Genius falcon m User Manual page 37

Deze instructies gelden voor volgende modellen:
FALCON 14 M - FALCON 14 MC - FALCON 20 M- FALCON 20 MC - FALCON
15 M - FALCON 15 MC - FALCON 20 M 3PH
De motorreductor FALCON voor schuifpoorten is een elektromechanische
aandrijving die de beweging van de schuivende vleugel overbrengt
door middel van een rondsel met een tandheugel of een ketting die op
geschikte wijze aan de poort is bevestigd.
Het onomkeerbare systeem garandeert de mechanische blokkering van
de poort wanneer de motor niet in werking is, en daarom hoeft er geen
vergrendeling te worden geïnstalleerd.
De motorreductor is niet voorzien van geen mechanische koppe-
ling, en heeft dus bedieningsapparatuur nodig met een regelbare
elektronische koppeling die de noodzakelijke beknellingsbeveili-
ging garandeert.
Een handig handbediend ontgrendelingsmechanisme met een gepersona-
liseerde sleutel zorgt ervoor dat de poort kan worden bewogen in geval van
een black-out of een storing.
Bij motorreductoren versie "C" zit de elektronische bedieningsapparatuur bin-
nenin de aandrijving.
De motorreductor FALCON is ontworpen en gebouwd voor con-
trole op de toegang van voertuigen. Vermijd ieder ander gebruik.
1. BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
 Funderingsplaat
 Motorreductor
 Houder en elektronische apparatuur
(Alleen bij de versies "C")
 Magneetsensor
 Rondsel
 Ontgrendelingsknop met sleutel
 Uitsparingen met bevestigingschroeven
 Zijbeschermingen
 Bedekkingskap
MODEL
Voeding (+6% -10%)
Opgenomen vermogen (W)
Opgenomen stroom (A)
Elektrische motor (toeren/min.)
Aanloopcondensator (µF)
Duwkracht op rondsel (daN)
Koppel (Nm)
Oververhittingsbeveiliging (°C)
Max. gewicht vleugel (Kg)
Soort rondsel
Snelheid van de poort (m/min.)
Max. lengte poort (m)
Soort eindschakelaar
Soort koppeling
Gebruiksfrequentie (zie grafiek)
Omgevingstemperatuur (°C)
Gewicht motorreductor (kg)
Beschermingsgraad
Afmetingen aandrijving
AUTOMATISCH SYSTEEM FALCON
Fig. 1
14 M 20 M 15 M 20 M
14 MC 20 MC 15 MC 3Ph
230 V~ 115 V~ 400 V~
50 Hz 60 Hz 50Hz
650 800 710 840
2.8 3.5 6.7 2.2
1400 1700 1400
16 20 60 /
110 150 130 185
35 45 38 60
140 /
1400 2000 1500 2000
Z 16 module 4
10 11 10
20
Magnetisch
Elektrische koppelregeling
(Zie besturingseenheid)
S3
S3 - 40%
50%
-20 ÷ +55
14 15
IP 44
Zie fig. 2
2. AFMETINGEN
3. MAXIMALE GEBRUIKSCURVE
Aan de hand van de curve kan
de maximale werktijd (T) worden
vastgesteld afhankelijk van de
gebruiksfrequentie (F)
Onder verwijzing naar de norm
IEC 34-1 kan de motorreductor
FALCON met een diensttype S3
functioneren bij een gebruiksfre-
quentie van 40%.
Voor een goede werking moet
worden gehandeld in het werk-
veld onder de curve.
Belangrijk: De curve
wordt bereikt bij een
temperatuur van 20 °C.
Blootstelling aan direct
zonlicht kan een verla-
ging van de gebruiks-
frequentie tot 20% tot
gevolg hebben.
Berekening van de gebruiksfrequentie
Dit is het percentage van de werkelijke werktijd (opening + sluiting) ten
opzichte van de totale cyclustijd (opening + sluiting + pauzetijden).
De berekeningsformule is als volgt:
% F =
waarbij:
Ta = openingstijd
Tc = sluitingstijd
Tp = pauzetijd
Ti = intervaltijd tussen de ene complete cyclus en de andere
4. ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN
(standaardinstallatie)
Pos. Beschrijving
Motorreductor

Zender fotocellen

Ontvanger fotocellen

Sleutelschakelaar

Signaallamp

Externe ontvanger (optioneel)

27
Ta + Tc
X 100
Ta + Tc + Tp + Ti
Verbindingskabel
3x2.5 mm (230/115V~)
2
4x2.5 mm (400V~)
2
2x0.5 mm
2
4x0.5 mm
2
2x0.5 mm
2x1.5 mm
3x0.5 mm
Fig. 2
Fig. 3
(TX)
(RX)
2
2
2