Ajuste Neutro - Jacobsen LF 3400, Kubota V1305-E, 5 Gang, 2WD Parts & Maintenance Manual

Lightweight fairway mower
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3.9
FRENOS _________________________________________________________________
Ajustar los frenos después de cambiar o revisar la unidad
de frenos, o si la carrera del pedal es excesiva.
1.
Al instalar pastillas de freno nuevas, cnducir el tractor a
velocidad de corte y aplicar algo de presión en el pedal
del freno alrededor de 5 segundos. Soltar y repetir cinco
veces antes de realizar el ajuste final.
2.
Aflojar la tuerca de ajuste (E).
3.
Desconectar el muelle de retorno del freno (Ver
artículo 14, ilustración 7.1) en el calibrador.
4.
Alejar a mano el cable detrás de la tuerca de ajuste
(C) del pedal hasta que las zapatas del freno toquen el
disco del freno. Roscar la tuerca de ajuste (C) hasta
que toque la placa de montaje. Apretar la tuerca (E)
para bloquear el ajuste. TApretar la tuerca (E) a 27
Nm. No apretar demasiado ni girar el cable.
5.
Conectar el muelle de retorno del freno. Repetir para
el segundo cable.
6.
Si los frenos se desgastan más del punto donde se
puedan ajustar por el cable, mover la abrazadera de
freno al segundo juego de orificios (D) y concluir el
procedimiento de ajuste.

3.10 AJUSTE NEUTRO _________________________________________________________

El ajuste neutro sólo se puede hacer en la bomba de
dirección.
El ajuste neutro está pre ajustado en fábrica en todos los
nuevos tractores y bombas de recambio. No es necesario
ningún otro ajuste a menos que la bomba se haya
desmontado para reparación o revisión.
Para el ajuste neutro:
1.
Desconectar la unión del pedal de tracción de la
bomba.
2.
Colocar el tractor sobre un gato para que Todas las
ruedas estén elevadas del terreno.
3.
Revisar que la válvula de remoque (H) esté cerrada.
4.
Poner el freno de estacionamiento y ajustar el
interruptor de segado en neutro. Comprobar que este
interruptor esté cerrado en el pedal de tracción.
(Figura 3K - M). La distancia entre el interruptor y el
indicador metálico deb estar entre 1,5 y 3 mm.
5.
Aflojar los tornillos (G) que sujetan la abrazadera de la
palanca de la bomba sólo lo suficiente para que se
pueda mover. Arrancar el motor y observar las ruedas.
Ajustar la abrazadera (F) en los orificios acanalados
hasta que las ruedas no giren. Apagar el motor y
apretar la abrazadera en su lugar.
7.
Arrancar el tractor y revisar la operación de los frenos.
Estacionar el tractor en una inclinación (aprox. 16,7º) y
poner el freno de estacionamiento. El freno debe
impedir que el tractor ruede. Ajustar la tuerca (C) lo
necesario.
D
C
6.
Conectar la unión de tracción. Al conectar la unión en
el pedal de tracción, comprobar que el puntero en la
abrazadera del pedal de tracción está centrada sobre
el interruptor neutro (M - Figura 3K).
7.
Arrancar el motor y revisar la operación en el pedal de
tracción. Las ruedas no deben girar cuando el pedal
vuelva al punto neutro y se debe iluminar la lámpara 5
en el controlador, ver Sección 5.2.
AJUSTES
E
Figura 3I
F
H
G
Figura 3J
ES-13
3
LF013
LF014

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