Instrucciones De Mantenimiento Y Reparación - Cub Cadet PS59L Operator's Manual

ADVERTENCIA:
Antes de inspeccionar, limpiar o dar
mantenimiento a la unidad, apague el motor, espere que todas
las partes en movimiento se detengan y saque la batería. No
seguir estas instrucciones puede traer como consecuencia
lesiones personales graves o daños a la propiedad.
ADVERTENCIA:
Para evitar posibles lesiones graves,
nunca toque ni ajuste la cadena de la sierra mientras el motor
esté funcionando. La cadena de la sierra es muy afilada;
póngase siempre guantes protectores cuando le dé
mantenimiento a la cadena.
PRECAUCIÓN:
Una cadena tensada cuando está
caliente es posible que quede demasiado apretada al enfriarse.
Compruebe la "tensión en frío" antes del próximo uso.
AJUSTAR LA TENSIÓN DE LA CADENA
La cadena se debe tensar siempre que los planos de los dientes articulados
hagan juego en la ranura de la guía (Fig. 12). Antes de arrancar la unidad y,
periódicamente, durante la operación, compruebe la tensión de la cadena.
NOTA: Una cadena nueva tiende a estirarse. Compruebe la tensión de la cadena
con frecuencia y regúlela según sea necesario.
1. Apague el motor, cerciórese de que el botón del seguro esté bloqueado o en
posición APAGADO y saque la batería de la unidad. Remítase a Sacar la
batería en la sección Instrucciones de ensamblaje.
2. Zafe parcialmente el perno de la cubierta de la guía (Fig. 13).
3. Para estirar la cadena, dé vueltas al tornillo de regulación de la cadena (Fig.
14) a favor de las manecillas del reloj con ayuda de una llave hexagonal (llave
Allen). La tensión deseada depende de la temperatura de la cadena:
• Ajustar la tensión de la cadena fría - una cadena fría está correctamente
regulada cuando no hay holgura con la guía inferior y la cadena se asienta
cómodamente sobre ella con los dientes articulados encajados en la ranura.
• Ajustar la tensión de la cadena caliente - durante la operación normal, la
temperatura de la cadena aumentará. Los dientes articulados de una cadena
caliente que esté correctamente regulada tendrán una holgura en la ranura de
la guía de aproximadamente 1/16 de pulgada (1.3 mm) (Fig. 15).
4. Al terminar el ajuste, levante la punta de la guía para comprobar si la tensión es
la adecuada (Fig. 16). Si la cadena todavía está demasiado floja, suelte la punta
de la guía y dé 1/2 vuelta al tornillo de regulación a favor de las manecillas del
reloj. Repita esta operación hasta que consiga la tensión deseada.
NOTA: Si la cadena está demasiado tensa, no se moverá. Para aflojar la cadena,
gire el tornillo de regulación 1/4 de vuelta, en contra de las manecillas del
reloj. Mueva la cadena con la mano para cerciorarse de que se mueve
libremente (Fig. 17).
5. Sostenga la punta de la guía y dé vuelta al perno de la cubierta de la guía a favor
de las manecillas del reloj, para asegurarla.
QUITAR/REEMPLAZAR LA BARRA GUÍA Y LA CADENA
Utilice solamente una cadena de bajo contragolpe en esta sierra. Si se le da el
mantenimiento adecuado, esta cadena de corte rápido logra reducir el contragolpe.
NOTA: Al reemplazar la barra guía y la cadena utilice solo piezas de repuesto
recomendadas por el fabricante. El uso de cualquier otra pieza de repuesto
puede provocar un peligro o dañar el producto y ANULARÁ la garantía.
Sacar la barra guía y la cadena gastadas
1. Cerciórese de que el botón del seguro esté bloqueado o en posición
APAGADO y saque la batería de la unidad.
2. Gire el perno de la cubierta de la guía en sentido contrario a las manecillas
del reloj y sáquelo, quite el manguito y la cubierta de la guía (Fig. 14).
3. Saque la barra guía y la cadena de la placa de soporte.
4. Saque la cadena gastada de la barra guía.
Instalar la barra guía y la cadena nuevas
1. Extienda la nueva cadena en forma plana en un anillo y enderece cualquier
deformidad. Los dientes de corte encima de la barra guía deben estar
orientados hacia la punta de la guía, en la dirección de rotación de la cadena
(Fig. 18). Si se orientan hacia atrás, invierta la cadena.
2. Coloque los eslabones impulsores de la cadena en la ranura de la guía como
se muestra (Fig. 19).
NOTA: Verifique que la cadena esté correctamente instalada y que los dientes de
corte estén orientados en la dirección correcta (Fig. 18).
3. Coloque la cadena de modo que haya un anillo detrás de la barra guía.
4. Sujete la cadena en la barra guía en esta posición y coloque el anillo
alrededor del piñón impulsor.
5. Ajuste el enrase de la barra guía contra el plano de soporte, de modo que la
espiga entre en su ranura.
NOTA: Al colocar la barra guía en la espiga, compruebe que la clavija reguladora
de la cadena esté en el orificio correspondiente (Fig. 20).
6. Restituya la cubierta, el manguito y el perno de la cubierta de la barra guía.
Para apretar el perno, déle vueltas a favor de las manecillas del reloj con
ayuda de una llave hexagonal (llave Allen).
NOTA: Apriete el perno de la cubierta de la barra guía a lo que da la mano
solamente. La barra guía deberá moverse libremente para ajustar la tensión
de la cadena.
7. Ajustar la tensión de la cadena. Para Ajustar la Tensión de la Cadena,
remítase a las instrucciones anteriores.
16
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Planos
Punta de la
barra guía
Fig. 12
Cubierta de
la barra guía
Cadena
Barra guía
Perno de la cubierta
de la barra guía
Fig. 13
Piñón impulsor
Espiga
Clavija de
regulación de la
Orificio de la
cadena
clavija
reguladora
Tornillo de
de la cadena
regulación de la
cadena
Cubierta
de la
barra guía
Ranura de
la espiga
Perno de la
Ranura de
cubierta de la
la barra guía
Manguito
barra guía
Fig. 14
1/16" (1.3 mm) Punta de
aproximadamente la barra
guía
Fig. 15
Fig. 16
Fig. 17
Rotación de
Dientes de corte
la cadena
Dientes
articulados
de la cadena
Fig. 18
Ranura de
la barra
guía
Dientes articulados
de la cadena
Fig. 19
Rotación de la cadena
Piñón impulsor
Cadena
Clavija de regulación de la cadena
Fig. 20
MANTENIMIENTO DE LA CADENA
ADVERTENCIA:
Una cadena desgastada o mal afilada
puede producir una aceleración excesiva del motor durante el
corte, lo que pudiera conducir a un severo daño del motor.
ADVERTENCIA:
Un afilado incorrecto aumenta la
posibilidad del contragolpe. No reemplazar o reparar una
cadena dañada puede ocasionar graves lesiones.
Para un corte rápido y sin complicaciones es necesario mantener adecuadamente
la cadena. Las siguientes condiciones indican que la cadena necesita afilarse:
• Las virutas son pequeñas y pulverulentas.
• Hay que forzar la cadena para introducirla en la madera durante el corte.
• La cadena corta a un lado.
Al dar mantenimiento a la cadena, considere lo siguiente:
• La medida del calibre de profundidad (o espacio del ángulo de inclinación)
determina la profundidad con que penetran los dientes de corte en la madera
y el tamaño de las virutas que se desprenden (Fig. 21). Demasiado espacio
aumenta la posibilidad del contragolpe. Un espacio muy reducido disminuye
el tamaño de las virutas, mermando así la capacidad de corte de la cadena.
• Si los dientes de corte golpearon objetos duros como clavos y piedras o
fueron carcomidos por el fango o la arena que estaba en la madera, solicite el
afilado a un agente de servicios.
NOTA: Al reemplazar la cadena, inspeccione el piñón impulsor en busca de
desgaste o daño. Si presenta signos de desgaste o daño, no use la unidad.
NOTA: Si después de leer las siguientes instrucciones, no comprende a
cabalidad el procedimiento correcto para afilar los dientes de corte, solicite el
afilado a un centro de servicios autorizados o reemplácela por una de las
cadenas recomendadas de bajo contragolpe.
AFILADO DE LOS DIENTES DE CORTE
Tenga cuidado de afilar todos los dientes de corte en los ángulos indicados y a la
misma medida. El corte rápido solo es posible cuando los dientes de corte son
uniformes.
• Ajuste la tensión de la cadena lo suficiente como para que la cadena no
cabecee. Lime siempre en el centro de la barra guía. Póngase guantes de
protección.
• Utilice una escofina redonda y una guía de escofina.
• Sostenga la escofina a ras con la placa superior del diente (Fig. 22). No deje
que la escofina se hunda ni se meza.
• Con una presión ligera, pero firme, haga una pasada hacia la esquina
delantera del diente (Fig. 23). Levante y aleje la escofina del diente de corte
antes de regresarla al principio de la pasada afilada.
• Aplique una cuantas pasadas firmes en cada diente. Lime todos los dientes
de corte a mano izquierda en una dirección (Fig. 24). Muévase al otro lado
entonces y lime los dientes de corte a la derecha, en dirección contraria. De
vez en cuando, quite las limallas de la escofina con un cepillo de alambre.
Ángulo de limado de la placa superior
• CORRECTO (30°) – Las guías de escofina tienen marcas para alinear
adecuadamente la escofina y darle el ángulo correcto a la placa superior (Fig. 25).
• INCORRECTO (MENOS DE 30°) – Para rozadora (Fig. 26).
• INCORRECTO (MAS DE 30°) – Esto crea un bisel que se desgasta rápidamente.
Ángulo de limado de la placa lateral
• CORRECTO (80°) – Se produce automáticamente si se usa el diámetro
correcto de escofina sobre la guía de escofina (Fig. 25).
• INCORRECTO (GANCHO) – Esto da lugar a que la cadena se "agarre" y
desgaste rápidamente, aumentando la posibilidad del contragolpe. El gancho
se produce al usar una escofina de diámetro demasiado pequeño o sostener
la escofina muy abajo (Fig. 26).
• INCORRECTO (INCLINACIÓN ATRÁS) – Esto provoca la necesidad de
demasiada presión de alimentación, produciendo un desgaste excesivo de la
barra guía y la cadena. La causa de la inclinación atrás es el uso de una
escofina con un diámetro demasiado grande o el sostener la escofina
demasiado alto.
MANTENER EL ESPACIO DEL CALIBRE DE PROFUNDIDAD
• Mantenga el calibre de profundidad a una medida de 1/32 pulgada (0.6 mm)
(Fig. 21). Use un calibrador para controlar la medida del calibre de profundidad.
• Compruebe el espacio del calibre de profundidad cada vez que lime la cadena.
• Use una escofina plana y un calibrador de medida de profundidad para
rebajar uniformemente todos los calibres (Fig. 27). Use un calibrador de
medida de profundidad de 1/32 pulgada (0.6 mm). Después de rebajar cada
calibre de profundidad, restaure la forma original redondeando el frente (Fig.
28). Tenga cuidado de no dañar los eslabones impulsores colindantes con el
borde de la escofina.
• Los calibres de profundidad deben ajustarse con la escofina plana, en el mismo
sentido en que se limó el diente de corte colindante con la escofina redonda.
• Ponga atención a no tocar el frente del diente de corte con la lima plana al
ajustar los calibres de profundidad.
MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUÍA
Cada semana de uso hay que rotar la barra guía de la sierra para distribuir el
desgaste y extender al máximo la vida de la barra guía (Fig. 29). Compruebe con
frecuencia la barra guía en busca de daño. El biselado y la formación de
rebordes en los rieles de la barra guía (las aristas a los lados de la ranura de la
guía) son procesos normales de su desgaste. Estos defectos deberán aplanarse
con ayuda de una escofina tan pronto como aparezcan.
Es conveniente reemplazar una barra guía que presente los siguientes defectos:
• Desgaste interior de los rieles de la barra guía que permita que la cadena se
extienda a los lados.
• Curvatura.
• Rieles rajados o rotos.
• Rieles esparcidos.
Espacio del ángulo de
inclinación 1/32" (0.6 mm)
Esquina de
corte Placa lateral
Calibre de
profundidad
Placa
superior
Garganta
Fig. 21
Altura de limado
Fig. 22
Ángulo de limado
Fig. 23
Dientes de
corte a la
izquierda
Dientes de
corte a la
derecha
Fig. 24
Ángulos de 30˚
limado correctos
de placa
superior
80˚
de placa
lateral
Fig. 25
Ángulos de
Menos de 30˚
Más de 30˚
limado
incorrectos
Placa
superior
Gancho Inclinación atrás
Placa
lateral
Fig. 26
Calibrador de medida de profundidad
Escofina plana
Fig. 27
Restaure la
forma original
redondeando
el frente
Fig. 28
Fig. 29