Table of Contents
Advertisement
Installation
Note:
DIN Front/Rear-mount
•
Before finally installing the unit, connect the
wiring temporarily, making sure it is all connected
This unit can be properly installed either from
up properly, and the unit and the system work
"Front" (conventional DIN Front-mount) or
properly.
"Rear" (DIN Rear-mount installation, utilizing
•
Use only the parts included with the unit to ensure
threaded screw holes at the sides of unit chassis).
proper installation. The use of unauthorized parts
For details, refer to the following illustrated
can cause malfunctions.
installation methods.
•
Consult with your nearest dealer if installation
requires the drilling of holes or other modifica-
tions of the vehicle.
•
Install the unit where it does not get in the driver's
way and cannot injure the passenger if there is a
sudden stop, like an emergency stop.
•
The semiconductor laser will be damaged if it
overheats, so don't install the unit anywhere hot
— for instance, near a heater outlet.
•
If installation angle exceeds 30° from horizontal,
the unit might not give its optimum performance.
(Fig. 1)
<ENGLISH>
DIN Front-mount
DIN Rear-mount
Installation with the rubber bush (Fig. 2)
Installation using the screw holes on
1. Dashboard
the side of the unit (Fig. 5) (Fig. 6) (Fig. 7)
2. Holder
1. Remove the frame.
After inserting the holder into the dashboard, then
select the appropriate tabs according to the
8. Frame
thickness of the dashboard material and bend
9. Insert the release pin into the hole in the bottom
them.
of the frame and pull out to remove the frame.
(Install as firmly as possible using the top and
(When reattaching the frame, point the side with a
bottom tabs. To secure, bend the tabs 90 degrees.)
groove downwards and attach it.)
3. Rubber bush
2. Fastening the unit to the factory
4. Screw
radio mounting bracket.
Removing the Unit (Fig. 3) (Fig. 4)
10. Select a position where the screw holes of the
bracket and the screw holes of the head unit
5. Frame
become aligned (are fitted), and tighten the
6. Insert the release pin into the hole in the bottom
screws at 2 places on each side. Use either truss
of the frame and pull out to remove the frame.
screws (5 × 8 mm) or flush surface screws
(When reattaching the frame, point the side with a
(5 × 9 mm), depending on the shape of the screw
groove downwards and attach it.)
holes in the bracket.
7. Insert the supplied extraction keys into the unit, as
11. Screw
shown in the figure, until they click into place.
12. Factory radio mounting bracket
Keeping the keys pressed against the sides of the
13. Dashboard or Console
unit, pull the unit out.
Instalación
Nota:
Montaje delantero/trasero DIN
•
Antes de finalmente instalar la unidad, conecte el
cableado temporalmente y asegúrese de que todo
Esta unidad quede instalarse correstamente de la
esté conectado correctamente y que la unidad y el
"Delantera" (montaje delantero DIN convenciona)
sistema funcionan debidamente.
o "Trasera" (montaje trasero DIN, utilizando los
•
Utilice sólo las piezas que se incluyen con esta
tornillos roscados en los constados del chasis de
unidad para asegurar la instalación adecuada. El
la unidad). Para detalles, refiérase a los métodos
uso de piezas no autorizadas podría causar fallos
de instalación ilustrados abajo.
de funcionamiento.
•
Consulte con su distribuidor si la instalación
requiere del taladro de orificios u otras
modificaciones del vehículo.
•
Instale la unidad donde no alcance el espacio del
conductor, y donde no pueda dañar a los pasajeros
si sucediera un paro repentino, como una
detención de emergencia.
•
El semiconductor láser se dañará si se
sobrecalienta, por eso no instale la unidad en un
lugar caliente – por ejemplo, cerca de la salida de
un calefactor.
•
Si el ángulo de la instalación excede los 30° del
lado horizontal, la unidad podría no brindar su
óptimo funcionamiento (Fig. 1).
<ESPAÑOL>
Montaje delantero DIN
Montaje trasero DIN
Instalación con tope de goma (Fig. 2)
Instalación usando los agujeros para
1. Tablero de instrumentos
tornillos ubicados en ambos costados
2. Soporte
de la unidad (Fig. 5) (Fig. 6) (Fig. 7)
Después de insertar el soporte en la tabla de
mandos, luego seleccione las orejetas apropiadas
1. Quite el marco.
según el grosor del material de la tabla de mandos
8. Marco
y dóblelos.
(Instale lo más firme posible usando las lengüetas
9. Inserte el pasador de liberanción en el orificio de
superior e inferior. Para fijar, doble las lengüetas
la parte inferior del marco, y tire hacia afuera para
90 grados.)
extaer el marco.
(Para la fijación del marco, apunte el lado con
3. Tope de goma
ranura hacia abajo.)
4. Tornillo
2. Fijación de la unidad a la ménsula de
Quitado de la unidad (Fig. 3) (Fig. 4)
montaje existente.
5. Marco
10. Seleccione una posición en la que los orificios
6. Inserte el pasador de liberanción en el orificio de
para los tornillos del soporte y del de la unidad
principal queden alineados, y apriete los tornillos
la parte inferior del marco, y tire hacia afuera para
en 2 lugares de un lado. Utilice ya sea los tornillos
extraer el marco.
de fijación (5 × 8 mm) o los tornillos a paño
(Para la fijación del marco, apunte el lado con
(5 × 9 mm), dependiendo de la forma de los
ranura hacia abajo.)
orificios de tornillo en la ménsula.
7. Inserte las herramientas de extracción
11. Tornillo
suministradas en la unidad, como se indica en la
figura, hasta que se enganchen en su positión.
12. Ménsula de montaje de radio existente
Tire de la unidad mientras mantiene las
13. Tablero de instrumentos o consola
herramientas presionadas contra los lados de la
unidad.
Advertisement
Table of Contents
