Haier 1U28HS1ERA Installation Manual page 51

Tubazioni refrigerante
TEST DI PRESURIZZAZIONE
Non ci sono variazioni dal metodo tradizionale.
Nota: il rilevatore di perdite per gas R407C non può rilevare una perdita di gas R410A.
Punti da osservare rigorosamente:
1. Pressurizzare l'apparecchiatura con azoto fino al raggiungimento della pressione designata, verificare che questa sia mantenuta
nel tempo.
2. Assicurarsi che il gas per la carica (R410A )sia allo stato liquido.
Motivi:
1. L'uso di ossigeno, così come l'uso di gas pressurizzati può causare esplosioni.
2. Caricare con R410A allo stato gassoso può portare la modifica del refrigerante rimasto nei cilindri e renderlo inutilizzabile.
ESECUZIONE DEL VUOTO
1. Usare una pompa per l'esecuzione del vuoto con valvola di ritegno, per prevenire che l'olio della pompa fluisca nel circuito refrige-
rante quando la pompa è spenta. E' anche possibile aggiungere una valvola di ritegno alla pompa attualmente usata.
2. Usare una pompa che raggiunga 65Pa di pressione dopo 5 minuti di operazione. Assicurarsi di utilizzare una pompa in buono sta-
to di manutenzione e lubrificata con l'olio specifico, nel caso la pompa non sia adeguatamente mantenuta la pressione del vuoto
potrebbe essere troppo bassa.
3. Usare una pompa che possa misurare fino a 650Pa. Non utilizzare un gruppo manometrico generico dato che non può misurare
un vuoto di 650Pa.
4. Eseguire il vuoto per un ora, dopo aver raggiunto 650Pa assicurarsi che il vuoto sia mantenuto.
5. Per prevenire che l'olio della pompa fluisca nel circuito refrigerante quando la pompa è spenta, utilizzare una pompa con elettroval-
vola installata a monte con contatto chiuso a riposo.
CARICA REFRIGERANTE
Il refrigerante R410A deve essere in forma liquida per effettuare la carica.
Motivo:
Il refrigerante R410A è una miscela azeotropica (punto di ebollizione HFC32=-52°, HFC125=-49°); assicurarsi di riempire il refrigerante
dal lato liquido, nel caso per errore si utilizzi il lato gas, per questa operazione, la composizione del gas nella bombola subirà una
modifica della composizione.
RIMEDI IN CASO DI PERDITA REFRIGERANTE
In caso di perdita refrigerante, svuotare completamente e ricaricare a peso come da dati targa, sempre dal lato liquido.
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