Stihl HS 86 Instruction Manual page 36

Après le relâchement de la gâchette
d'accélérateur, les couteaux fonction-
nent encore pendant quelques instants
– par inertie.
Attention, risque de dérapage ! – sur
sol gelé, humide ou enneigé – sur
terrains en pente ou irréguliers etc.
Ramasser les broussailles et branches
coupées, pour qu'elles ne gênent pas le
passage.
Faire attention aux obstacles : souches
d'arbres, racines – pour ne pas risquer
de trébucher !
Toujours se tenir dans une position bien
stable, les deux pieds portant ferme-
ment sur le sol.
Pour travailler en hauteur :
– toujours utiliser une plate-forme
élévatrice ;
– ne pas travailler sur une échelle ;
– ne pas travailler sur un échafau-
dage instable ;
– ne pas manier le dispositif à moteur
d'une seule main.
En travaillant avec des protège-oreilles,
il faut faire tout particulièrement atten-
tion – parce que des bruits signalant un
danger (cris, signaux sonores etc.) sont
moins bien perceptibles.
Faire des pauses à temps pour ne pas
risquer d'atteindre un état de fatigue ou
d'épuisement qui pourrait entraîner un
accident !
HS 86 R, HS 86 T
Travailler calmement et de façon réflé-
chie – seulement dans de bonnes condi-
tions de visibilité. Travailler prudemment
– ne pas mettre d'autres personnes en
danger.
Dès que le moteur est en
marche, il dégage des
gaz d'échappement
toxiques. Ces gaz
peuvent être inodores et
invisibles. Ne jamais tra-
vailler avec le dispositif à moteur dans
des locaux fermés ou mal aérés – pas
non plus si le dispositif est équipé d'un
pot catalytique.
En travaillant dans des fossés, des
dépressions de terrain ou sur des
espaces restreints, toujours veiller à ce
qu'une ventilation suffisante soit assu-
rée. Danger de mort par intoxication !
Éviter les émissions de bruit et de gaz
d'échappement inutiles – ne pas laisser
le moteur en marche lorsque le dispositif
n'est pas utilisé, accélérer seulement
pour travailler.
Ne pas fumer en travaillant ou à proxi-
mité du dispositif à moteur – risque
d'incendie !
Des vapeurs d'essence inflammables
peuvent s'échapper du système de car-
burant.
Les poussières, vapeurs ou fumées
dégagées à l'utilisation de ce dispositif à
moteur peuvent être nocives. En cas de
fort dégagement de poussière ou de
fumée, porter un masque respiratoire.
À l'utilisation, le réducteur devient très
chaud. Ne pas toucher au carter de
réducteur – risque de brûlure !
Si le dispositif à moteur a été soumis à
des sollicitations sortant du cadre de
l'utilisation normale (p. ex. s'il a été sou-
mis à des efforts violents, en cas de
choc ou de chute), avant de le remettre
en marche, il faut impérativement
s'assurer qu'il se trouve en parfait état
de fonctionnement – voir également
« Avant la mise en route du moteur ».
Contrôler tout particulièrement l'étan-
chéité du système de carburant et la
fiabilité des dispositifs de sécurité. Il ne
faut en aucun cas continuer d'utiliser
des dispositifs à moteur dont la sécurité
de fonctionnement n'est pas garantie.
En cas de doute, consulter un revendeur
spécialisé.
Ne pas travailler avec la commande
d'accélérateur en position de démar-
rage. Dans cette position de la gâchette
d'accélérateur, il est impossible de
contrôler le régime du moteur.
français
35