Entretien Du Moteur - Honda GCV160 Owner's Manual

4. Amener lentement le levier de starter/papillon* [2] en position
RAPIDE. Laisser le moteur atteindre sa température normale de
fonctionnement puis engager le levier de commande de lame*.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Relâchez le levier de commande du frein-embrayage*.
2. Amener le levier de starter/papillon* [2] à sa position LENT et
laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques instants en
position ARRÊT.
Type 6: Frein-embrayage À Aubes, Starter Automatique,
Papillon Commandé
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Placer le levier de papillon* [2] en position RAPIDE.
2. S'assurer que le levier de commande de lame* est libérés.
3. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu'à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement.
4. Laisser le moteur atteindre sa température normale de
fonctionnement puis engager le levier de commande de lame*.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Dégager le levier de commande du frein-embrayage*.
2. Relâchez le levier de papillon commandé* [2] à sa position LENT
et laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques instants en
position ARRÊT.
Type 7: Starter Manuel, Papillon Manuel
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Placer le levier de starter [2] en position STARTER
2. Placer le levier de papillon [3] en position RAPIDE
3. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu'à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement.
4. Amener lentement le levier de starter [2] en position FERMÉ.
ARRÊT DU MOTEUR
Mettre le levier de papillon [3] en position LENT
moteur tourner au ralenti pendant quelques instants en position

STOP ..
Type 8: Starter Manuel, Arrête Commutateur,
Carburateur Préréglé
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Tirer la tige de starter [2] jusqu'à sa position OUVERT
2. Placer le bouton d'arrêt du moteur [3] en position MARCHE.
3. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu'à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement.
Le régime de ce modèle de moteur est préréglé.
4. Amener lentement la tige de starter [2] en position FERMÉ.
ARRÊT DU MOTEUR
Placer le bouton d'arrêt du moteur [3] en position ARRÊT.
Type 9: Starter Manuel, Arrête Commutateur,
Papillon Des Gaz Automatique
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Tirer la tige de starter [2] jusqu'à sa position OUVERT
2. Placer le bouton d'arrêt du moteur [3] en position MARCHE.
3. Tirer légèrement la poignée du démarreur jusqu'à rencontrer une
résistance, puis tirer vigoureusement.
4. Amener lentement la tige de starter [2] en position FERMÉ.
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La fonction automatique du papillon des gas fonctionne
uniquement lorsque le moteur est pleinement réchauffé.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Relâchez la pression de sorte que le papillon des gaz automatique
ramène le moteur au ralenti.
2. Placer le bouton d'arrêt du moteur [3] en position ARRÊT.
* Consulter le mode d'emploi du matériel.
FRÉQUENCE D'UTILISATION
Si votre équipement doit être utilisé seulement à l'occasion ou de
façon intermittente (plus de 4 semaines entre chaque tonte), veuillez
vous référer à la section portant sur le Essence du chapitre
STOCKAGE DU MOTEUR
la détérioration du carburant.

ENTRETIEN DU MOTEUR

L'IMPORTANCE DE L'ENTRETIEN
Le bon entretien du moteur est une condition essentielle à un
fonctionnement sûr, économique et sans problème. Il permet
également de réduire la pollution.
Un entretien inadéquat ou l'existence de problèmes non résolus
avant la mise en marche peuvent entraîner un mauvais
fonctionnement pouvant présenter un danger de blessure grave
ou de mort.
Veiller à toujours respecter les conseils de contrôle et d'entretien

. ainsi que le calendrier d'entretien figurant dans ce manuel.

.
Les pages qui suivent comprennent un calendrier d'entretien, des
procédures de contrôles périodiques et des procédures d'entretien
simples ne nécessitant qu'un outillage de base. D'autres opérations
d'entretien plus difficiles, ou nécessitant des outils spéciaux, sont à
confier préférablement à des professionnels et sont normalement
effectuées par un technicien Honda ou autre mécanicien qualifié.

Le calendrier d'entretien s'applique pour des conditions d'exploitation
et laisser le
normales. Si le moteur est utilisé dans des conditions sévères,
notamment forte charge continue ou température élevée ou dans un
milieu particulièrement humide ou poussiéreux, obtenir des conseils
adaptés aux besoins et à l'emploi particulier du moteur auprès du
concessionnaire.
Garder à l'esprit qu'un concessionnaire Honda agréé connaît très
bien le moteur et est entièrement équipé pour son entretien et sa

réparation.
.
Pour assurer une qualité et une fiabilité optimales, toujours utiliser
des pièces Honda d'origine ou leurs équivalents pour les réparations
et l'entretien.
L'entretien, le remplacement ou la réparation des systèmes et
dispositifs de contrôle des émissions peut être confié à tout
mécanicien ou atelier de réparation de moteurs, en veillant à
utiliser des pièces homologuées aux normes EPA.
MESURES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L'ENTRETIEN
Les mesures de sécurité qui suivent sont extrêmement importantes.
Toutefois, il n'est pas possible de mettre en garde contre tous les
risques potentiellement associés aux opérations d'entretien. Seul
l'utilisateur peut décider ou non d'effectuer une tâche particulière.

.
Pour écarter les dangers de mort ou de blessure grave, veiller à
bien respecter les mesures de précaution et les instructions
d'entretien.
Toujours respecter les procédures et mesures de précaution
figurant dans ce manuel.
(page 21) pour obtenir plus de détails sur

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT