondo il pedale del freno e
inserire il freno di stazionamento.
Spegnere la presa di forza (PTO).
Montare sull'apparecchio il raccoglierba
o il deflettore opzionale.
Collegare il cavo rosso al polo (+) e il
cavo nero al polo (-) della batteria.
Controllare e ricaricare la batteria.
Sostituire la batteria se necessario.
Sostituire il fusibile.
Se il fusibile brucia nuovamente, cercare
la causa (spesso un cortocircuito).
Collegare il cavo di massa.
Azionare lo starter. Portare la leva
dell'acceleratore su
Fare rifornimento di carburante.
Controllare la candela di accensione
(vedere il manuale del motore).
Far controllare l'accensione in un'officina
specializzata.
Spegnere immediatamente l'apparec-
chio. Controllare il livello dell'olio del
motore.
Spegnere immediatamente l'apparec-
chio.
Far controllare il motore in un'officina
specializzata.
Spegnere immediatamente l'apparec-
chio.
Far sostituire le parti difettose in un'offi-
cina specializzata.
Accelerare di più.
Regolare una velocità di marcia più bassa.
Far affilare o sostituire le lame in un'offi-
cina specializzata.
Far sostituire la cinghia trapezoidale in
un'officina specializzata.
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