Nettoyage De L'écran Pare-Étincelles; Généralités; Stockage À Long Terme - Generac Power Systems 005788-0 XG4000 Owner's Manual

3.5 NETTOYAGE DE L'ÉCRAN PARE-ÉTINCELLES
Le silencieux du pot d'échappement du moteur est équipé d'un
écran pare-étincelles. Inspecter et nettoyer l'écran au minimum
une fois par an (Schéma 14). Si l'unité fonctionne régulièrement,
inspecter et nettoyer l'écran plus souvent.
REMARQUE :
Si le générateur est utilisé sur un terrain brut couvert d'arbres,
de buissons ou d'herbe, il devra être équipé d'un pare-
étincelles. Le propriétaire / l'opérateur du générateur devra
garder le pare-étincelles en bon état.
Nettoyer et inspecter le pare-étincelles lorsque le moteur est à
température ambiante de la manière suivante :
• Insérer un tournevis à lame plate dans la fente du côté de l'écran
thermique du pot d'échappement pour accéder au collier du pare-
étincelles. Desserrer le collier et retirer l'écran du pare-étincelles de
l'intérieur du pot d'échappement
• Inspecter l'écran et le remplacer s'il est tordu, perforé ou
endommagé d'une quelconque autre façon. NE PAS UTILISER
un écran défectueux. Si l'écran n'est pas endommagé, le nettoyer
avec un solvant du commerce.
• Remplacer le pare-étincelles et serrer le collier.
Schéma 14 - Pare-étincelles
COLLIER
DE L'ÉCRAN DU
PARE-ÉTINCELLES
ÉCRAN
PARE-ÉTINCELLES
INSÉRER LE TOURNEVIS
DANS LA FENTE DE L'ÉCRAN
THERMIQUE POUR
ACCÉDER AU COLLIER
DE L'ÉCRAN DU
PARE-ÉTINCELLES
3.6 GÉNÉRALITÉS
Le générateur doit être démarré au moins une fois par semaine
et doit fonctionner pendant au moins 30 minutes. Si cela est
impossible et que l'unité n'est pas utilisée pendant plus de 30 jours,
utiliser les informations suivantes en tant que guide pour préparer
son stockage.
 NE JAMAIS ranger le moteur avec un réservoir
rempli d'essence à l'intérieur ou dans des
zones fermées et faiblement aérées où des
fumées peuvent atteindre une flamme nue, des
étincelles ou une veilleuse telle qu'il y en a sur
une chaudière, un chauffe-eau, un sèche-linge
ou d'autres appareils fonctionnant au gaz.
3.7 STOCKAGE À LONG TERME
Pendant le stockage, il est important d'empêcher la formation
de dépôts de gomme dans les pièces essentielles du circuit de
carburant, telles que le carburateur, le tuyau pour combustible ou
le réservoir. L'expérience montre également que les carburants
à base d'alcool (appelés gazohol, éthanol ou méthanol) peuvent
absorber l'humidité, ce qui entraîne une séparation et la formation
d'acides pendant le stockage. Un gaz acide peut endommager le
circuit de carburant d'un moteur pendant le stockage de celui-ci.
Afin d'éviter tout problème avec le moteur, le circuit de carburant doit
être vidé avant le stockage du moteur si celui-ci est d'au moins 30
jours. Pour cela :
• Vidanger le réservoir d'essence de tout le carburant qu'il
contient.
Vider l'essence dans des conteneurs adaptés

situés à l'extérieur, loin de toute flamme nue.
S'assurer que le moteur est froid. Ne pas fumer
ou allumer une cigarette à proximité.
• Démarrer et faire fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête
suite à une panne d'essence.
• Vidanger le carter pendant que le moteur est encore chaud.
Remplir jusqu'au niveau recommandé.
• Retirer les bougies d'allumage et verser environ 0,5 onces
(15 ml) d'huile pour moteur dans les cylindres. Couvrir le trou
de la bougie d'allumage avec un chiffon. Tirer plusieurs fois
le lanceur à rappel pour lubrifier les segments de piston et
l'alésage du cylindre.
Éviter d'asperger à partir des trous des
bougies d'allumage lorsque le moteur tourne.
• Remettre et serrer les bougies d'allumage. Ne pas brancher les
fils de bougie.
• Nettoyer les surfaces externes du générateur. Vérifier que les fentes
de refroidissement et les orifices du générateur sont ouverts et non
obstrués.
• Stocker l'unité dans un endroit propre et sec.
Maintenance
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