Husqvarna K760 Operator's Manual page 76

• Retirez le bras de coupe en le tirant franchement de
la machine.
• Desserrez les vis qui maintiennent le carter de la
courroie sur le bras de coupe.
• Ôtez l'ancienne courroie d'entraînement et placez-y
une nouvelle.
• Montez le bras de coupe avec le carter de lame.
ATTENTION ! Vérifiez que les trous de vis sur le guide-
chaîne sont alignés avec les trous sur le carter de la
courroie. Les bords du capot supérieur doivent se
trouver à l'intérieur des bords du capot inférieur.
• Serrez la courroie d'entraînement.
• Monter les limiteurs de mouvement en dernier. Serrer
les plaques l'une contre l'autre comme indiqué sur
l'illustration.
• Placez les lames. Voir les instructions au chapitre «
Lames ».
76 – French
ENTRETIEN
Carburateur
Le carburateur est équipé de pointeaux fixes pour que la
machine reçoive toujours le mélange correct d'air et de
carburant. Procéder comme suit si le moteur manque de
puissance ou accélère mal:
• Contrôler le filtre à air et le remplacer si nécessaire. Si
le problème demeure, contacter un atelier de
réparation autorisé.
Réglage du ralenti
!
• Démarrer le moteur et contrôler le réglage du ralenti.
Lorsque le carburateur est correctement réglé, le
disque découpeur doit rester immobile au régime de
ralenti.
• Régler le ralenti à l'aide de la vis T. Si un réglage est
nécessaire, commencer par tourner la vis de ralenti
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que le disque de coupe se mette à tourner. Tourner
ensuite la vis dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que le disque cesse de
tourner.
• Régime de ralenti recommandé: 2700 tr/min
REMARQUE ! Contacter le revendeur/
atelier de réparation s'il est impossible
de régler le régime de ralenti pour
immobiliser les couteaux. Ne pas utiliser
la machine tant qu'elle n'est pas
correctement réglée ou réparée.