Schumacher SWI-1555A Owner's Manual page 15

Automatic battery charger
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PROBLEMA
El LED de CONEXIÓN (rojo)
no está encendido.
El LED de CONEXIÓN (rojo)
parpadea.
Ciclo de arranque en
cortocircuito o ausencia de
este cuando arranca el motor.
El cargador no se enciende y
está conectado correctamente.
CAUSA POSIBLE
Los clips no tienen una buena
conexión a la batería.
Las conexiones están
colocadas al revés.
Batería defectuosa (no admite
cargas).
Esto indica que el cargador
está en el modo de aborto.
El consumo supera el valor de
arranque del motor.
No se han dejado transcurrir 4
minutos (240 segundos) entre
los arranques.
Los clips no tienen una buena
conexión.
El cordón de CA y/o el cordón
de extensión están flojos.
No hay alimentación en el
receptáculo.
El cargador puede estar
recalentado.
La batería puede estar muy
descargada.
La toma de corriente de CA
está agotada.
Conexión eléctrica deficiente.
El interruptor de función se
encuentra en la posición de
APAGADO.
• 14 •
MOTIVO/SOLUCIÓN
Compruebe si hay una conexión
deficiente a la batería y al
cuadro. Asegúrese de que
los puntos de conexión estén
limpios. Balancee los clips hacia
adelante y hacia atrás para
tener una mejor conexión.
Desenchufe el cargador y
coloque los clips al revés.
Haga que revisen la batería.
Vea "Carga abortada" en la
sección INSTRUCCIONES
DE FUNCIONAMIENTO.
El tiempo de arranque varía
con la cantidad de corriente
consumida. Si el consumo del
arranque supera el valor de
arranque del motor, el tiempo
de arranque puede ser inferior a
3 segundos.
Deje transcurrir 4 minutos de
descanso antes del siguiente
arranque.
Compruebe si hay una conexión
deficiente a la batería y al
cuadro.
Revise el cordón de
alimentación y el cordón de
extensión para detectar clavijas
flojas.
Compruebe si hay un circuito
abierto en un
fusible o la toma de corriente
de CA.
El protector térmico puede
haberse disparado y necesita
un poco más de tiempo
para volver a configurarse.
Asegúrese de que la ventilación
del cargador no esté bloqueada.
Espere y vuelva a intentarlo.
En una batería muy
descargada, realice una carga
durante 10-15 minutos en el
valor de carga de 55 A para
ayudar en el arranque.
Compruebe si hay un circuito
abierto en un fusible o la toma
de corriente de CA.
Revise el cordón de alimentación
y el cordón de extensión para
detectar clavijas flojas.
Ponga el interruptor de función
en la posición de ENCENDIDO.

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