Numéro De Série - JL Audio XD1000/5v2 Owner's Manual

Protégez Votre audition !
La fidélité de nos clients est notre gage de
satisfaction. C'est pour cette raison que nous
vous demandons d'utiliser raisonnablement ce
produit de sorte à ne pas endommager votre
audition et celle des autres personnes présentes
dans votre véhicule. Des études ont démontré
qu'une exposition continue à des niveaux de
pression sonore élevés peut entraîner une perte
de l'audition permanente (irréversible). Cet
amplificateur et tous les autres amplificateurs
puissants sont capables de produire des niveaux
de pression sonore extrêmement élevés lorsqu'ils
sont connectés à un système de haut-parleurs.
Veuillez limiter votre exposition en continu à des
niveaux sonore élevés.
Lorsque vous conduisez, utilisez votre système
audio de sorte à pouvoir toujours entendre les
bruits nécessaires à une conduite en toute sécurité
(avertisseurs sonores, sirènes, etc.).
numéro de série
Si votre amplificateur nécessite une réparation
ou en cas de vol, vous devrez présenter un
document où figure le numéro de série du
produit. Veuillez prendre le temps de noter ce
numéro dans l'espace ci-dessous. Le numéro
de série se trouve sur le panneau inférieur de
l'amplificateur ainsi que sur l'emballage de
l'amplificateur.
Numéro de série :
aPPliCations d'installation
Cet amplificateur est conçu pour fonctionner
sur les véhicules équipés de systèmes électriques
sous 12 V et dont le pôle négatif est relié à la
masse. L'utilisation de ce produit dans des
véhicules dont le pôle positif est relié à la masse et
dont la tension n'est pas de 12 V peut endommager
le produit et entraîner l'annulation de la garantie.
Ce produit n'est ni certifié ni approuvé pour
une utilisation en avion.
Ne tentez pas d'établir un « pont » entre
les sorties de cet amplificateur et celles d'un
second amplificateur, même s'il s'agit d'un
amplificateur identique.
2 | JL Audio - XD1000/5v2 Manuel d'utilisation
organisez Votre l'installation
Il est important que vous preniez le temps
de lire ce manuel et que vous organisez
précautionneusement votre installation. Vous
trouverez ci-dessous quelques points que vous
devrez prendre en considération lorsque vous
envisagerez de votre installation.
Considérations relatives à l'efficacité de
refroidissement :
La coque externe de votre amplificateur
JL Audio est conçue pour évacuer la chaleur
des circuits. Pour des performances de
refroidissement optimales, la coque externe doit
être exposée à un volume d'air aussi important
que possible. L'enfermement de l'amplificateur
dans une petite pièce mal aérée peut entraîner
une chaleur excessive et une dégradation des
performances. Si un coffret doit être installé
autour de l'amplificateur, nous conseillons que
ce coffret soit ventilé à l'aide d'un ventilateur.
Dans des conditions normales, le refroidissement
par ventilateur n'est pas nécessaire.
5 Channel Amplifier with 2-Way / 3-Way Crossover
+12 VDC Ground Remote
Connecteur de
masse sur le
châssis
(pg. 5)
Connecteur Connecteur de
d'alimentation
mise sous tension
+12 V à distance
(pg. 5) (pg. 6)
!
i m P o r ta n t !
Nous vous déconseillons vivement de monter
l'amplificateur à l'envers. Si vous installez
l'amplificateur sous un siège, veillez à ce qu'il
y ait un espace d'au moins 2,5 cm au-dessus de
la surface extérieure de l'amplificateur afin de
permettre un refroidissement approprié.
Considérations relatives à la sécurité :
Votre amplificateur doit être installé dans un
environnement sec, bien aéré et de manière à ne
pas interférer avec l'équipement de sécurité de
votre véhicule (airbags, systèmes de ceintures
de sécurité, systèmes de freinage ABS, etc.).
Vous devez également prendre le temps de fixer
correctement l'amplificateur de sorte qu'il ne se
desserre pas en cas de collision ou de secousse
soudaine du véhicule.
Changement
Sélecteur de
du mode de Sélection du
contrôle de Changement fréquences de
mode de
Tension ltre des
niveau à du mode DEL ltre des
d'entrée canaux 1 et 2
distance d'entrée d'état
canaux 1 et 2
(pg. 7) (pg. 7) (pg. 8)
(pg. 10) (pg. 12) (pg. 9)
Contrôle de la
sensibilité d'entrée
Turn-On Mode des canaux 1 et 2
(pg. 6) (pg. 8)
Remote
Turn-On CH. 1 & 2
Input
Level
Mode
Mode Sens.
Rem. | O set | Signal All | Sub Ch.
Input Voltage Input Mode HP Filter Mode
Low | High 2 Ch. | 4 Ch. | 8 Ch. O | x1 | x10
Filter Freq. (Hz)
(L)
CH. 1 CH. 3 SUB
CH. 2 CH. 4 SUB (R)
Prises d'entrée de
Prises d'entrée de préampli cation
préampli cation du canal Caisson
des canaux 1 et 2 de basse
(pg. 7) (pg. 7)
Prises d'entrée de
Prise pour le bouton
préampli cation
de commande de
des canaux 3 et 4 niveau à distance
(pg. 7)
(pg. 10)
erreurs à éviter
• Avant de percer des trous dans votre véhicule,
assurez-vous de ne pas percer un réservoir de
gaz, une conduite de frein, un faisceau de câbles
ou tout autre système essentiel du véhicule.
• Ne faites pas passer le câblage du système en
dehors ou en dessous du véhicule. Il s'agit d'une
pratique extrêmement dangereuse pouvant
sérieusement endommager votre véhicule et
entraîner des blessures graves.
• Protégez tous les câbles des bords métalliques
coupants et de l'usure en les faisant passer, en les
fixant ensemble et en utilisant des œillets et des
faisceaux le cas échéant.
• Ne montez pas l'amplificateur dans le
compartiment moteur, sous le véhicule, sur le
toit ou dans toute autre zone qui exposerait les
circuits de l'amplificateur aux éléments.
Sélection du
Sélection
mode de Sélecteur de
Sélecteur de
du mode fréquence de
ltre du
fréquences
de ltre
canal ltre du canal
de ltre des
des canaux Caisson Caisson de
canaux 3 et 4
3 et 4 basse
de basse
Contrôle de
(pg. 9) (pg. 8)
(pg. 9) (pg. 8)
la sensibilité
Contrôle de la
sensibilité d'entrée d'entrée du canal
Caisson de basse
des canaux 3 et 4
(pg. 8) (pg. 8)
CH. 3 & 4 SUB CH.
Input Input
Sens. Sens.
Filter Mode LP Filter Mode
O | BP | HP O | 12dB | 24dB
HP Filter Freq. (Hz) LP Filter Freq. (Hz)
Mono Subwoofer Output
CH. 1 CH. 2 CH. 3 CH. 4
(L) (R) (L) (R)
Sorties Sorties
d'haut-parleur d'haut-parleur Sorties de caisson
des canaux 1 et 2 de grave mono
des canaux 3 et 4
(pg. 10) (pg. 10) (pg. 10)
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