Husqvarna HU725AWDEX Product Manual page 33

AGUJERO
CENTRAL
PERNO DE LA
CUHCHILLA DE 5/8"
CHCHILLA
RECOGEDOR DE CÉSPED
• El recogedor de césped puede ser rociado con el agua de
la manguera pero tiene que estar seco cuando se vaya a
usar.
• Revise su recogedor de césped a menudo para verificar
si está dañado o deteriorado. Se va a desgastar con el
uso normal. Si se necesita cambiar el recogedor, cámbielo
solamente por uno que sea aprobado por el fabricante. Dé
el número del modelo de la segadora cuando lo ordene.
CAJAS DE ENGRANAJES
• Para mantener el sistema de impulsión funcionando en forma
adecuada, las cajas de engranajes y el área alrededor de la
impulsión tienen que mantenerse limpias y sin acumulación
de basura. Limpie debajo de la cubierta de la impulsión dos
veces por temporada.
• Las cajas de engranajes se llena con lubricante hasta el
nivel adecuado en la fábrica. La única vez que el lubricante
necesita atención es cuando se le ha prestado servicio a la
caja de engranajes.
MOTOR
LUBRICACIÓN
Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado
con la clasificación SG–SL de servicio API. Seleccione la calidad
de viscosidad SAE según su temperatura de operación esperada.
AVISO: Los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.)
mejoran el arranque en clima frío, y revise el nivel del aceite del
motor menudo, para evitar un posible daño en el motor, debido
a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite después de 25 horas de operación o por lo menos
una vez al año si la segadora se utiliza menos 25 horas el año.
* AVISO: No se requiere un cambio de aceite, pero desea cam-
biar el aceite siga el procedimiento siguiente.
Revise el nivel del aceite del cárter antes de arrancar el motor
y después de cada cinco (5) horas de uso continuado. Apriete
el tapón del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel
del aceite.
MANTENIMIENTO
FIG. 16
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
(Vea Fig. 17)
AVISO: Antes de inclinar la segadora para drenar el aceite,
drene el tanque de com bus ti ble haciendo correr el motor
hasta que el tanque esté vacio.
1. Desconecte el alambre de la bujía y póngalo de modo
que no pueda entrar en contacto con ésta.
2. Remueva la tapa del depósito del aceite; déjela a un
lado en una superficie limpia.
3. Incline la cortadora de césped por este costado tal
como se muestra y purgue el aceite en un recipiente
idóneo. Mueva la segadora de atrás para adelante
para remover todo el aceite que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
ENVASE
4. Limpie todo el aceite derramado en la segadora y en
el lado del motor.
5. Echar aceite despacio en el conducto del aceite,
parándose a intervalos regulares para controlar el
nivel del aceite con la varilla.
6. Parar de añadir aceite cuando se alcanza la señal de
lleno (FULL) en la varilla. Esperar un minuto para dejar
que el aceite se arregle.
7. Continúe agregando cantidades pequeas de aceite
y vuelva a inspeccionar la varilla medidora settles del
nivel de aciete en lleno (FULL). NO sobrellene el mo-
tor con aceite, o fumará pesa demante del silenciador
cuando lo valla a arrancar.
8. Asegúrese de apretar la varilla medidora del aceite
antes de arrancar el motor.
9. Vuelva a conectar el alambre de la bujía a ésta.
FILTRO DE AIRE (Vea Fig. 18)
Su motor puede sufrir averías y funcionar de manera in-
correcta con un filtro del aire sucio. Sustituir el papel del
cartucho una vez al año o tras 100 horas de funcionamiento,
más a menudo si se utiliza en condiciones de suciedad y
polvo particulares. No lave el filtro de aire.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1. Remueva la cubierta.
2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.
3. Límpielo golpeándolo suavemente en una superficie
plana. Si está muy sucio cambie el cartucho.
PRECAUCIÓN:
petróleo, tales como el keroseno, no
se deben usar para limpiar el cartucho.
Pueden producir el deterioro de éste.
No aceite el cartucho. No use aire a
presión para limpiarlo o secarlo.
4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la cubierta.
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FIG. 17
Los solventes de