Ajuste De La Profundidad De Clavado; Cambio Del Sentido Del Aire De Escape - Hitachi NR 90AA Instruction Manual And Safety Instructions

Español
Algunos tipos de puntas cargadas pueden echar
chispas a través de la boca durante la operación de
clavado. ¡Tenga cuidado!
EL MECANISMO DE DISPARO SECUENCIAL OPCIONAL
(PIEZAS DE DISPARO ÚNICO) es para clavar puntas con
precisión y deberá utilizarse de acuerdo con el "Método
de operación" siguiente.
Usted tendrá que presionar en primer lugar la palanca
de empuje (posición superior) cuando desee clavar
una punta, y apriete el gatillo. Después de haber
clavado cada punta, suelte completamente el gatillo y
levante el martillo neumático de la superficie de
trabajo. El MECANISMO DE DISPARO SECUENCIAL
OPCIONAL puede reducir la posibilidad de lesiones
tanto personales como de otras personas del área de
trabajo. Esto se debe a que es menos probable que
pueda clavar puntas si mantiene el disparador
apretado y golpea accidentalmente la palanca de
empuje contra su cuerpo o el de otras personas. El
MECANISMO DE DISPARO SECUENCIAL OPCIONAL
puede reducir también la velocidad de operación en
comparación con el mecanismo de disparo por
contacto estándar.
NOTA:
Tanto el MECANISMO DE DISPARO POR CONTACTO
ESTÁNDAR como el MECANISMO DE DISPARO
SECUENCIAL OPCIONAL serán seguros si se utilizan
como se ha descrito y de acuerdo con todas las
advertencias e instrucciones.
Maneje con cuidado el paquete de puntas. Si las
puntas se cayesen, el papel de la ristra podría
romperse.
Después de haber clavado puntas:
1) desconecte la manguera de aire del martillo
neumático,
2) extraiga todas las puntas del martillo neumático,
3) aplique 2 – 3 gotas de lubricante para herramientas
neumáticas Hitachi a la entrada de aire del martillo
neumático, y
4) abra la llave de escape del depósito del compresor
de aire para drenar la humedad que pueda existir.
AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD DE
CLAVADO
Para asegurar que cada punta penetre con la misma
profundidad, cerciórese de que:
1) la presión de aire suministrada al martillo neumático
permanezca constante (regulador instalado y
trabajando adecuadamente), y
2) esté sujetando firmemente el martillo neumático
contra la pieza de trabajo.
Si las puntas penetran demasiado o demasiado poco en la
pieza de trabajo, realice el ajuste en el orden siguiente.
1 DESCONECTE LA MANGUERA DE AIRE DEL
MARTILLO NEUMÁTICO.
2 Si las puntas penetran demasiado, gire el ajustador
hacia la parte de menor profundidad.
El ajuste se realiza en incrementos de media vuelta.
2
Demasiada
profundidad
Si las puntas se insertan demasiado poco, gire el
regulador hacia la parte de mayor profundidad.
2
Poca profundidad
3 Deje de girar el ajustador cuando alcance la posición
apropiada realizando una prueba de clavado.
4 Conecte la manguera de aire.
UTILICE SIEMPRE GAFAS PROTECTORAS PARA LOS
OJOS.
Realice una prueba de clavado.
5 DESCONECTE LA MANGUERA DE AIRE DEL
MARTILLO NEUMÁTICO.
6 Elija la posición adecuada para el ajustador.
CAMBIO DEL SENTIDO DEL AIRE
DE ESCAPE
El sentido del aire de escape podrá cambiarse girando la
cubierta superior.
Salida del
aire de escape
— 42 —
Ajustador
15
Desconecte la
manguera de aire.
Gire el ajustador.
A ras
Gire el ajustador.
A ras
Cubierta
superior