Mantenimiento - Makita AR410HR Instruction Manual

(2) Accione el disparador.
Método de atornillado continuo (Fig. 16 y 17)
El atornillado continuo consiste en presionar
repetidamente el brazo de contacto en diferentes áreas
de la pieza de trabajo mientras se mantiene accionado el
disparador para atornillar tornillos de forma continua.
Ajuste la palanca de conmutación en la posición
ajustar el atornillador en el "Modo de atornillado continuo".
(1) Accione el disparador.
(2) Con el disparador accionado, cada vez que se
presione el brazo de contacto contra la pieza de
trabajo, se atornillará de forma continua un
tornillo.
Método de bloqueo del disparador
Este atornillador tiene un bloqueo del disparador para
evitar accidentes provocados por un accionamiento
accidental cuando no se está utilizando la unidad
principal.
El bloqueo del disparador es un mecanismo que bloquea
el disparador, impidiendo la descarga accidental de
tornillos.
Ajuste la palanca de conmutación en la posición
ajustar el atornillador en el "Bloqueo del disparador".
Cuando atornille tornillos, ajuste la palanca de bloqueo en
la posición o . Cuando no utilice el atornillador,
bloquee siempre el disparador y desconecte la manguera
de aire.
Cómo cortar la hoja de unión (Fig. 18)
PRECAUCIÓN:
• Cuando corte la hoja de unión, bloquee siempre el
disparador y desconecte la manguera de aire.
Cuando utilice tornillos enlazados, la hoja de unión
sobresaldrá de la guía del destornillador. Rasgue la hoja
de unión que sobresale en la dirección de la flecha.

MANTENIMIENTO

PRECAUCIÓN:
• Desconecte siempre la manguera de aire de la
herramienta antes de intentar realizar una inspección o
mantenimiento.
Cómo solucionar un atasco de tornillos
PRECAUCIÓN:
• Cuando solucione un atasco de tornillos, bloquee
siempre el disparador y desconecte la manguera de
aire. (Fig. 19)
Bloquee el disparador y desconecte la manguera de aire.
Abra la puerta y extraiga los tornillos de enlace.
Inserte una barra de metal delgada en la boquilla de
descarga y golpéela con un martillo. En algunos casos,
esta barra de metal se atascará cuando se golpee. Tenga
en cuenta que no debe golpearse la punta, ya que puede
dañarse y se impediría el atornillado. (Fig. 20)
Extraiga los tornillos atascados de dentro del resorte de
empuje utilizando un destornillador de cabeza plana o
una herramienta similar.
Tras extraer los tornillos, asegúrese de que la punta no
sobresalga del canal del tornillo (en ese caso, presiónela
con la barra metálica).
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Tras retirar los tornillos atascados, vuelva a cargar el
atornillador con tornillos.
Cómo reemplazar la punta
PRECAUCIÓN:
• Cuando reemplace la punta, bloquee siempre el
para disparador, desconecte la manguera de aire y retire
todos los tornillos cargados.
Tenga cuidado de no perder los componentes pequeños.
Reemplace la punta en un entorno limpio para evitar que
el polvo o la suciedad entren en los componentes
internos.
Extracción de la punta (Fig. 21)
1. Desconecte la manguera y retire todos los tornillos
cargados.
2. Utilice la llave Allen para aflojar los cuatro pernos
hexagonales y, a continuación, retire la tapa superior.
- El separador de la tapa superior es extraíble; sin
embargo, déjelo en el atornillador.
- Si se retira la junta de la tapa superior con la tapa
superior, tenga cuidado de no dañarla y asegúrese
de volver a colocarla durante el montaje.
para
3. Inserte la llave Allen en el canal de la punta del
resorte de empuje y extraiga el conjunto del pistón.
(Fig. 22)
4. Utilice un punzón para abrir ojales, etc., para extraer
la anilla de goma (blanca) del conjunto del pistón
descargado.
- Como la nueva punta incluye una anilla de goma
blanca, la antigua se puede cortar con un cutter, etc,
si resulta difícil extraerla. (Fig. 23 y 24)
5. A continuación, extraiga el perno del conjunto del
pistón. (Fig. 25)
6. Baje el pistón y extraiga la tapa del pistón y la punta
del atornillador. (Fig. 26)
Montaje de la punta
1. Monte la nueva punta del atornillador en el pistón.
(Fig. 27)
2. A continuación, monte la tapa del pistón en el
conjunto del pistón. En este punto, asegúrese de que
los orificios del conjunto del pistón y de la tapa del
pistón estén alineados. (Fig. 28)
- Monte la tala del pistón con el lado hueco hacia
arriba, de acuerdo con el diagrama.
3. Pase el perno a través del conjunto del pistón.
(Fig. 29)
4. Monte la anilla de goma en el conjunto del pistón.
(Fig. 30)
5. Alinee la forma de la punta con la forma del canal de
la punta del atornillador y, a continuación, inserte la
punta. (Fig. 31)
6. Monte la tapa superior en el atornillador e inserte los
cuatro pernos hexagonales en los orificios. (Fig. 32)
7. Apriete firmemente los pernos hexagonales mediante
la llave Allen. En este punto, apriete en el orden [(1) a
(4)] que muestran las flechas. (Fig. 33)
- El par de apriete prescrito es de entre 7,5 y 8,5 N·m
Tras completar el reemplazo de la punta, realice una
comprobación completa para asegurarse de que no hay
anomalías y comience a atornillar los tornillos.