Jonsered 2754GTHi Operator's Manual page 46

PARA OPERAR EN CERROS
ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba
o hacia abajo en cerros con pendientes
su pe rio res a 15° y no maneje atravesando
nin gu na pendiente. Utilice la guía de la pen-
diente proporcionada en la parte posteriora
de este manual.
• Escoja la velocidad más lenta antes de arrancar hacia arriba
o hacia abajo en cerros.
• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
• Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal de
freno rápidamente a la posición de freno y en gan che el freno
de estacionamiento.
• Para volver a empezar con el movimiento, suelte len ta men te,
el freno de estacionamiento y el pedal de freno.
• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la posición más
lenta.
• Gire siempre lentamente.
FAROS DELANTEROS
Los faros delanteros se pueden usar sin su contraseña y con el
motor apagado.
CON EL MOTOR APAGADO:
• Presione el botón de faros delanteros (H) una vez para en-
cender los faros delanteros durante un minuto.
• Presione y sostenga el botón de faros delanteros (H) hasta que
parpadeen dos veces para encenderse durante cinco minutos.
AVISO: Si el motor está en marcha y se apaga por cualquier
razón, los faros delanteros también se apagan.
BOTÓN INDICADOR DE BATERÍA (Vea Fig. 14)
El botón indicador de batería (I) está ubicado en el módulo de
arranque SmartSwitch y se utiliza para mostrar el estado de la
batería. El indicador sólo funciona después de haber ingresado
la contraseña y parpadea en verde.
• Presione y sostenga el botón indicador de batería (I) durante
tres (3) segundos.
• El botón de arranque SmartSwitch (F) se enciende e indica
el estado de la batería como sigue:
ROJO
ROJO Y VERDE
VERDE
• Presione el botón indicador de batería (I) una vez para dejar
de ver el estado de la batería.
AVISO: Cuando la carga de la batería esté muy baja y después
del primer intento de arranque fallido, el botón indicador de batería
parpadeará durante dos (2) segundos y después permanecerá
encendido hasta que se cargue la batería o hasta aproximada-
mente cinco (5) minutos a partir del último intento de arranque.
I
OPERACIÓN
Se necesita carga
Se recomienda cargar
No se necesita carga
F
Fig. 14
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO TOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor de su tractor se envía de fábrica ya lleno con aceite de
peso para verano.
• Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.
• Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del
aceite y límpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de
nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere
por unos cuantos segundos, remuévala y lea el nivel del
aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya
al can za do la marca lleno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. No lo llene demasiado.
• Para la operación en clima frío, debe cambiar el aceite para
poder arrancar más fácilmente. (Vea "Tabla de Viscosidad
Del Aceite" en la sección de Mantenimento de este manual.)
• Para cambiar el aceite del motor, vea la sección de Manteni-
mento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Llene el tanque de combustible hasta la parte inferior del
cuello de relleno. No lo llene de más. Use gasolina normal
nueva y limpia con un mínimo de 87 octanos. No mezcle
aceite con gasolina. Compre combustible en cantidades
que se puedan usar en 30 días para asegurar la frescura
del combustible.
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No al ma ce ne, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: CUANDO SE OPERE EN TEMPERATURAS
POR DEBAJO DE 32°F (0°C) USE GASOLINA DE INVIERNO
LIMPIA Y NUEVA PARA AUEDAR A ASEGURAR UN BUEN
ARRANQUE EN CLIMA FRÍO.
PRECAUCIÓN: Los combustibles mezclados con al-
cohol (llamados gasohol o que usan etanol o metanol)
pueden atraer la humedad, lo que provoca la separación
y formación de ácidos durante el almacenamiento. El
gas ácido puede dañar el sistema de combustible de
un motor mientras se encuentra en almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de
combustible se debe vaciar antes del almacenamiento
durante 30 días o más. Drene el tanque de gasolina,
arranque el motor y hágalo funcionar hasta que las
tuberías de combustible y del carburador estén vacías
Use combustible nuevo en la temporada siguiente.
Consulte las Instrucciones de Almacenamiento para
obtener información adicional. Nunca use productos
limpiadores para motor o carburador en el tanque de
combustible porque puede provocar daños irreparables.
El estabilizador de combustible es una alternativa acept-
able para minimizar la formación de depósitos de goma
de combustible durante el almacenamiento. Agregue
estabilizador a la gasolina en el tanque de combustible
o recipiente de almacenamiento. Siga siempre la pro-
porción de mezcla que se encuentra en el recipiente del
estabilizador. Deje funcionar el motor al menos durante
10 minutos después de agregar el estabilizador para
permitir que el estabilizador llegue al carburador. No
vacíe el tanque de gasolina y el carburador si utiliza
estabilizador de combustible.
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