Rozwiązywanie Problemów - Makita DCS230T Original Instruction Manual

Proszę pamiętać, że nie ponosimy żadnej
odpowiedzialności za szkody powstałe wskutek:
• Nieprzestrzegania zaleceń zawartych w instrukcji
obsługi.
• Niewykonywanie wymaganych konserwacji i
czyszczenia.
• Nieprawidłowej regulacji gaźnika.
• Normalnego zużycia.
• Oczywistego przeciążenia spowodowanego
permanentnym przekraczaniem granic wydajności.
• Stosowania niedozwolonych prowadnic i łańcuchów.
• Stosowania niedozwolonych prowadnic i łańcuchów.
• Używania siły, nieprawidłowej obsługi, użytkowania
niezgodnego z przeznaczeniem lub wypadków.
Rozwiązywanie problemów
Wadliwe działanie System
Łańcuch nie Hamulec łańcucha
porusza się
Silnik nie uruchamia System zapłonu
się lub uruchamia
się z trudnością
Doprowadzanie
paliwa
System kompresji
Usterka
mechaniczna.
Trudności podczas Gaźnik
ciepłego startu
Silnik uruchamia Doprowadzanie
się, ale natychmiast paliwa
gaśnie.
Niewystarczająca Może to być
moc spowodowane
przez równoczesną
awarię kilku
systemów.
Nienasmarowany Zbiornik/pompa
łańcuch oleju
56
• Uszkodzeń w wyniku przegrzania spowodowanego
zabrudzeniem rozrusznika odrzutu.
• Obsługi pilarki łańcuchowej przez niewykwalifikowane
osoby lub nieprawidłowo przeprowadzonych napraw.
• Stosowania niewłaściwych części zamiennych lub
nieoryginalnych części zamiennych marek innych niż
MAKITA, jeżeli to one spowodowały uszkodzenie
• Stosowania nieodpowiedniego lub starego oleju
• Uszkodzeń powstałych w wyniku umów dzierżawy lub
wypożyczenia.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje czyszczenia,
serwisowania i regulacji. Wszelkie naprawy w ramach
niniejszej gwarancji muszą być przeprowadzane przez
centrum serwisowe MAKITA.
Objaw Przyczyna
Silnik pracuje Uruchomiony hamulec łańcucha
Iskra zapłonowa Nieprawidłowe działanie systemu dostarczającego
paliwo, systemu kompresji, usterka mechaniczna
Brak iskry Przełącznik w pozycji STOP, awaria lub zwarcie
zapłonowej przewodów, wadliwa nasadka lub świeca zapłonowa.
Zbiornik paliwa jest Dławik w nieprawidłowej pozycji, wadliwy gaźnik,
napełniony. zabrudzona głowica ssąca, przewód doprowadzający
paliwo zgięty lub przerwany.
Wewnątrz Wadliwa uszczelka skrzyni korbowej, wadliwy wał
promieniowy, wadliwe pierścienie cylindra lub tłoku.
Na zewnątrz Nieszczelna świeca zapłonowa.
Rozrusznik nie Pęknięta sprężyna, uszkodzone części wewnątrz
włącza się. silnika.
Zbiornik paliwa jest Nieprawidłowa regulacja gaźnika.
napełniony Iskra
zapłonowa
Zbiornik paliwa jest Nieprawidłowa regulacja biegu jałowego, zabrudzona
napełniony. głowica ssąca lub gaźnik. Wadliwe odpowietrzanie
zbiornika, przerwany przewód doprowadzający paliwo,
wadliwy kabel, wadliwy przełącznik STOP.
Silnik pracuje na Zabrudzony filtr powietrza, nieprawidłowe
biegu jałowym. wyregulowanie gaźnika, zatkany tłumik, zatkany kanał
wylotowy cylindra.
Brak oleju na Pusty zbiornik oleju.
łańcuchu. Zabrudzony rowek rozprowadzający olej