Makita EBH340U Instruction Manual page 86

VERIFICAÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
– Utilize somente a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela de
ignição.
– O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deve ser de 0,7 a
-0,8mm (-0,028 pol a 0,032 pol). Se o intervalo for muito amplo ou muito
estreito, ajuste-o. Se a vela de ignição estiver obstruída com papelão ou suja,
limpe-a bem ou faça a sua troca.
PRECAUÇÃO: Nunca toque o conector da vela de ignição enquanto o motor
estiver funcionando (perigo de choque elétrico de alta voltagem).
FORNECIMENTO DE GRAXA À CAIXA DE
ENGRENAGENS
– Aplique graxa (Shell Alvania nº 2 ou equivalente) à caixa de engrenagens
através do orifício de colocação de graxa a cada 30 horas. (Graxa genuína
MAKITA pode ser comprada de um representante MAKITA.)
LIMPEZA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
AVISO: O USO DE INFLAMÁVEIS É ESTRITAMENTE PROIBIDO
Intervalo de limpeza e inspeção: Mensalmente
Cabeçote de sucção no tanque de combustível
– O enchimento (1) de combustível da cabeça de sucção é usado para encher o
combustível exigido pelo carburador.
– Deve ser conduzida uma inspeção visual periódica do filtro de combustível.
Para esta finalidade, abra a tampa do tanque, use um gancho de arame e
puxe para fora o cabeçote de sucção através da abertura do tanque. Os filtros
que estejam endurecidos, poluídos ou entupidos devem ser trocados.
– O suprimento insuficiente de combustível pode fazer com que exceda a
velocidade máxima admissível. Portanto, é importante trocar o filtro de
combustível pelo menos a cada três meses para assegurar o suprimento
satisfatório de combustível ao carburador.
TROCA DO CANO DE COMBUSTÍVEL
PRECAUÇÃO: O USO DE INFLAMÁVEIS É ESTRITAMENTE
PROIBIDO
Intervalo de limpeza e inspeção: Diário (a cada 10 horas de operação)
Troca: Anualmente (a cada 200 horas de operação)
Troque o cano de combustível anualmente, independente da freqüência de
operação. Vazamento de combustível pode causar incêndio.
Se algum vazamento for detectado durante a inspeção, troque imediatamente o
cano de óleo.
INSPEÇÃO DE PARAFUSOS E PORCAS
– Aperte novamente parafusos, porcas, etc. que estejam frouxos.
– Verifique se há vazamento de combustível ou óleo.
– Troque as peças danificadas por novas para a operação com segurança.
LIMPEZA DE PEÇAS
– Mantenha o motor sempre limpo.
– Mantenha as aletas do cilindro livres de areia ou poeira. Poeira ou sujeira grudando nas aletas causará retenção.
TROCA DE VEDAÇÕES E ENGAXETAMENTOS
Na remontagem depois do desmonte do motor, certifique-se de trocar as vedações e engaxetamentos por novos.
Qualquer manutenção do trabalho de ajuste que não esteja incluído conforme descrito neste manual deve ser realizada somente por
representantes de assistência técnica autorizada.
(a cada 50 horas de operação)
0,7 mm-0,8 mm
(0,028 -0,032 pol)
Filtro de comb.
Braç. mangueira
Cano comb.
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Caixa engren.
Orifício
p/graxa
Cano comb.