VDO PC 5400 Mounting Instructions page 43

Montera monitorn
A
Montera inte monitorn i området där huvudet kan slå i!
A
Observera ovillkorligen säkerhetsåtgärderna vad beträffar förarens siktfält och
airbagens uppblåsningsområde!
Monitorn kan monteras med en hållare från reservdelsavdelningen. En MR 6000 kan
monteras i ett DIN-schakt som indikeringsenhet.
Vägledningssymbolerna kan justeras i diagnosmenyn, beroende på displaytyp (4:3 eller
16:9 display). Som standard har systemet ställts in för en 16:9 display.
Montera hållare för IR fjärrkontroll (tillval), bild 9 - 10
Sätta fast hållaren med vinkel.
Skruva fast hållaren med vinkel. Sätt eller skruva fast vinkeln.
Limma fast hållaren med plastplatta.
Skjut in hållaren i plastplattan. Dra av skyddsfolien från den självhäftande plastplattan.
Klistra fast hållaren med plastplatta och tryck hårt.
Anvisning: Temperaturen vid monteringen måste vara minst 15° Celsius, för att
tejpen ska fästa ordentligt.
Elektrisk anslutning, bild 11
Dra alla kablar noggrant. Se anslutningsschema på sidan 3 och nedanstående tabell
för kabeldragning.
Strömförsörjningskabel 5 (ISO kammare A):
Stift Kabelfärg
A1 Svart/vit
A2 Vit/gul
A3 Vit/brun
A4 Röd
A5 Vit/blått
A6 Grått
A7 Violett
A8 Brun
= Anslutning erfordras alltid
= Anslutning som tillval
A
Anslut elektriska signaler bara vid lämpliga anslutningspunkter på fordonet.
A
Säkra pluskabeln (röd kabel) med en 10 A säkring i närheten av batteriet (ca 10 - 15 cm)
vid direkt anslutning till batteriet.
1. Anslut strömförsörjningskabelns fria kabeländar A4, A7 och A8 5 enligt
anslutningsschemat och tabell till lämpliga anslutningspunkter på fordonet.
2. Skär inte av odragen kabel utan linda upp den och sätt fast den på lämplig plats!
Den kan behövas för eftermontering av tillbehörsfunktioner.
Anslutning
Ingång hastighetsmätarsignal, digital (lång kabel)
Växelingång backningssignal (backljus plus)
Ingång hastighetsmätarsignal, analog (kort kabel)
+ 12 V konstant plus; klämma 30 (i förekommande fall över kabelsäkring 10 A)
Kopplingsingång "Accessory"
halvljus-plus
+ 12 V tändningsplus, klämma 15 (utan frånkoppling vid motorstart)
Batteri-minus, klämma 31
43