Advertisement
4. Anschluss und Einrichtung
Vorsicht:
Alle Anschluss- und Montagearbeiten nur bei abge-
schalteter Betriebsspannung durchführen!
Ausschließlich nach VDE / EN-gefertigte Modellbahn-
transformatoren verwenden!
Stromquellen unbedingt so absichern, dass es bei
einem Kurzschluss nicht zum Kabelbrand kommen
kann.
Widerstand und Diode an den Enden der Anschluss-
drähte sind für die Funktion erforderlich. Keinesfalls
entfernen! Widerstände nicht mit Isolationsmateri-
al umhüllen, da sonst keine ausreichende Kühlung
möglich ist!
4.1 Werkseinstellungen
Ab Werk ist der Decoder auf die Digitaladresse 1 (DCC-
Protokoll) eingestellt. Weitere Konfigurationsmöglich-
keiten entnehmen Sie bitte der CV-Tabelle auf Seite 12.
4.2 Konventioneller (analoger) Betrieb
Im konventionellen (analogen) Betrieb schalten Sie den
Weichenantrieb mit geeigneten Tastenstellpulten (z. B.
Viessmann Tastenstellpult Art.-Nr. 5547).
Schließen Sie den Weichenantrieb und das Tastenstell-
pult wie in Abb. 5 gezeigt an. Verwenden Sie einen geeig-
neten Viessmann Transformator (z. B. Art.-Nr. 5200).
4.3 Digitalbetrieb
Dieser Decoder lässt sich als Schaltartikel ansteuern. Er
bietet aber auch den Komfort, auf einer Lokadresse an-
gesteuert werden zu können. Dies kommt den Modell-
bahnern entgegen, deren Zentrale keinen bequemen Zu-
griff auf Schaltartikel ermöglicht.
Im digitalen Betrieb schalten Sie den Weichenantrieb
über eine Digitalzentrale. Legen Sie als erstes eine Di-
gitaldresse fest. Lesen Sie dazu die beiden folgenden
Kapitel und beachten Sie Abb. 7.
Nach Festlegung der Digitaladresse schließen Sie den
Weichenantrieb an (Abb. 6).
Wenn aufgrund der Eigenschaften Ihrer Weiche die Be-
wegungsrichtung nicht mit der Schaltrichtung auf Ihrem
Eingabegerät übereinstimmt, können Sie die Stellrich-
tung des Antriebs umkehren. Schließen Sie nach der Pro-
grammierung beide blauen Drähte gemeinsam an (Abb.
6.1): bei Märklin/Motorola beide Drähte an den Mittel-
leiter; bei DCC an eine beliebige der beiden Schienen.
Alternativ können Sie die Schaltrichtung in der CV 36
ändern.
4. Connection and configuration
Caution:
Make sure that the power supply is switched off when
you mount the device and connect the wires!
Only use VDE/EN tested special model train trans-
formers for the power supply!
The power sources must be protected to prevent the
risk of burning wires.
Resistor and diode at the cables are needed for prop-
er function of the lamp. Never cut them off! Never
cover resistor or diode with insulation material, be-
cause they have to be cooled by surrounding air!
4.1 Default settings
The factory setting for the digital address is 1 (DCC for-
mat). Please find further configuration options in the CV
table on page 12.
4.2 Conventional mode of operation
(analogue)
In case that you use the Viessmann point motor on con-
ventional layouts, use a push button panel (e. g. Viess-
mann push butten panel item-No. 5547).
Connect the point motor and the push button panel as
shown in figure 5. Use a suitable Viessmann transformer
(e. g. item-No. 5200).
4.3 Digital mode of operation
This decoder can be controlled as an accessory decoder.
However, it also offers the option to be controlled with a
locomotive address. This is particularly useful for model-
lers who do not have a command station with easy ac-
cess to accessories.
In the digital mode of operation, you use a digital com-
mand station to control the point motor. Please read the
following two chapters to learn how to set a digital ad-
dress (see fig. 7).
Connect the point motor to your digital layout (see fig. 6).
If the properties of your turnout cause its motion to be the
opposite of the switching direction specified by your input
device, you have the possibility to reverse its direction.
After programming, connect both blue wires together (fig.
6.1): in a Märklin/Motorola system, connect both wires
to the middle rail; for DCC, connect both wires to any of
the two rails. Alternatively you can change the switching
direction in CV 36 change.
7
Advertisement
