Greenlee 38568 Instruction Manual page 98

Long-reach chain saws
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Elementi di base (continua)
Prevenzione di ritiro, spinta e reazione
La combinazione di catena/barra ed involucro è intesa
per prevenire o ridurre l'eventualità e la gravità di una
reazione. Controllare che questi componenti siano in
buone condizioni (che la catena sia ben affilata e ben
tirata e che l'involucro non sia danneggiato, ecc.) per
trarre il massimo vantaggio da queste funzioni. Qualora
vi fossero segni di usura o danni, sostituire i componenti
con parti di ricambio Greenlee Utility.
Consigli di carattere generale:
• Effettuare un'adeguata manutenzione sulla motosega.
Controllare che la lama sia affilata e ben tesa.
• Fare in modo che la punta della barra di guida non
arrivi a contatto con nulla.
• Evitare di sporgersi.
• Non usare la motosega oltre l'altezza delle spalle.
• Tagliare solo un ramo alla volta.
• Tenere a mente che i rami di diametro piccolo hanno
la tendenza ad impigliarsi nella lama, causando il ritiro
o la reazione della stessa.
Fare in modo che la
punta della barra di
guida non tocchi nulla.
Portare la catena al regime massimo e
mantenerlo fino al completamento della
procedura di taglio.
Applicare una
leggera forza
verso il basso.
Greenlee / A Textron Company
Motoseghe portatili per applicazioni profonde
Controllare che la catena
sia affilata e ben tesa.
Procedura di taglio
Procedura di taglio:
• Tenere la motosega ben ferma con entrambe le mani e
mantenere sempre una presa sicura.
• Portare la motosega al regime massimo prima di
cominciare a tagliare. Mantenere il regime massimo
fino al completamento della procedura di taglio.
• Applicare una leggere forza verso il basso sulla
motosega.
• Effettuare un taglio diritto, senza girare la sega.
• Tenere presente che il ramo tagliato si sposta e
potrebbe far sì che la sega si impigli nel taglio.
• Tenere anche a mente che un ramo sotto tensione
tende a rimbalzare al completamento del taglio
quando lo si lascia andare.
98
4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070
Tenere la motosega ben
ferma con entrambe le mani.

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