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2. Einleitung
2.1 Funktionsumfang
Der Viessmann Weichenantrieb ist ein kraftvoller spezi-
eller Antrieb mit zugehörigem Digitaldecoder zum Einbau
in TT-Bettungsweichen.
Der Viessmann Weichenantrieb zeichnet sich durch vor-
bildgerecht langsame Bewegung der Weichenzungen
aus. Geschwindigkeit und Bewegungsablauf sind elek-
tronisch gesteuert und gewährleisten einen feinfühligen
Antrieb.
Hinweis:
Der Antrieb sollte nicht manuell verstellt werden, um
eventuelle Beschädigungen zu vermeiden.
Bitte das manuelle Schalten nicht erzwingen!
Wenn aufgrund der Eigenschaften Ihrer Weiche die Be-
wegungsrichtung nicht mit der Schaltrichtung auf Ihrem
Eingabegerät übereinstimmt, können Sie im Digitalbetrieb
die Stellrichtung des Antriebs invertieren (Abb. 6.1).
Der zugehörige Decoder versteht die Formate Märklin-
Motorola und DCC und kann die angeforderte Sollstel-
lung oder die Ist-Stellung per RailCom an geeignete Di-
gitalzentralen (z. B. Art.-Nr. 5300) zurückmelden. Zusätz-
liche Schaltausgänge für konventionelle Stellungsrück-
meldung vervollständigen den Funktionsumfang. Deren
Funktion ist konfigurierbar.
2.2 Geeignete Gleissysteme
Dieser spezielle Viessmann Antrieb kann nur in Verbin-
dung mit TT-Tillig Bettungsweichen benutzt werden.
Der Antrieb kann in folgende TT-Tillig Bettungsweichen
eingebaut werden:
-
83816 Weiche, rechts mit Handbetrieb (EW-re)
-
83817 Weiche, links mit Handbetrieb (EW-li)
-
83818 Weiche, rechts mit Elektronikantrieb (EW-re)
-
83819 Weiche, links mit Elektronikantrieb (EW-li)
-
83861 B-Innenbogenweiche, rechts (BIBW-re)
-
83862 B-Innenbogenweiche, links (BIBW-li)
2.3 Ansteuerung im Digitalbetrieb
Der spezielle TT-Tillig Weichenantrieb Art.-Nr. 4557 ent-
hält einen Multiprotokoll-Decoder, der entweder Signale
im DCC-Format oder im Motorola-Format auswertet.
Welches Datenformat der Decoder auswertet, legt man
bei der Einstellung der Digitaladresse fest.
Der Adressumfang ist von dem Format abhängig, mit
dem der Decoder angesteuert wird.
Motorola-Format:
320 (1020 bei entsprechender
Zentrale) Adressen.
DCC- Format:
2047 Adressen.
2. Introduction
2.1 Functions
The Viessmann point motor is a powerful special drive
unit with associated digital decoder. It can be mounted in
TT turnouts.
The Viessmann point motor has an extraordinary and
thus very realistic slow movement of the point rails.
Speed and motion are controlled by the built-in electronic
which warrants a very sensitive adjustment.
Notice:
The drive should not be operated manually to avoid
any damage.
Please do not force the manual shifting!
If – due to the characteristics of your turnout – the direc-
tion of the turnout doesn't fit with the switching direction
of the digital command station, it is possible to set the
drive motor to reverse mode (fig. 6.1).
The associated decoder is suitable for DC / AC, MM and
DCC and is able to send the requested position or the
actual position by RailCom to corresponding digital com-
mand stations (e. g. item-No. 5300). Additional switching
outputs for a conventional feedback complete the func-
tions of the point motor. Their function is configurable.
2.2 Compatible track systems
This special Viessmann turnout drive is only suitable for
Tillig TT turnouts with ballast.
The drive can be installed in the following Tillig turnouts:
-
83816 righthand turnout, manual (EW-re)
-
83817 lefthand turnout, manual (EW-li)
-
83818 righthand turnout, with electric drive (EW-re)
-
83819 lefthand turnout, with electric drive (EW-li)
-
83861 inner curved turnout type B, righthand (BIBW-re)
-
83862 inner curved turnout type B, lefthand (BIBW-li)
2.3 Operation in digital mode
The special TT Tillig point motor Item-No. 4557 contains
a multiple protocol decoder, that can operate with and au-
tomatically recognises both DCC or Motorola formats.
The number of addresses depends on the format being
used.
Motorola-Format:
320 (1020 with appropriate
command station) addresses.
DCC- Format:
2047 addresses.
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