Alpine IVA-D100 Owner's Manual page 152

Raccordement du fil du frein à pédale / fil du frein à main
FREIN A PEDALE
(Jaune/Noir)
Moniteur
IVA-D100
FREIN A MAIN
(Jaune/Bleu)
Schéma de raccordement de l'interrupteur SPST (vendu séparément)
(Si l'alimentation ACC n'est pas disponible)
IVA-D100
(moniteur et
amplificateur de
puissance)
• Si votre véhicule est dépourvu d'alimentation ACC, installez un interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (vendu séparément) et un fusible
(vendu séparément).
• Le schéma et l'ampérage des fusibles indiqués ci-dessus s'appliquent lorsque l'IVA-D100 est utilisé seul.
• Si le fil de l'alimentation commutée (allumage) de l'IVA-D100 est directement raccordé à la borne positive (+) de la batterie du véhicule,
l'IVA-D100 véhicule un certain courant (plusieurs centaines de milliampères), même lorsqu'il est hors tension, ce qui risque de décharger la
batterie.
Pour éviter que des bruits externes pénètrent dans l'installation audio
• Positionnez l'appareil et acheminez les fils en les éloignant de 10 cm au moins du faisceau du véhicule.
• Eloignez les fils d'alimentation de la batterie le plus possible des autres fils.
• Raccordez fermement le fil de terre à un élément métallique nu (si nécessaire, enlevez la peinture, les saletés ou la graisse) du
châssis du véhicule.
• Si vous ajoutez un atténuateur de bruit en option, raccordez-le le plus loin possible de l'appareil. Votre revendeur Alpine peut
vous proposer différents modèles d'atténuateur de bruit. Pour plus d'informations, contactez-le.
• Votre revendeur Alpine connaît parfaitement bien les mesures à prendre pour éviter les bruits. N'hésitez donc pas à le
consulter.
Connecteur Fil du frein à pédale
à étranglement
(vendu séparément)
Voyant du frein à main
Connecteur
à étranglement
Fil du frein à main
(vendu séparément)
ALLUMAGE
(Rouge)
BATTERIE
(Jaune)
Voyant du frein à pédale
Interrupteur du frein à pédale
Interrupteur du frein à main
SPST SW (en option)
Châssis
Batterie
FUSIBLE (5 A)
(en option)
FUSIBLE (20A)
(en option)
Batterie
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