VDO PC 5400 Mounting Instructions page 19

Monitor einbauen
A
Monitor nicht in den Kopf-Aufschlagbereich montieren!
A
Beachten Sie unbedingt die Sicherheitsmaßnahmen bzgl. des Sichtfeldes des Fahrers
und des Airbag-Aufblasebereichs!
Der Monitor kann mit einem im Zubehör erhältlichen Halter montiert werden. Ein
MR 6000 als Anzeigeeinheit kann in einem DIN-Schacht eingebaut werden.
Je nach Displaytyp (4:3 oder 16:9 Display) kann im Diagnose-Menü eine Entzerrung für
die Zielführungspiktogramme eingestellt werden. Standardmäßig ist das System auf
das 16:9 Display eingestellt.
Halterung für IR-Fernbedienung (optional) einbauen,
Abb. 9 - 10
Halterung mit Winkel befestigen
Halterung mit dem Winkel verschrauben. Winkel feststecken oder festschrauben.
Halterung mit Kunststoffplatte aufkleben
Halterung in die Kunststoffplatte einrasten. Schutzfolie von der selbstklebenden
Kunststoffplatte abziehen. Halterung mit Kunststoffplatte aufkleben und kräftig
drücken.
Hinweis: Die Montagetemperatur sollte mindestens 15° Celsius betragen, damit das
Klebeband seine volle Klebekraft entwickeln kann.
Elektrische Anschlüsse herstellen, Abb. 11
Alle Kabel sorgfältig verlegen. Zur Verkabelung siehe Anschlussbild auf Seite 3 und
unten stehende Tabelle.
Stromversorgungskabel 5 (ISO Kammer A):
Pin Kabelfarbe
A1 Schwarz/weiß
A2 Weiß/gelb
A3 Schwarz/weiß
A4 Rot
A5 Weiß/blau
A6 Grau
A7 Violett
A8 Braun
= Anschluss erforderlich
= Anschluss optional
A
Elektrische Signale nur an geeignete Anschlusspunkte im Fahrzeug anschließen.
A
Bei direktem Anschluss an die Batterie die Plusleitung (rote Leitung) mit einer 10-A-
Sicherung in der Nähe der Batterie (ca. 10 - 15 cm) absichern.
1. Die freien Kabelenden A4, A7 und A8 des Stromversorgungskabels 5 gemäß
Anschlussbild und der Tabelle an geeignete Anschlusspunkte im Fahrzeug
anschließen.
2. Unbelegte Kabel nicht abschneiden, sondern aufwickeln und wegbinden! Sie
könnten für die Nachrüstung von Zusatzfunktionen benötigt werden.
Anschluss
Eingang Tachosignal, digital (langes Kabel)
Schalteingang Rückfahrsignal (Rückfahrleuchten-Plus)
Eingang Tachosignal, analog (kurzes Kabel)
+ 12 V Dauerplus; Klemme 30 (ggf. über Kabelsicherung 10 A)
Schalteingang „Accessory"
Abblendlicht-Plus
+ 12 V Zündungsplus; Klemme 15 (ohne Abschaltung bei Motorstart)
Batterie-Minus ; Klemme 31
19