RK Rose+Krieger MultiControl duo Assembly Instructions Manual page 99

7.4.2 Montage de la barre de commutation
Des barres de commutation de différents fournisseurs peuvent avoir différentes propriétés. Afin
de sélectionner une barre de commutation adaptée, les propriétés suivantes de la barre de
commutation doivent être respectées :
•
Course d'actionnement
•
Course ultérieure
•
Résistance terminale
•
Résistance de commutation
« h » est la hauteur de base d'une barre de commutation à
l'état inactif. Afin que la barre de commutation se dé-
clenche, elle doit être déformée autour du trajet d'action-
nement « b ». Ce n'est qu'alors que la barre de
commutation devient ACTIVE.
Après l'actionnement de la barre de commutation, elle peut
être déformée autour de la course ultérieure « n ». Des
déformations > aux courses ultérieures « n » aboutissent à
des dommages persistants et des fonctionnements erronés.
Des barres de commutation endommagées doivent être
remplacées. Il faut veiller à ce que toutes les barres de
commutation ne disposent pas d'une course ultérieure
La course ultérieure de la barre de commuta-
tion doit être supérieure à la course d'arrêt de
la colonne télescopique.
La course d'actionnement et ultérieure de chaque applica-
tion/unité doit être considérée individuellement. Pour sélec-
tionner la barre de commutation dont vous avez besoin,
utilisez le tableau (voir page 100).
7. Phases de vie
99