Mantenimiento - Craftsman 316.773800 Operator's Manual

CAMBIO DEL ACEITE
Cambie el aceite per Programa de
mantenimiento. Cambie el aceite
mientras el motor aOn esta
caliente. El aceite fluirA con
libertad y IlevarA mAs impurezas.
1. Retire el tap6n de aceite.
2. Vierta el aceite fuera del
orificio de Ilenado de aceite en
un recipiente inclinando la
unidad hasta una posici6n
vertical (Fig. 20). Deje
suficiente tiempo como para
completar el drenaje.
3. Seque todo el aceite residual de
la unidad y limpie todo el aceite
que pueda haberse derramado.
Elimine todo el aceite de
acuerdo con las normas
federales, estatales y locales.
4. Vuelva a cargar el carter del
cigQe_al con 90 ml
(3,04 onzas fluidas) de aceite
SAE 30 SF, SG, SH.
NOTA: Use la botella y la boquilla
que guard6 del uso inicial
para medir la cantidad
correcta. El nivel de 90 ml
(3,04 onzas) esta
aproximadamente en la
parte superior de la
etiqueta de la botella
Fig. 20
Fig. 21
NiveJ de
IJenado
(Fig. 22). Mida el nivel con
la varilla de medici6n. Si el Fig. 22
nivel esta bajo, agregue una pequeSa cantidad de aceite y vuelva a
medir. No Io Ilene demasiado (Fig. 18).
5. Vuelva a colocar el tap6n de aceite.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
LJrnpieza del filtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire per Programa de mantenimiento. Es una
de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su
filtro de aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede causar dar_o
permanente a su motor.
Cubierta del fiJtro de aire
1. Abra la cubierta del filtro de FiJtro
aire. Desenrosque la perilla de
aire
Perilla
del lado izquierdo de la
cubierta. Menee la cubierta
para abrirla (Fig. 23).
2. Retire el filtro de aire (Fig. 23).
3. Lave el filtro con agua y
A
detergente (Fig. 24). Enjuague
bien el filtro y d6jelo secar. Placa posterior Ganchos
4. Aplique suficiente aceite Fig. 23
limpio de motor SAE 30 para j_
recubrir ligeramente el filtro
(Fig. 25).
5. Apriete el filtro para esparcir
y retirar el exceso de aceite
(Fig. 26).
6. Vuelva a colocar el filtro de aire
en la placa de base (Fig. 23).
NOTA: Si opera la unidad sin el
filtro de aire, su garantia
serA ANULADA. Fig. 24
7. AsegQrese de que la placa posterior est6 bien puesta (Fig. 23).
8. Menee la cubierta del filtro de aire para cerrarla y apriete la perilla (Fig. 23).
Fig. 25
Fig. 26
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACJO
La velocidad minima del motor puede ser ajustada. Puede tener acceso al
tornillo de ajuste de minima a trav6s de un orificio en la parte superior de la
cubierta del motor (Fig. 27).
NOTA: Los ajustes descuidados pueden da_ar su motor seriamente.
Aparte de la velocidad de marcha en vacio, los ajustes al
carburador deberan ser hechos solamente pot un distribuidor
Sears u otro distribuidor de servicio calificado.
_ ADVERTENClA:
La cuchilla puede girar durante los ajustes
de marcha en vacio. Use ropa de protecci6n y observe todas las
instrucciones de seguridad para evitar lesiones personales graves.
Si despues de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de aire el motor
aQn no funciona en minima, ajuste el tornillo de velocidad minima segQn se
indica a continuaci6n.
1. Arranque el motor y dejelo Tornillo de ajuste
funcionar a una minima alta de minima
durante un minuto para que
se caliente.
2. Suelte la palanca del
regulador y deje que el motor
trabaje en vacio. Si el motor
se para, inserte un
destornillador Phillips
peque_o en el orificio de la Fig. 27
cubierta del motor (Fig. 27).
Gire el tornillo de minima hacia adentro, en sentido horario, de a 1/8 de
vuelta por vez (segOn sea necesario) hasta que el motor funcione en
minima suavemente.
NOTA: La cuchilla no deberA girar mientras el motor est6 en marcha en
vacio.
3. Si la cuchilla gira al estar el motor en marcha en vacio, dele vuelta al
tornillo de marcha en vacio en sentido contrario alas agujas del reloj 1/8
de vuelta cada vez (segOn sea necesario) para reducir la marcha en vacio.
La inspecci6n del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del
tornillo de velocidad minima debe resolver la mayoria de los problemas del
motor. En caso contrario, y si ninguna de las condiciones siguientes se
cumplen, pida que la unidad sea inspeccionada por un t6cnico calificado de
Sears o de otro distribuidor de servicio calificado:
• El motor no funciona en minima
El motor fluctOa o se ahoga al acelerarlo
Existe una p@dida de fuerza motriz
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