Husqvarna ROYAL 43 Operator's Manual page 87

Preparazione
1. Non tagliare l'erba a piedi nudi o con sandali
aperti. Indossare sempre indumenti adatti,
guanti e scarpe robuste.
2. Si raccomanda l'uso di protettori auricolari.
3. Accertarsi che sul tappeto erboso non vi siano
rametti, sassi, ossa, fili di ferro o detriti che
potrebbero essere lanciati dalla lama.
4. Prima dell'impiego ispezionare sempre a vista
per vedere che le lame, i bulloni delle lame e il
gruppo di taglio non siano usurati o
danneggiati. Sostituire sia le lame usurate o
danneggiate sia la rispettiva bulloneria per
mantenere bilanciato il tosaerba.
Far sostituire i silenziatori difettosi.
5.
Impiego
1. Non azionare il tosaerba in spazi limitati dove i
gas di scarico (monossido di carbonio)
possono concentrarsi.
2. Usare il tosaerba solo di giorno o con una
buona illuminazione notturna.
3. Se possibile, evitare di usare il tosaerba
quando l'erba è bagnata.
4. Prestare attenzione sull'erba bagnata, dato che
è facile scivolare.
5. Sui pendii, prestare un'attenzione ancora
maggiore e indossare calzature che non
scivolino.
6. Sui pendii, tosare l'erba orizzontalmente e mai
avanti e indietro lungo il pendio.
7. Prestare la massima attenzione quando si
cambia direzione sui pendii.
8. La tosatura dell'erba lungo argini e pendii puo'
essere pericolosa. Non tosare l'erba lungo
argini o pendii rigidi
9. Non camminare all'indietro durante la tosatura
dell'erba dato che è facile inciampare.
Camminare, non correre.
10. Non tagliare mai l'erba tirando il tosaerba
verso se stessi.
11. Spegnere il motore prima di spingere il
tosaerba su superfici non erbose e quando lo
si trasporta avanti e indietro dalla zona da
tosare.
12. Non azionare mai il tosaerba con protezioni
danneggiate o mancanti.
13. Non accelerare il motore e non modificare le
tarature del regolatore. Una velocità eccessiva
è pericolosa e accorcia la vita utile del
tosaerba.
14. Prima dell'avviamento, disinnestare tutte le
frizioni delle lame e di comando.(
15. Avviare sempre il tosaerba con attenzione
tenendo i piedi ben lontani dalle lame.
16. Non inclinare il tosaerba quando si avvia il
motore.
17. Non avvicinare le mani allo scivolo di scarico
dell'erba quando il motore è acceso.
PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA
vedi pag. 6)
18. Non sollevare né trasportare un tosaerba con il
motore acceso.
19. Il filo della candela potrebbe essere caldo -
maneggiarlo con attenzione.
20. Non tentare interventi di manutenzione sul
tosaerba quando il motore è caldo.
21. Spegnere il motore e attendere fino a quando
la lama si è fermata:
- prima di lasciare il tosaerba incustodito anche
per un attimo;
22. Rilasciare il Comando presenza operatore per
spegnere il motore, attendere fino a quando la
lama si è fermata, scollegare il cavo della
candela e attendere fino a quando il motore si
è raffreddato:
- prima del rifornimento.
- prima di eliminare un intasamento;
- prima di controllare, pulire o lavorare sulla
macchina;
- se si colpisce un oggetto. Non usare il
tosaerba fino a quando non avete la certezza
che il suo impiego è completamente sicuro;
- se il tosaerba comincia a vibrare in modo
insolito. In questi casi controllarlo
immediatamente. Delle vibrazioni eccessive
possono causare lesioni.
23. Abbassare la taratura dell'acceleratore durante
l'arresto del motore e, se il motore è dotato di
valvola di arresto, spegnere l'alimentazione di
benzina alla fine della tosatura del prato.
Manutenzione e rimessaggio
1. Mantenere sempre dadi, bulloni e viti ben saldi
per avere la certezza che il tosaerba sia
sempre in ottime condizioni di lavoro.
2. Controllare frequentemente il cesto o il sacco
raccoglierba per vedere che non siano usurati
o rovinati.
3. Per motivi di sicurezza, sostituire le parti
usurate o danneggiate.
4. Usare solo la lama di ricambio con il rispettivo
bullone, distanziale e girante di tipo specifico
per questo prodotto.
5. Non tenere mai un tosaerba con il serbatoio
pieno di benzina all'interno di un edificio dove
vi sia la possibilità che i fumi possano
raggiungere fiamme vive o scintille.
6. Lasciare raffreddare il motore prima di metterlo
in un vano chiuso.
7. Per ridurre il pericolo di incendio, mantenere il
motore, la marmitta, il vano portabatterie e la
zona in cui si conserva il carburante, privi di
erba, foglie o grasso in eccesso.
8. Se il serbatoio del carburante deve essere
scaricato, farlo all'aperto.
9. Prestare attenzione durante la registrazione
della macchina ad evitare che le dita
rimangano intrappolate tra le lame in
movimento o le parti fisse della macchina.
2 - ITALIANO