Toro TimeCutter Z5000 Operator's Manual page 82

Almacenamiento
Limpieza y almacenamiento
,
,
Desengrane el mando de control de las cuchillas,
mueva los controles de movimiento hacia fuera a la
posicidn de aparcar, pare el motor y retire la ]]ave.
Retire los recortes de hierba, la suciedad y la
mugre de las piezas externas de toda la miquina,
especialmente el motor• Limpie la suciedad y la broza
de la parte exterior del alojamiento de las aletas de la
culata de cilindros del motor y del soplador.
Importante: La m_iquina puede lavarse con un
detergente suave y agua. No lave la m_iquina
a presidn. Evite el uso excesivo de agua,
especialmente cerca del panel de control, el
motor, las bombas hidniulicas y los motores
el4ctricos.
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Revise el limpiador de aire; consulte Mantenimiento
del limpiador de aire en Mantenimiento del motor
, pigina 24.
Engrase y lubrique la miquina; consulte Lubricacidn
, pigina 23.
Cambie el aceite del critter y el filtro; consulte
Mantenimiento del aceite de1 motor, en
Mantenimiento del motor, pfigina 24.
Compruebe la presidn de los neumfiticos; consulte
Comprobacidn de la presidn de los neumiticos
en Mantenimiento del sistema de transmisidn,
pigina 30.
Cargue la baterfa; consulte Mantenimiento de la
baterfa en Mantenimiento del sistema el&trico,
pigina 28.
Compruebe la condicidn de las cuchillas; consulte
Mantenimiento de las cuchillas en Ma/m/dNde,to dd
cortac@ed pigina 31.
Prepare la miquina para su almacenamiento cuando
no la vaya a utilizar durante mils de 30 dfas. Prepare
la miquina para el almacenamiento de la manera
siguiente:
10. Agregue un estabilizador/acondicionador a base
de petrdleo al combustible del depdsito. Siga
las instrucciones de mezcla del fabricante del
estabilizador. No use un estabilizador a base de
alcohol (etanol o metanol).
Nota:
Un estabilizador/acondicionador de
combustible es mis eficaz cuando se mezcla con
gasolina fresca y se utiliza en todo momento.
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17.
Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el sistema
de combustible (5 minutos).
Pare el motor, deje que se enfrfe, y drene el depdsito
de combustible; consulte Drenaje del depdsito de
combustible, en Mantenimiento del sistema de
combustible, pigina 27.
Vueh_a a arrancar el motor y higalo funcionar hasta
que se pare.
Estrangule o cebe el motor. Arranque el motor y
d@lo funcionar hasta que no vuelva a arrancar. Use
el cebador, si hay uno en la miquina, varias veces
para asegurarse de que no quede combustible en el
sistema de cebado.
Deseche el combustible adecuadamente. Recicle
observando la normativa local•
Importante:
No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante m_is de
30 dias.
Retire la(s) buj_a(s) y verifique su condicidn; consulte
Mantenimiento de la
buj_a,
en Mantenimiento del
motor, pigina 24. Con la(s) buj_a(s) retirada(s) del
motor, vierta dos cucharadas soperas de aceite de
motor en el agujero de la buj_a. Utilice el motor de
arranque para hacer girar el motor y distribuir el
aceite dentro del cilindro. Instale la(s) buj_a(s). No
instale los cables en la(s) bujfa(s).
Limpie cualquier suciedad y recortes de encima del
cortac&ped.
Rasque cualquier acumulacidn importante de hierba
37suciedad de los bajos del cortac&ped, luego livelo
con una manguera de jardfn.
Compruebe la condicidn de las correas de
transmisidn y del cortac&ped.
Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya cualquier pieza desgastada o
dafiada.
Pinte las superficies que est&_ arafiadas o donde
est_ visible el metal Puede adquirir la pintura en su
Servicio T&nico Autorizado.
Guarde la miquina en un garaje o almac_n seco y
limpio. Retire la llave de contacto y guirdela en un
lugar seguro que le sea ficil de recordar. Cubra la
miquina para protegerla y para conservarla limpia.
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