DeWalt DW713 Instruction Manual page 39

ห า มใช เ ครื ่ อ งตั ด ของคุ ณ โดยไม ม ี แ ผ น คลองตั ด
ยกใบตั ด ออกมาจากคลองตั ด ในชิ ้ น งาน ก อ นที ่ จ ะปล อ ยสวิ ต ช
ห า มยึ ด เพลาของมอเตอร โ ดยนำสิ ่ ง ของไปขั ด กั บ พั ด ลม
ตั ว ป อ งกั น ใบตั ด จะเป ด ออกอั ต โนมั ต ิ เ มื ่ อ ยกแขนตั ด ลง และจะเลื ่ อ น
กลั บ ไปป ด ใบมี ด เมื ่ อ กดคั น ปลดล็ อ คหั ว ตั ด (B)
ห า มยกแผ น ป อ งกั น ใบตั ด ออกด ว ยตั ว เอง หากยั ง ไม ไ ด ป  ด เครื ่ อ ง
หากต อ งการติ ด ตั ้ ง หรื อ ถอดใบตั ด ออก หรื อ ต อ งการตรวจสอบเครื ่ อ งตั ด
สามารถใช ม ื อ ยกแผ น ป อ งกั น ออกได
ตรวจสอบเป น ครั ้ ง คราวว า ช อ งอากาศของมอเตอร ส ะอาดและไม ม ี เ ศษ
วั ส ดุ อ ุ ด ตั น อยู 
เปลี ่ ย นแผ น คลองตั ด ใหม เ มื ่ อ ของเดิ ม สึ ก หรอ
ถอดสายไฟออกจากเครื ่ อ งตั ด ก อ นดำเนิ น การบำรุ ง รั ก ษาหรื อ เปลี ่ ย นใบตั ด
ทุ ก ครั ้ ง
ห า มทำความสะอาดหรื อ ดำเนิ น การบำรุ ง รั ก ษาใดๆ ระหว า งที ่ เ ครื ่ อ งกำลั ง
ทำงาน และหั ว เครื ่ อ งตั ด ไม อ ยู  ท ี ่ ต ำแหน ง พั ก
หากเป น ไปได ให ย ึ ด เครื ่ อ งตั ด ไว ก ั บ โต ะ ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
ส ว นหน า ของที ่ ค รอบป อ งกั น มี ช  อ งมองขณะทำงานตั ด แม ว  า ช อ งบนที ่ ค รอบ
ป อ งกั น นี ้ จ ะช ว ยลดป ญ หาเศษวั ส ดุ ก ระเด็ น เข า หาตั ว แต ก ็ เ ป น ช อ งเป ด
จึ ง ควรสวมแว น ตานิ ร ภั ย ตลอดเวลาที ่ ม องลอดช อ งดั ง กล า ว
เชื ่ อ มต อ เครื ่ อ งตั ด เข า กั บ อุ ป กรณ เ ก็ บ ฝุ  น เมื ่ อ ทำการตั ด ไม ให พ ิ จ ารณาถึ ง ป จ จั ย
ต า งๆ ที ่ ม ี ผ ลทำให เ กิ ด ฝุ  น เช น
:
ชนิ ด ของวั ส ดุ ท ี ่ จ ะตั ด (กระดานที ่ ท ำจากเศษไม อ ั ด จะทำให เ กิ ด ฝุ  น ได
-–
มากกว า ไม ป กติ )
ความคมของใบตั ด
-–
การปรั บ ตั ้ ง ใบตั ด ที ่ ถ ู ก ต อ ง
-–
อุ ป กรณ ด ู ด ฝุ  น มี ค วามเร็ ว ของแรงดู ด อากาศไม น  อ ยกว า 20 m/s
-–
ต อ งแน ใ จว า ได ป รั บ ตั ้ ง ผ า คลุ ม กลไกควบคุ ม การไหล และท อ อากาศไว
อย า งถู ก ต อ งแล ว
โปรดระวั ง สิ ่ ง ที ่ อ าจทำให เ กิ ด เสี ย งดั ง ต อ ไปนี ้ :
ใช ใ บตั ด ที ่ อ อกแบบมาเพื ่ อ ลดเสี ย งดั ง
-–
ใช เ ฉพาะใบตั ด ที ่ ล ั บ คมไว ด ี แ ล ว เท า นั ้ น
-–
ควรทำการบำรุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งตามระยะเวลาที ่ เ หมาะสม
หากพบข อ ผิ ด พลาดของเครื ่ อ ง รวมถึ ง ที ่ ค รอบป อ งกั น หรื อ ใบตั ด จะต อ ง
รายงานให ท ราบโดยเร็ ว ที ่ ส ุ ด
จั ด เตรี ย มไฟแสงสว า งในพื ้ น ที ่ โ ดยรวมหรื อ เฉพาะพื ้ น ที ่ ใ ห เ พี ย งพอ
ต อ งแน ใ จว า ผู  ท ำงานได ร ั บ การฝ ก ฝนเพี ย งพอสำหรั บ การใช ง าน การปรั บ
และการควบคุ ม เครื ่ อ ง
ต อ งแน ใ จว า แหวนรองสเปเซอร แ ละแหวนแกนหมุ น มี ค วามเหมาะสมตาม
วั ต ถุ ป ระสงค ท ี ่ ร ะบุ ไ ว ใ นคู  ม ื อ เล ม นี ้
ห า มดึ ง ชิ ้ น ส ว นที ่ ถ ู ก ตั ด ออกจากบริ เ วณที ่ ต ั ด ในระหว า งที ่ เ ครื ่ อ งกำลั ง ทำงานอยู 
และหั ว ตั ด ยั ง ไม ไ ด อ ยู  ใ นตำแหน ง พั ก
ห า มตั ด ชิ ้ น งานที ่ ส ั ้ น เกิ น กว า 30 มม.
เครื ่ อ งนี ้ ไ ด ร ั บ การออกแบบให ร องรั บ ขนาดชิ ้ น งานสู ง สุ ด ดั ง นี ้ (โดยไม ต  อ งใช
อุ ป กรณ ส นั บ สนุ น ใดๆ):
สู ง 90 มม. x กว า ง 90 มม. x ยาว 500 มม.
-–
ชิ ้ น งานที ่ ม ี ข นาดยาวกว า นี ้ จ ำเป น ต อ งใช โ ต ะ เสริ ม ที ่ เ หมาะสมในการรองรั บ
-–
เช น DE7080 ยึ ด ชิ ้ น งานให แ น น หนาทุ ก ครั ้ ง
ในกรณี ท ี ่ เ กิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ ห รื อ ความผิ ด พลาดของเครื ่ อ ง ให ป  ด เครื ่ อ งและถอดปลั ๊ ก
ออกจากแหล ง จ า ยไฟทั น ที
รายงานข อ ผิ ด พลาด และทำป า ยระบุ ว  า เครื ่ อ งเสี ย ในรู ป แบบที ่ เ หมาะสม
เพื ่ อ ป อ งกั น ไม ใ ห ผ ู  อ ื ่ น มาใช ง าน
หากใบตั ด ติ ด ขั ด เนื ่ อ งจากเกิ ด การใช แ รงกดที ่ ไ ม ป กติ ใ นระหว า งการตั ด ให ป  ด
เครื ่ อ งและถอดปลั ๊ ก ออกจากแหล ง จ า ยไฟ นำชิ ้ น งานออกไปและตรวจดู ว  า
ใบตั ด สามารถหมุ น ได อ ย า งอิ ส ระหรื อ ไม เป ด เครื ่ อ งและเริ ่ ม การตั ด อี ก ครั ้ ง
โดยใช แ รงกดน อ ยลง
ห า มตั ด โลหะเบา โดยเฉพาะอย า งยิ ่ ง แมกนี เ ซี ย ม
เมื ่ อ อยู  ใ นสถานการณ ท ี ่ เ หมาะสม ให ย ึ ด เครื ่ อ งเข า กั บ แท น ยึ ด โดยใช โ บลต ข นาด
8 มม. และยาว 80 มม. (ภาพ j)
ความเสี ่ ย งสะสม
การใช ง านเครื ่ อ งตั ด อาจเป น สาเหตุ ข องความเสี ่ ย งดั ง ต อ ไปนี ้ :
บาดเจ็ บ เนื ่ อ งจากการสั ม ผั ส ถู ก ส ว นที ่ ก ำลั ง หมุ น
–
แม จ ะปฏิ บ ั ต ิ ต ามข อ กำหนดด า นความปลอดภั ย ที ่ เ กี ่ ย วข อ งและใช อ ุ ป กรณ น ิ ร ภั ย
แต ย ั ง ไม ส ามารถหลี ก เลี ่ ย งความเสี ่ ย งสะสมบางประเภทได ความเสี ่ ย งเหล า นั ้ น
ได แ ก :
ความบกพร อ งในการได ย ิ น เสี ย ง
–
ความเสี ่ ย งต อ การเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ อ ั น เนื ่ อ งมาจากส ว นของใบตั ด ที ่ ก ำลั ง หมุ น
–
โดยไม ม ี ท ี ่ ค รอบป อ งกั น
ความเสี ่ ย งต อ การบาดเจ็ บ ในขณะเปลี ่ ย นใบตั ด
–
ความเสี ่ ย งต อ การหนี บ ถู ก นิ ้ ว ในขณะเป ด ที ่ ค รอบป อ งกั น
–
อั น ตรายต อ สุ ข ภาพเนื ่ อ งจากการสู ด ฝุ  น ละอองที ่ เ กิ ด ขึ ้ น ในขณะตั ด ไม
–
โดยเฉพาะอย า งยิ ่ ง ไม โ อ ค ไม บ ี ช และแผ น MDF
ป จ จั ย ต อ ไปนี ้ อ าจเพิ ่ ม ความเสี ่ ย งต อ การเกิ ด ป ญ หาในระบบทางเดิ น หายใจ:
ไม  ไ ด เ ชื ่ อ มต อ อุ ป กรณ ด ู ด ฝุ  น ไว ใ นขณะตั ด ไม
–
การดู ด ฝุ  น ยั ง ไม เ พี ย งพอเนื ่ อ งจากตั ว กรองฝุ  น ไม ส ะอาด
–
สั ญ ลั ก ษณ บ นเครื ่ อ งมื อ
รู ป ภาพต อ ไปนี ้ จ ะปรากฏบนเครื ่ อ งมื อ :
อ า นคู  ม ื อ การใช ง านก อ นใช เ ครื ่ อ ง
สวมอุ ป กรณ ป  อ งกั น หู
สวมอุ ป กรณ ป  อ งกั น ตา
ตำแหน ง การยก
ระวั ง อย า ให ม ื อ อยู  ใ กล ใ บตั ด
ตำแหน ง ของรหั ส วั น ที ่ (ภาพ 1)
รหั ส วั น ที ่ (n) ซึ ่ ง รวมถึ ง ป ท ี ่ ผ ลิ ต จะถู ก พิ ม พ ไ ว บ นตั ว เครื ่ อ ง
ตั ว อย า งเช น :
2010 XX XX
รายการอุ ป กรณ
อุ ป กรณ ท ี ่ ใ ห ม าประกอบด ว ย:
แท น ตั ด องศา 1 เครื ่ อ ง
ประแจใบตั ด บรรจุ ใ นกระเป า ใส ป ระแจ 1 ใบ
ถุ ง เก็ บ ฝุ  น 1 ใบ
คู  ม ื อ การใช ง าน 1 เล ม
แบบร า งอุ ป กรณ แ บบแยกชิ ้ น ส ว น 1 ชุ ด
ตรวจดู ว  า มี เ ครื ่ อ งมื อ ชิ ้ น ส ว น หรื อ อุ ป กรณ ใ ดๆ ได ร ั บ ความเสี ย หายในระหว า ง
การขนส ง หรื อ ไม
อ า นและทำความเข า ใจคู  ม ื อ การใช ง านเล ม นี ้ อ ย า งละเอี ย ดก อ นการใช ง าน
ภาษาไทย
ป ท ี ่ ผ ลิ ต
3 7