Entretien Et Réglages - Ariens 911099 - LM21SH Owner's/Operator's Manual

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VÉRIFICATION DE LA BOUGIE
Remplacer la bougie toutes les 100 heures
d'utilisation ou une fois par an.
NOTA : Un terminal de fils de bougie débran-
ché risque de provoquer des étincelles. Rem-
placer le capuchon s'il est endommagé.
VÉRIFICATION DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
AVERTISSEMENT : Les SURFA-
CES CHAUDES peuvent provo-
quer des blessures graves voire
mortelles. NE PAS TOUCHER les
pièces chaudes. TOUJOURS lais-
ser les pièces refroidir après l'arrêt
de la machine.
Pour éviter de surchauffer, l'air doit circuler
facilement autour des ailettes de refroidisse-
ment, de la tête et du bloc-cylindre.
Toutes les 100 heures de fonctionnement ou
annuellement (plus souvent si les conditions
le demandent), déposer le boîtier de la souf-
flante et nettoyer les ailettes. Voir le manuel
du moteur pour les instructions.
PRUDENCE : ÉVITER LES BLES-
SURES. Lire et comprendre toute la
section Sécurité avant de poursui-
vre.
POSITION POUR L'ENTRETIEN
Placer l'unité en position d'entretien pour faci-
liter l'accès au dessous du carter.
PRUDENCE : Éviter de renverser le
carburant. Suivre les étapes ci-des-
sous pour éviter de renverser le car-
burant. Si du carburant coule dans
le filtre à air, le remplacer. TOU-
JOURS nettoyer le carburant ren-
versé.
1. Placer l'unité sur une surface plate.
2. Débrancher le fil de la bougie.
3. Déposer le bouchon de carburant, pla-
cer un morceau de sac en plastique sur
l'ouverture et bien refermer le bouchon.
4. Faire basculer l'unité sur le côté gauche,
à l'opposé de l'ouverture d'évacuation
(911330, 331, 514, 515, 525, 526, 531).
Faire basculer l'unité sur le côté droit
(911099, 101, 102).
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
VÉRIFICATION DU SILENCIEUX
Vérifier que le silencieux n'est pas fendu,
usé, sale ou autrement endommagé.
PRUDENCE : Remplacer immédia-
tement les silencieux endommagés
pour éviter tout incendie ou explo-
sion.
S'assurer que l'unité est bien calée et
qu'elle ne va pas se renverser.
IMPORTANT : Retirer le morceau de plasti-
que du bouchon du carburant une fois l'unité
retournée et l'entretien terminé.
HAUTEUR DU GUIDON
Pour régler (Figure 12 et Figure 13):
1. Placer un trou au bas des renforts sur
les broches du support .
2. Sur les modèles 911102 et 526, utiliser
les attaches pour attacher l'un des trous
en haut et l'autre en bas.
NOTA : Pour plier les guidons à plat pour le
remisage, tirer la tige de commande de
vitesse (selon modèle) à fond vers l'arrière,
déconnecter les tirants des supports de mon-
tage et plier le guidon vers l'avant. Ne pas
plier la tige de commande de vitesse.
F – 21

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