(les composants électroniques intégrés dans le moteur permettent
cette action). La décélération après la mise hors tension est tout
seulement une fonction de l'inertie de la turbine et le frottement du
système de roulement. Un système de roulement de haute qualité
prendra plus de temps à ralentir et à arrêter puisque la friction est
réduite au minimum (l'alignement est meilleur, le lubrifiant est
meilleur, etc.).
17