Dépannage Et Entretien - Honeywell R7284B Installation Instructions Manual

RÉGULATEUR PRIMAIRE À MAZOUT ÉLECTRONIQUE R7284B,P,U,G COMPATIBLE ENVIRACOM™
Codes d'erreur R7284
(Interface de base)
Tableau 4. Codes d'erreur.
Codes d'erreur
Pas d'allumage / Allumage retardé
Pertes de flamme max. / Résistance
de cellule de cadmium haute en
fonctionnement
Flamme hors séquence
Basse tension / erreur EnviraCOM™
Erreur interne
DÉPANNAGE ET ENTRETIEN
IMPORTANT
En raison des dangers potentiels liés à l'ali-
mentation secteur, seul un technicien d'entre-
tien formé et expérimenté doit effectuer les
procédures de dépannage.
Ce régulateur ne contient aucune pièce
réparable. Ne pas tenter de le démonter. Rem-
placer le régulateur dans son intégralité s'il ne
fonctionne pas de la façon décrite.
Pour dépanner complètement une installation de
brûleur à mazout, vérifier que le brûleur et le
régulateur primaire à huile fonctionnent correctement
et sont en bon état.
Vérification de la résistance de la
cellule de cadmium
Pour un fonctionnement correct, il est important que
la résistance de la cellule au cadmium soit inférieure à
1600 ohms. Sur le modèle de base avec interface DEL,
69-2467EFS—09
durant un appel de chaleur normal, une fois le
régulateur en mode de fonctionnement, appuyer sur le
bouton « i » et le relâcher.
Sur le modèle avancé, suivre la procédure de
diagnostic à l'écran pour lire la résistance de la cellule
Nombre de
de cadmium.
clignotements
de 1/4 s La résistance de la cellule de cadmium peut être
vérifiée sans ohmmètre.
1
2
Étapes préliminaires
1. Vérifier les connexions de câblage et l'alimenta-
3
2. S'assurer que les régulateurs sont sous tension.
4
3. S'assurer que le limiteur est fermé.
5
4. Vérifier les contacts entre l'allumeur et les élec-
5. Vérifier la pression de la pompe de mazout.
6. Vérifier la tuyauterie au réservoir de mazout.
7. Vérifier la buse de mazout, l'arrivée de mazout et
Vérification du régulateur à
mazout primaire
Si le problème ne se trouve pas dans la quincaillerie
du brûleur ou de l'allumage, vérifier le régulateur à
mazout primaire avec l'équipement suivant :
1. Tournevis.
2. Voltmètre (plage de 0 à 150 V c.a.).
3. Fil de cavalier isolé avec les deux extrémités
10
tion.
trodes.
le filtre à mazout.
dénudées.
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique.
Peut causer des dégâts et des blessures
graves, voire mortelles.
Effectuer le dépannage avec le système sous
tension. Veiller à respecter toutes les
précautions pour éviter les chocs électriques et
les dégâts de l'équipement.