Bosch GST 10,8 V-LI Professional Original Instructions Manual page 33

OBJ_BUCH-2066-003.book Page 33 Wednesday, June 22, 2016 8:21 AM
ค่ า ระดั บ การเตะที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด สํ า หรั บ งานตั ด แต่ ล ะงาน สามารถ
กํ า หนดได้ จ ากการฝึ ก ปฏิ บ ั ต ิ ข้ อ แนะนํ า ต่ อ ไปนี ้ ส ามารถ
นํ า มาใช้ ไ ด้ :
– ยิ ่ ง ต้ อ งการให้ ไ ด้ ข อบตั ด ที ่ ล ะเอี ย ดและสะอาดเพ ี ย งใด ยิ ่ ง
ต้ อ งเลื อ กการเตะระดั บ ที ่ น ้ อ ยลง (หรื อ ปิ ด สวิ ท ช์ ก ารเตะ)
– สํ า หรั บ วั ส ดุ บ าง เช่ น โลหะแผ่ น ให้ ป ิ ด สวิ ท ช์ ก ารเตะ
– สํ า หรั บ วั ส ดุ แ ข็ ง เช่ น เหล็ ก ให้ เ ลื ่ อ ยด้ ว ยระดั บ การเตะน้ อ ย
– สํ า หรั บ วั ส ดุ น ิ ่ ม และเมื ่ อ เลื ่ อ ยตามทิ ศ ลายไม้ ให้ เ ลื ่ อ ยด้ ว ย
ระดั บ การเตะมากสุ ด
การปรั บ มุ ม ตั ด (ดู ภ าพประกอบ J)
แผ่ น ฐาน 9 สามารถเอี ย งซ้ า ยหรื อ ขวาได้ ถ ึ ง 45 องศา
เพื ่ อ ตั ด มุ ม บาก
ถอดท่ อ ต่ อ ดู ด ฝุ ่ น 20 ออก
ที ่ ม ุ ม 0° มี ห มุ ด สลั ก อยู ่ ใ นร่ อ งเว้ า ที ่ ส อดคล้ อ งกั น
คลายสกรู 24 ออกด้ ว ยประแจขั น หกเหลี ่ ย ม 29 ไปจนท่ า น
สามารถเลื ่ อ นแผ่ น ฐาน 9 ไปทางแบตเตอรี ่ 1 ได้ ป ล่ อ ยให้
หมุ ด สลั ก เลื ่ อ นลงในร่ อ งนํ า
สํ า หรั บ การปรั บ มุ ม บากให้ ไ ด้ เ ที ่ ย งตรง ให้ ห มุ น แผ ่ น ฐาน 9
ไปยั ง ตํ า แหน่ ง ที ่ ต ้ อ งการตามมาตรวั ด 25 ท่ า นสามารถปรั บ
มุ ม ทุ ก มุ ม ได้ ถ ึ ง 45° โดยใช้ ไ ม้ โ ปรแทรกเตอร์
ขั น สกรู 24 กลั บ เข้ า ให้ แ น่ น
สํ า หรั บ การตั ด มุ ม บาก จะไม่ ส ามารถใส่ ท ่ อ ต่ อ ดู ด ฝุ ่ น 20 และ
แผ่ น ป้ อ งกั น การฉี ก ที ่ ผ ิ ว วั ส ดุ 22
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การถอดแบตเตอรี ่ (ดู ภ าพประกอบ K)
ถอดแบตเตอรี ่ 1 ออกโดยกดแป้ น ปลดล็ อ ค 2 และเอา
แบตเตอรี ่ อ อกโดยดั น ลงด้ า นล่ า ง อย่ า ใช้ ก ํ า ลั ง ดั น
การเปิ ด -ปิ ด เครื ่ อ ง
เปิ ด เครื ่ อ งทํ า งานโดยดั น สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 ไปด้ า นหน้ า
ปิ ด เครื ่ อ งโดยดั น สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 ไปที ่ ต ํ า แหน่ ง "0"
การควบคุ ม อั ต ราขยั บ ชั ก
ความเร็ ว รอบชั ก ขึ ้ น ลงสามารถตั ้ ง ไว้ ล ่ ว งหน้ า ด้ ว ยปุ ่ ม เลื อ ก
อั ต รารอบ-ชั ก -เร็ ว ล่ ว งหน้ า 4 และเปลี ่ ย นค่ า ได้ ข ณะเครื ่ อ ง
กํ า ลั ง เดิ น อยู ่
เกณฑ์ จ ั ง หวะขยั บ ชั ก ที ่ ต ้ อ งใช้ ข ึ ้ น อยู ่ ก ั บ ประเภทวั ส ดุ ช ิ ้ น งาน
และเงื ่ อ นไขการทํ า งาน การทดลองภาคปฏิ บ ั ต ิ จ ะช่ ว ยให้ ไ ด้
เกณฑ์ จ ั ง หวะที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด
ขอแนะนํ า ให้ ล ดอั ต ราขยั บ ชั ก ลงขณะใบเลื ่ อ ยขบเข้ า ในวั ส ดุ
ชิ ้ น งาน และเมื ่ อ เลื ่ อ ยพลาสติ ก และอะลู ม ิ เ นี ย ม
หลั ง จากใช้ ง านเครื ่ อ งด้ ว ยความเร็ ว รอบชั ก ขึ ้ น ลงต่ ํ า เป็ น ระยะ
เวลานาน เครื ่ อ งอาจร้ อ นขึ ้ น มาก ให้ ถ อดใบเลื ่ อ ยออกจาก
เครื ่ อ ง และทํ า ให้ เ ครื ่ อ งเย็ น ลงโดยปล่ อ ยให้ เ ครื ่ อ งเดิ น ด้ ว ย
ความเร็ ว รอบชั ก ขึ ้ น ลงสู ง สุ ด นานประมาณ 3 นาที
การป้ อ งกั น การใช้ ง านเกิ น กํ า ลั ง โดยอาศั ย อุ ณ หภู ม ิ
เมื ่ อ ใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ตรงตามวั ต ถุ ป ระสงค ์ เครื ่ อ งจะไม่
ทํ า งานเกิ น กํ า ลั ง หากเครื ่ อ งทํ า งานเกิ น กํ า ลั ง หรื อ ไม่ อ ยู ่ ใ นช่ ว ง
อุ ณ หภู ม ิ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ อ นุ ญ าต ความเร็ ว จะลดลงหรื อ เครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า จะปิ ด สวิ ท ช์ ที ่ ค วามเร็ ว ลดลงเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า จะทํ า งาน
Bosch Power Tools
อี ก ครั ้ ง ด้ ว ยความเร็ ว เต็ ม พิ ก ั ด ในทั น ที ท ี ่ ถ ึ ง อ ุ ณ หภู ม ิ แ บตเตอรี ่ ท ี ่
อนุ ญ าตหรื อ เมื ่ อ ภาระงานลดลงเมื ่ อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ปิ ด สวิ ท ช์
โดยอั ต โนมั ต ิ ให้ ป ิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ ง ปล่ อ ยให้ แ บตเตอรี ่ เ ย็ น ลง
แล้ ว จึ ง เปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อี ก ครั ้ ง
การแสดงการควบคุ ม อุ ณ หภู ม ิ / การป้ อ งกั น การใช้ ง าน
เกิ น กํ า ลั ง
ไฟแสดง LED 6 สี แ ดงจะช่ ว ยปกป้ อ งแบตเตอรี ่ จ ากความ
ร้ อ นจั ด และปกป้ อ งมอเตอร์ จ ากการใช้ ง านเกิ น กํ า ลั ง
เมื ่ อ ไฟแสดง LED 6 ติ ด ขึ ้ น สี แ ดงอย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง แสดงว่ า
อุ ณ หภู ม ิ ข องแบตเตอรี ่ ส ู ง เกิ น ไป และเครื ่ อ งปิ ด สวิ ท ช์ โ ดย
อั ต โนมั ต ิ
– ปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
– ปล่ อ ยให้ แ บตเตอรี ่ เ ย็ น ลงก่ อ นทํ า งานต่ อ
เมื ่ อ ไฟแสดง LED 6 กะพริ บ สี แ ดง เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ถู ก บล็ อ ค
และปิ ด สวิ ท ช์ โ ดยอั ต โนมั ต ิ
นํ า เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ออกจากชิ ้ น งาน
ในทั น ที ท ี ่ ภ าวะการถู ก บล็ อ คได้ ร ั บ การแก้ ไ ข เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
จะทํ า งานต่ อ ที ่ ค วามเร็ ว รอบที ่ ต ั ้ ง ไว้
การป้ อ งกั น การหมดประจุ โ ดยสิ ้ น เชิ ง (deep discharge)
"Electronic Cell Protection (ECP)" ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ แ บตเตอรี ่
Li-ion จ่ า ยกระแสไฟฟ้ า ออกลึ ก เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ห มดไฟ วงจร
ป้ อ งกั น จะดั บ สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ย ู ่ จ ะไม่ ห มุ น ต่ อ
การเปิ ด ไฟส่ อ งบริ เ วณทํ า งาน LED
ปุ ่ ม 3 ใช้ ส ํ า หรั บ เปิ ด ไฟส่ อ งบริ เ วณทํ า งาน LED ไฟส่ อ ง
บริ เ วณทํ า งานจะปิ ด สวิ ท ช์ โ ดยปริ ย าย
การป้ อ งกั น การสตาร์ ท อี ก ครั ้ ง
ระบบป้ อ งกั น การรี ส ตาร์ ท ช่ ว ยป้ อ งกั น การเริ ่ ม เด ิ น เครื ่ อ งใหม่
อย่ า งควบคุ ม ไม่ ไ ด้ ห ลั ง จากไฟฟ้ า เกิ ด ขั ด ข้ อ ง ทั น ที ท ี ่ ร ะบบ
ป้ อ งกั น การรี ส ตาร์ ท ทํ า งาน ไฟแสดงการควบคุ ม อุ ณ หภ ู ม ิ /
การป้ อ งกั น การใช้ ง านเกิ น กํ า ลั ง 6 จะกะพริ บ อย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง
สตาร์ ท เครื ่ อ งทํ า งานอี ก ครั ้ ง สั บ สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 ไปยั ง
ตํ า แหน่ ง ปิ ด และเปิ ด เครื ่ อ งทํ า งานอี ก ครั ้ ง
หมายเหตุ : เมื ่ อ ปิ ด และเปิ ด สวิ ท ช์ ใ หม่ อ ี ก ครั ้ ง อย่ า ง
รวดเร็ ว เป็ น ไปได้ ท ี ่ ก ารป้ อ งกั น การสตาร์ ท อี ก คร ั ้ ง จะถู ก ลั ่ น ไก;
นี ่ จ ะป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า สตาร์ ท เครื ่ อ งแม้ ว ่ า สวิ ท ช์
เปิ ด -ปิ ด 7 จะถู ก เรี ย กใช้ ง าน ให้ ต ั ้ ง สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 ไปที ่
ตํ า แหน่ ง ปิ ด จากนั ้ น จึ ง เปิ ด สวิ ท ช์ อ ี ก ครั ้ ง หนึ ่ ง
ข้ อ แนะนํ า ในการทํ า งาน
 เมื ่ อ เลื ่ อ ยชิ ้ น งานขนาดเล็ ก หรื อ บาง ต้ อ งมี ก ารรองรั บ ที ่
มั ่ น คงเสมอ
กั น ชน
กั น ชน 19 ที ่ ต ิ ด อยู ่ ก ั บ ตั ว เครื ่ อ งช่ ว ยป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ส ั ม ผั ส กั บ
ใบเลื ่ อ ยโดยไม่ ต ั ้ ง ใจขณะทํ า งาน และต้ อ งไม่ ถ อดออก
ขอบโค้ ง ด้ า นนอกบนฝาครอบการดู ด ออก 16 ช่ ว ยป้ อ งกั น
ไม่ ใ ห้ ม ื อ ลื ่ น ไถลเข้ า ไปในบริ เ วณตั ด
ภาษาไทย
| 33
1 609 92A 1W8 | (22.6.16)