Informacje Ogólne - Mannesmann Demag MUD 9-2300 Installation And Maintenance Manual

Polski
4 Konserwacja
Aby zapewnić długą żywotność silnika, zaleca się wykonanie konserwacji po 12 miesiącach albo
500 godzinach pracy. Jeżeli silnik pracuje w warunkach ekstremalnych, okresy międzykonserwacyjne
trzeba skrócić.
Zalecamy zlecenie wykonania konserwacji przez serwisanta z ramienia producenta. W przypadku
samodzielnego wykonywania konserwacji nasmarować przekładnię planetarną, łożyska igiełkowe
oraz uszczelki silnika odpowiednim smarem plastycznym (patrz Środki smarne). Pamiętać, że w przy-
padku całkowicie osuszonego sprężonego powietrza nie gwarantuje się długiej żywotności płytek.
!
Ostrzeżenie
Płytki silnika zawierają PTFE. Przestrzegać zwykle obowiązujących w pracy z tym materiałem zaleceń
dotyczących zdrowia i bezpieczeństwa. Unikać otwartych płomieni, aby zapobiec zapaleniu wolnych
cząstek płytek / zadymieniu. Dym z cząstek PTFE może w pewnych okolicznościach wywołać reakcje
alergiczne.
i
Ważne
Po samodzielnym przeprowadzeniu konserwacji sprawdzić prawidłową pracę silnika. W tym celu wlać
2–3 krople oleju do wlotu powietrza i uruchomić silnik na kilka sekund na biegu jałowym.
Gwarancja
Producent udziela na silniki pneumatyczne 12-miesięcznej gwarancji obejmującej błędy materiałowe
oraz konstrukcyjne występujące przy pracy jednozmianowej. Gwarancja nie obejmuje szkód wynikłych
ze zużycia, przeciążenia oraz niewłaściwej eksploatacji, a także z nieprzestrzegania instrukcji obsługi.
Reklamacje możemy uznać tylko pod warunkiem dostarczenia silnika w stanie nierozmontowanym do
producenta oraz używania do ewentualnej konserwacji oryginalnych części zamiennych.
Silniki pneumatyczne w wersji Ex
(certyfikowane na zgodność z dyrektywą ATEX)
1 ! Informacje ogólne
Mannesmann Demag Silniki pneumatyczne w wersji Ex spełniają wymogi dyrektywy europejskiej
2014/34/UE (ATEX) i są przyporządkowane do grupy urządzeń II, strefa 1, 2 i strefa 21, 22.
1.1 Maksymalne temperatury otoczenia
Silniki pneumatyczne dzielą się na klasy temperaturowe odpowiadające maksymalnej dozwolonej
temperaturze otoczenia. Silniki wolno użytkować w tych zakresach temperatur otoczenia.
1.2 Dozwolone strefy
Silniki pneumatyczne z ochroną przeciwwybuchową, należące do grupy urządzeń II, kategorii urządzeń
2G (gaz) ew. kategorii urządzeń 2GD (pył i gaz) są dopuszczone do stosowania w strefie 1 (gaz) oraz w
strefie 21 (gaz i pył). Strefy te obejmują przestrzenie, w których występuje prawdopodobieństwo spora-
dycznego wystąpienia atmosfery wybuchowej spowodowanej przez gazy, opary lub mgły.
56