Schumacher Electric SC-10030A Owner's Manual page 36

Automatic battery charger
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PROBLEMA
Ciclo corto o sin comenzar
al arrancar el motor.
El cargador no se enciende
estando debidamente
conectado.
La batería esta conectada y
el cargador encendido, pero
no carga.
CAUSA POSIBLE
Está recibiendo más de 100
amperios
Falta de esperar 3 minutos
(180 segundos) entre
arranques.
Las pinzas no hacen buena
conexión.
El cordón CA y/o el cordón
de extensión están flojos.
No hay potencia en el
receptáculo.
El cargador puede estar
sobrecalentado.
La batería puede estar
severamente descargada
El tomacorriente CA está
muerto.
Mala conexión eléctrica.
Las pinzas no están
haciendo buena conexión.
32
SOLUCION
El tiempo de arranque
varía con la cantidad de
corriente recibida. Si el
arranque recibe más de
100 amperios, el tiempo de
arranque puede ser menos
de 3 segundos.
Espere 3 minutos en tiempo
de descanso antes del
próximo arranque.
Vea si hay mala conexión
en la batería y el bastidor
Vea si en el cordón de
potencia y el de extensión
hay enchufe con ajuste
flojo.
Vea si esta abierto el fusible
o disyuntor que provee al
tomacorriente CA.
El protector térmico puede
haber disparado y necesita
un poco más de tiempo
para cerrar Asegúrese
de que los respiraderos
del cargador no estén
obstruidos. Espere y
pruebe otra vez.
En una batería
severamente descargada,
cargue por 10 a 15
minutos el índice al
GRANDES
BATERÍAS
para ayudar en el arranque
Vea si esta abierto el fusible
o disyuntor que provee al
tomacorriente CA. .
Vea si en el cordón de
potencia y el de extensión
hay enchufe con ajuste
flojo.
Vea si hay mala conexión
en la batería y el bastidor.
Asegúrese de que las
puntas de conexión estén
limpias. Mueva las pinzas
de adelante para atrás para
mejor conexión.
MODO

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