Bosch Active Line Plus BDU350 Original Operating Instructions page 63

Turvallisuusohjeet
Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet.
Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudatta-
matta jättäminen voi johtaa sähköiskuun, tu-
lipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen.
Säilytä kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet tulevaa käyt-
töä varten.
Tässä käyttöohjekirjassa käytetty nimitys akku tarkoittaa
kaikkia alkuperäisiä Boschin eBike-akkuja.
Älä yritä muuttaa tai varsinkaan lisätä moottorin te-
u
hoa tai tehostusta. Tämä saattaa vaarantaa oman ja si-
vullisten turvallisuuden ja voi olla lisäksi laitonta julkisessa
liikenteessä.
Älä avaa moottoriyksikköä. Moottoriyksikön saa kor-
u
jata vain pätevä ammattiasentaja ja vain alkuperäisiä
varaosia käyttäen. Näin taataan, että moottoriyksikön
käyttöturvallisuus säilyy. Takuu raukeaa, jos moottoriyk-
sikkö avataan ohjeiden vastaisesti.
Kaikki moottoriyksikköön asennetut osat ja muut
u
eBike-moottorin osat (esim. ketjuratas, ketjurattaan
kiinnitin, polkimet) saa korvata vain samanlaisilla
osilla tai polkupyörän valmistajan kyseiseen eBike-
pyörään hyväksymillä osilla. Tällä tavalla estät mootto-
riyksikön ylikuormituksen ja vaurioitumisen.
Irrota eBike-pyörän akku, ennen kuin teet eBike-pyö-
u
rään liittyviä töitä (esim. tarkastus, korjaus, asennus,
huolto, ketjua koskevat työt), kun kuljetat akkua au-
tolla tai lentokoneella tai kun viet akun säilytykseen.
eBike-järjestelmän tahaton aktivoituminen johtaa louk-
kaantumisvaaraan.
eBike-järjestelmä voi kytkeytyä päälle, kun työnnät
u
eBike-pyörää taaksepäin tai poljet polkimia taakse-
päin.
Talutusaputoimintoa saa käyttää vain eBike-pyörän
u
taluttamiseen. Loukkaantumisvaara, jos eBiken pyörät
eivät kosketa talutusapua käytettäessä maata.
Polkimet pyörivät mahdollisesti mukana, kun talutus-
u
apu on kytketty päälle. Varmista aktivoidun talutusavun
yhteydessä, että jalkasi ovat riittävän etäällä pyörivistä
polkimista. Loukkaantumisvaara.
Älä koske ajomatkan jälkeen paljailla käsillä tai jaloilla
u
moottoriyksikön koteloa. Kotelo voi kuumentua voimak-
kaasti raskaissa käyttöolosuhteissa, esim. kun ajat hi-
taasti käyttäen jatkuvasti suurta vääntömomenttia, ajat
ylämäkiä tai kuljetat suurta kuormaa.
Seuraavat tekijät voivat vaikuttaa Drive Unit -kotelon läm-
pötilaan:
– ympäristön lämpötila
– ajoreitin profiili (matka/ylämäet)
– ajomatkan kesto
– tehostustasot
– oma ajotapa (poljentateho)
– kokonaispaino (pyöräilijä, eBike, matkatavarat)
– moottoriyksikön suojus
– polkupyörän rungon lämmönjohtavuus
– moottoriyksikön tyyppi ja vaihteiston malli
Bosch eBike Systems
Käytä vain alkuperäisiä Bosch-akkuja, jotka eBike-
u
pyörän valmistaja on hyväksynyt. Muiden akkujen
käyttö saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon.
Muita akkuja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ota
mitään vastuuta.
Älä tee eBike-järjestelmään mitään muutoksia tai kiin-
u
nitä siihen muita tuotteita, jotka saattavat lisätä
eBike-järjestelmän suorituskykyä. Muutokset lyhentä-
vät yleensä järjestelmän elinikää ja moottoriyksikkö ja
pyörä saattavat vaurioitua. Lisäksi ostamasi pyörän takuu
saattaa tämän myötä raueta. Järjestelmän epäasianmu-
kainen käsittely vaarantaa sinun ja muiden tiellä liikkuvien
turvallisuuden. Kiellettyjen muutosten takia tapahtu-
neissa onnettomuuksissa saatat joutua korvausvastuu-
seen ja tämän myötä voi syntyä jopa rikosoikeudellisia
seuraamuksia.
Moottorin osat voivat kuumentua jopa yli
60 °C lämpötilaan raskaissa käyttöolosuh-
teissa, esim. kun ajat hidasta vauhtia ja
kuormitat moottoria koko ajan voimak-
kaasti, ajat ylämäkiä tai kuljetat suurta kuor-
maa.
Noudata eBike-pyörien maakohtaisia tyyppihyväk-
u
syntä- ja käyttömääräyksiä.
Lue eBike-järjestelmän kaikissa käyttöoppaissa ja
u
eBike-pyörän käyttöoppaassa annetut turvallisuus- ja
käyttöohjeet ja noudata niitä.
Tietosuojaohje
Kun eBike-pyörä yhdistetään Boschin DiagnosticTooliin, täl-
löin välitetään Bosch-moottoriyksikön käyttöön liittyviä tie-
toja (esim. sähkönkulutus, lämpötila, jne.) Boschin eBike
Systemsille (Robert Bosch GmbH:lle). Lisätietoja saat
Boschin eBike-verkkosivulta www.bosch-ebike.com.
Suomi – ​ 1
0 275 007 XD3 | (14.01.2019)