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MUCHOS PROBLEMAS COMUNES PUEDEN RESOLVERSE FÁCILMENTE UTILIZANDO LA SIGUIENTE TABLA. PARA PROBLEMAS MÁS GRAVES O PERSISTENTES,
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones corporales graves, desconecte SIEMPRE la batería de la herramienta antes de todas las reparaciones
SÍNTOMA
CAUSA
El motor no funciona con el
Gatillo bloqueado en posición de bloqueo
gatillo presionado
La herramienta se ha parado, bloqueando el motor y no
permitiendo que gire
La herramienta está en el modo secuencial
El sistema electrónico interno de la herramienta tiene
que reajustarse
El motor deja de funcionar después de 5 segundos
Los terminales están sucios o dañados
Sistema electrónico interno dañado
Gatillo dañado
La batería está caliente
La herramienta está caliente
La herramienta no se activa
Bloqueo de disparo sin carga activado, que impide que
(el motor funciona pero no
el activador por contacto viaje completamente
dispara)
Batería baja o dañada
Clavo atascado/hoja de la guía que no ha vuelto a su
posición inicial
Guía/unidad de regreso dañada
Mecanismo interno atascado
Sistema electrónico interno dañado
El motor arranca pero genera
Un clavo atascado y la hoja de la guía atascada en la
mucho ruido
posición inferior
Guía/unidad de regreso dañada
La hoja de la guía sigue
Un clavo atascado y la hoja de la guía atascada en la
atascándose en la posición
posición inferior
inferior
Guía/unidad de regreso dañada
Residuos en la tobera
La herramienta funciona pero
El ajuste de profundidad está fijado demasiado poco
no clava lo clavos totalmente
profundo
La herramienta no está aplicada firmemente a la pieza
de trabajo
Longitud del material y del clavo
Punta de la hoja de la guía dañada o desgastada
Mecanismo de funcionamiento dañado
La herramienta todavía no ha hecho el rodaje
Uso de la velocidad incorrecta
La herramienta funciona pero
No hay clavos en el cargador
no se clava ningún clavo
Clavos de tamaño o ángulo incorrecto
Residuos en la tobera
Residuos en el cargador
Cargador desgastado
Punta de la hoja de la guía dañada o desgastada
Muelle del liberador del propulsor dañado
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CONTACTE CON UN CENTRO DE SERVICIO D
SOLUCIÓN
Desbloquee el botón de bloqueo del gatillo
Gire la palanca de liberación de parada en la herramienta y el mecanismo se liberará. Si la hoja de la guía
no regresa, saque la batería y empuje manualmente la hoja de la guía hasta la posición inicial.
Presione primero el activador por contacto antes de disparar o cambie al modo de tope
Saque la batería, espere 3 segundos y vuelva a insertarla
Funcionamiento normal, suelte el gatillo y vuelva a presionar
Consulte con un centro de servicio autorizado
Consulte con un centro de servicio autorizado
Consulte con un centro de servicio autorizado
Deje que se enfríe la batería o cámbiela por una batería fría.
Deje enfriar la herramienta antes de continuar usándola.
Cargue clavos en el cargador
Compruebe el nivel de carga si la batería muestra estado de carga. Cargue o cambie la batería si
es necesario.
Saque la batería, despeje el clavo atascado y efectúe el ciclo de la palanca de liberación de parada.
(empuje hacia arriba la hoja de la guía manualmente si es necesario) y reintroduzca la batería
Cambie la unidad de guía/retorno con el kit.
Consulte con un centro de servicio autorizado.
Consulte con un centro de servicio autorizado.
Use la palanca de liberación de parada, despeje los clavos atascados y regrese la hoja de guía
manualmente si es necesario.
Cambie la unidad de guía/retorno con el kit.
Use la palanca de liberación de parada, despeje los clavos atascados y regrese la hoja de guía
manualmente si es necesario.
Cambie la unidad de guía/retorno con el kit.
Limpie la tobera y observe detenidamente si hay pequeños trozos de clavos rotos atascados en el riel.
Consulte Extracción de un clavo atascado.
Gire el ajuste de profundidad a una fijación más profunda
Aplique la fuerza adecuada a la herramienta fijándola bien a la pieza de trabajo.
Consulte el manual de instrucciones
Si el aparato sigue parándose (forzando la necesidad de girar la palanca de liberación de parada) elija la
longitud del material y del clavo apropiadas que no sea una aplicación demasiado rigurosa.
Cambie la unidad de guía/retorno con el kit.
Consulte con un centro de servicio autorizado.
Las herramientas nuevas pueden necesitar de 500 a 1000 clavos para que las piezas se engranen y se
desgasten juntas. Clave clavos más cortos durante este período si tiene problemas para clavar clavos
al ras.
Si intenta clavar clavos más largos en maderas blandas, o clavar clavos en materiales más duros utilizando
la velocidad 1 - ajuste la velocidad a la posición 2.
Cargue los clavos en el cargador
Use solamente los clavos recomendados. Consulte el Especificación de los clavos.
Limpie la tobera y observe detenidamente si hay pequeños trozos de clavos rotos atascados en el riel
Limpie el cargador.
Cambie el cargador. Consulte con un centro de servicio autorizado
Cambie la hoja de guía con el kit.
Cambie el muelle; consulte con un centro de servicio autorizado
WALT O LLAME AL 1-(800)-4-D
WALT.
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