Selladura De Un Acoplamiento Con Un Accionador Y Aro De Sellador Tradicionales; Inspección De La Junta Sellada - RIDGID RP 340 Manual Manual

Selladora RP 340
Selladura de un acoplamiento con un
accionador y aro sellador tradicionales
1. Abra el aro sellador correspondiente y móntelo per-
pendicularmente al acoplamiento (Figura 8) . El anillo
debe quedar alineado con el acoplamiento según las
instrucciones de instalación del fabricante del aco -
plamiento. Vuelva a verificar la profundidad de inser-
ción del tubo antes de efectuar la selladura.
2. Apriete los brazos del accionador para abrirlo. Encaje
las puntas del accionador en las cavidades del aro
sellador (Figura 9) . Asegure que las puntas del ac -
cionador estén bien encajadas dentro de las cavi-
dades. No permita que la selladora y el accionador
cuelguen del aro sellador. La herramienta podría
caerse inesperadamente y causar lesiones graves o
muerte.
Oprima el interruptor de la selladora. El ciclo de se -
llado demora unos cinco (5) segundos. Una vez ini-
ciado el ciclo de sellado, cuando los rodillos hacen
contacto con los brazos de las mordazas, la sella dora
se enclava y automáticamente completa el ciclo.
Aunque el operario suelte el interruptor, la selladora
ya no se detendrá. Esto asegura que la selladora
forme juntas herméticas de manera uniforme y repro-
ducible. Para evitar pellizcos o el aplastamiento de
sus dedos, manténgalos alejados del accionador y
aro sellador durante el ciclo de sellado.
Figura 8 – Montaje del aro sellador en el acoplamiento
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Figura 9 – Montaje del accionador en el aro sellador
3. Finalizado el ciclo, apriete los brazos del accionador
para abrir el accionador y separarlo del aro sellador.
Agarre con las manos cada mitad del aro y abra el
conjunto para desmontar el aro sellador del acopla -
miento. Procure no tocar los bordes filosos que
podrían haberse formado en el acoplamiento durante
la selladura.
La selladora RP 340 se apaga (OFF) auto -
AVISO
máticamente si la batería no tiene carga suficiente para
completar una selladura. Lo indicará el parpadeo de la luz
LED verde. Introduzca una batería completamente car-
gada en la selladora y proceda a repetir la selladura
como se ha indicado anteriormente. Si la batería se ha
descargado o la selladora no funciona correctamente
durante la conexión, debe oprimir el botón rojo de libe -
ración de presión ubicado al costado izquierdo de la
sella dora, para así retraer los rodillos y desmontar la
selladora del acoplamiento (Figura 10) .
Botón de liberación
de presión
Figura 10 – Botón de liberación de presión
Inspección de la junta sellada
1. Inspeccione el acoplamiento sellado. Si el fabricante
del acoplamiento incluye un anillo de control y/o una
etiqueta de control en el acoplamiento, debe quitarlos.
El fabricante coloca anillos de control y etiquetas para
indicar que el acoplamiento aún no ha sido sellado.