Porter-Cable CPLDC2541S Instruction Manual page 40

4. Abra la válvula de asiento y lentamente deje purgar el aire del tanque de aire, hasta
que la presión del mismo llegue aproximadamente a 20 PSI. Cierre la válvula de
asiento.
5. Drene el agua contenida en el tanque de aire, abriendo la válvula de drenaje ubicada
en la base del tanque (en sentido contrario a las agujas de reloj). Inclinar el tanque
hacia adelante para drenar completamente.
6. Una vez drenada el agua, cierre la válvula de drenaje (girando en sentido horario).
Ahora el compresor de aire podrá ser guardado.
NOTA: Si la válvula de drenaje fuera del tipo enchufe, elimine toda la presión de aire. La
válvula podrá entonces ser extraída, limpiada y finalmente reinstalada.
Aceite
Verifique
1. Que la palanca On/Auto/Off esté en la posición "OFF".
2. Extraiga el medidor de aceite (A) y verifique que en el aceite, no haya signos
visuales contaminantes (agua, suciedad, etc.)
varilla medidora no tenga suciedad. Si el
respirador estuviese obstruido, podría
acumularse presión en el cárter causando
daños al compresor de aire y posiblemente
también lesiones personales.
3. Limpie el aceite de la varilla medidora.
4. Reponga el medidor de aceite y deje que
el aceite indique su nivel sobre el mismo.
5. Extraiga el medidor de aceite y verifique el
nivel; la marca + indica que está
completo, y la marca - indica la necesidad
de agregar aceite. Si el nivel de aceite
está por debajo de la marca, agréguele
aceite lentamente hasta que su nivel alcance la marca + (completo) sobre el
medidor de aceite.
NOTA: Use un aceite para compresores del tipo SAE-30 (API CG/CD, aceite para
servicio pesado). Bajo condiciones invernales extremas, use aceite pesado SAE 10.
6. Reponga el medidor de aceite.
Cambio
1. Que la palanca On/Auto/Off esté en la posición "OFF".
2. Extraiga el medidor de aceite (A).
3. Extraiga el tapón de drenaje de aceite (B) y drene el aceite en un recipiente
adecuado.
4. Reponga el tapón (B) de aceite.
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El agua se condensa dentro del tanque de aire. Si no se la
drena, lo corroerá debilitando sus paredes, poniendo en riesgo
la ruptura del tanque de aire.
Drene la presión del tanque antes de extraer el medido de
aceite o el tapón de drenaje.
El cabezal del compresor y la camisa del cilindro levantan
alta temperatura. No los toque.
Asegúrese que el
respirador (C) en la
+ completo
- agregar
40- SP
C
A
B