Solución De Problemas - Bostitch N66C Operation And Maintenance Manual

DIAGNÓSTICO DE FALLA
PROBLEMA
Fuga de aire en la envoltura de la
válvula disparadora.
Vástago de la válvula disparadora
tiene fuga de aire.
Fuga de aire en el armazón/nariz.
Fuga de aire en el armazón/tapón.
No desempeña su ciclo.
Falta de potencia
Desempeña su ciclo lentamente
Sujetadores que saltan,
alimentación intermitente
Los sujetadores se atoran en
la herramienta
CLAVADORAS DE BOBINA
Sujetadores que saltan
Alimentación intermitente
Los sujetadores se atoran en la
herramienta/cargador.
CAUSA
Anillo en O cortado o rajado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el anillo en O.
Anillos en O/sellos cortados o rajados. . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar anillo en O/sellos.
Tornillos de nariz flojos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Apriete y verifique nuevamente.
Anillo en O/empaquetadura cortada o rajada . . . . . . . .Reemplazar el anillo en O o empaquetadura
Amortiguador rajado/desgastado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el amortiguador.
Empaquetadura rajada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar la empaquetadura.
Amortiguador de la válvula de cabeza
rajado/desgastado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el amortiguador.
Tornillos de tapa flojos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Apriete y verifique nuevamente.
Restricción en el suministro de aire. . . . . . . . . . . . . . . . .Verifique el equipo de suministro de aire.
Herramienta seca, falta de lubricación. . . . . . . . . . . . . . .Utilice el Lubricante para Herramientas Neumáticas de BOSTITCH.
Anillos en O de la válvula de cabeza desgastados . . . .Reemplazar los anillos en O.
Resorte de la tapa del cilindro roto. . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el resorte de la tapa del cilindro
Válvula de cabeza atorada en el tapón. . . . . . . . . . . . . . .Desensamblar/Verificar/Lubricar.
Herramienta seca, necesita lubricación. . . . . . . . . . . . .Utilice el Lubricante para Herramientas Neumáticas de BOSTITCH.
Resorte de la tapa del cilindro roto. . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el resorte de la tapa.
Anillos en O/sellos cortados o rajados. . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar los anillos en O/sellos.
Escape bloqueado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Verificar el amortiguador, resorte de la válvula de cabeza.
Ensamblaje del gatillo desgastado/tiene fugas. . . . . . .Reemplazar el ensamblaje del gatillo.
Acumulación de polvo/alquitrán en impulsor. . . . . . . . .Desensamblar la nariz/impulsor para limpiar
La manga del cilindro no está asentada . . . . . . . . . . . . .Desensamblar para corregir.
debidamente en el amortiguador de abajo.
Válvula de cabeza seca. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Desensamblar/lubricar.
Presión de aire demasiado baja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Verifique el equipo de suministro de aire
Amortiguador desgastado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el amortiguador.
Alquitrán/polvo en el canal del impulsor . . . . . . . . . . . . .Desensamblar y limpiar la nariz y el impulsor
Restricción de aire/flujo de aire inadecuado a través
del casquillo y tapón de desconectado rápido . . . . . . .Reemplazar los accesorios de desconectado rápido.
Anillo en O de pistón desgastado . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el anillo en O, verificar el impulsor
Herramienta seca, necesita lubricación . . . . . . . . . . . . .Utilice el Lubricante para Herramientas Neumáticas de BOSTITCH.
Resorte de pistón de alimentación dañado . . . . . . . . . .Reemplazar el resorte.
Baja presión de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Verifique el sistema de suministro de aire a la herramienta.
Tornillos sueltos de la punta del depósito . . . . . . . . . . . .Apriete todos los tornillos.
Los sujetadores son demasiado cortos
para la herramienta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Use sólo los sujetadores recomendados.
Sujetadores doblados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .No use estos sujetadores más.
Sujetadores de tamaño equivocado. . . . . . . . . . . . . . . . .Use sólo los sujetadores recomendados.
Empaquetadura de la tapa de cabeza con fugas . . . . .Apriete los tornillos/Reemplazar la empaquetadura.
Anillo en O de la válvula del disparador
cortado/desgastado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el anillo en O.
Impulsor roto/quebrado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el impulsor. (Verificar el anillo en O del pistón).
Cargador seco/sucio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Limpiar cargador.
Canal del impulsador desgastado. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar la nariz/Verificar la puerta.
Sujetadores de tamaño equivocado. . . . . . . . . . . . . . . . .Use sólo los sujetadores recomendados
Sujetadores doblados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .No use estos sujetadores más.
Tornillos sueltos/la punta del depósito. . . . . . . . . . . . . . .Apriete todos los tornillos.
Impulsor roto/quebrado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar el impulsor.
Pistón alimentador seco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Agregue el Lubricante para Herramientas Neumáticas de BOSTITCH
Anillos en O del pistón alimentador . . . . . . . . . . . . . . . .Reemplazar los anillos en O/Verificar el amortiguador y el resorte.
quebrados/desgastados
Inspeccione el trinquete para ver si se atasca . . . . . . .Revise el trinquete y el resorte de la puerta. Deben funcionar libremente.
Parte inferior del cargador no está fijada
correctamente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ajuste la parte inferior del cargador para el largo de clavos que se está utilizando
Alambres de soldadura rotos en rollo del clavo . . . . . .Discontinúe su uso.
Sujetadores de tamaño equivocado parala herramienta Use sólo los sujetadores recomendados. Verifique el ajuste
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .del fondo del cargador.
Alambres soldados rotos en rollo del clavo . . . . . . . . . .Discontinúe su uso.
CORRECCIÓN
en el orificio de la tapa del pistón alimentador
Lubricar el ensamblaje
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