Purga De Ar - Toshiba RAS-05, RAS-07 Installation Manual

• Binário de aperto das ligações das condutas cónicas
A pressão do R32 torna-se mais elevada do
que a do R22 (aprox. 1,6 vezes). Por isso,
com uma chave dinamómetro, aperte bem as
secções acoplamento da conduta cónica que
ligam as unidades interiores e exteriores com
o binário de aperto especifi cado. Qualquer
ligação incorrecta pode causar não só uma
fuga de gás, como também problemas no
ciclo de refrigeração.

Purga de Ar

Depois de ter ligado as condutas à unidade interior, pode executar a purga
de ar de uma só vez.
PURGA DE AR
Retire o ar das condutas de ligação e da unidade interior utilizando uma
bomba de vácuo. Não utilize o refrigerante contido na unidade exterior.
Para mais detalhes, consulte o manual da bomba de vácuo.
Utilize uma bomba de vácuo
Não se esqueça de utilizar uma bomba de vácuo com a função de impedimento
de contra-corrente, de modo a que o óleo no interior da bomba não fl ua de volta
para as condutas do ar condicionado quando a bomba parar.
(Se o óleo no interior da bomba de vácuo entrar no ar condicionado que
utiliza o R32, podem surgir problemas com o ciclo de refrigeração.)
1. Ligue a mangueira de carga desde a válvula de distribuição à porta de
serviço do lado gasoso da válvula de enchimento.
2. Ligue a mangueira de carga à porta da bomba de vácuo.
3. Abra por completo o manípulo lateral de baixa pressão da válvula de
distribuição do manómetro.
4. Coloque a bomba de vácuo em funcionamento para iniciar a purga de ar.
Execute a purga de ar durante cerca de 15 minutos, se o comprimento das
condutas for de 20 metros. (15 minutos para 20 metros) (assumindo que a
bomba tenha uma capacidade para 27 litros por minuto) Depois, verifi que
se a leitura do manómetro composto corresponde a –101 kPa (–76 cmHg).
5. Feche o manípulo lateral de baixa pressão da válvula de distribuição do
manómetro.
6. Abra por completo a haste das válvulas de enchimento (ambos os lados
gasoso e líquido).
7. Retire a mangueira de carga da porta de serviço.
8. Aperte bem as tampas das válvulas de enchimento.
Manómetro composto
–101 kPa
(–76 cmHg)
Manípulo para baixo
Mangueira de carga
Conduta de ligação
Válvula de enchimento do lado gasoso
Porta de serviço (Parte inferior da válvula (Pino de fi xação))
Válvula de enchimento do lado líquido
Alargamento do
lado da unidade
interior
Alargamento do
lado da unidade
exterior
Manómetro
Válvula de distribuição
Manípulo para cima
(Manter combustível fechado)
Mangueira de carga
Adaptador da bomba de
vácuo para impedimento
de contra-corrente
Bomba
de vácuo
CUIDADO
• 5 PONTOS IMPORTANTES PARA A TUBULAÇÃO
(1) Remova a poeira e a humidade (do interior das condutas de ligação).
(2) Aperte bem as ligações (entre as condutas e a unidade).
(3) Retire o ar das condutas de ligação utilizando a BOMBA DE VÁCUO.
(4) Verifi que se existem fugas de gás (pontos de ligação).
(5) Certifi que-se de que abre completamente as válvulas compactas
antes da utilização.
Precauções de manuseamento da válvula
compacta
• Abra a haste da válvula até ao fi m mas não tente abri-la para além do
limite.
Tamanho do tubo da Válvula
compacta
12,70 mm e mais pequenos
15,88 mm
• Aperte bem a tampa da válvula com o torque no quadro seguinte:
Tamanho da Tampa
Tampa
Tampa da Válvula
Tampa da Porta de
Serviço
Tampa da Porta
de Serviço
7
Tamanho da Chave sextavada
A = 4 mm
A = 5 mm
Torque
(H)
14~18 N·m
H17 - H19
(1,4 e 1,8 kgf·m)
33~42 N·m
H22 - H30
(3,3 e 4,2 kgf·m)
8~12 N·m
H14
(0,8 e 1,2 kgf·m)
14~18 N·m
H17
(1,4 e 1,8 kgf·m)
Necessário uma
chave sextavada.
A
H
Tampa da Válvula
PT