Poulan Pro PP3516 Instruction Manual page 28

LUBRICACION DE LA BARRA Y DE
LA CADENA
La barra y la cadena requieren lubricaci6n
constante. El sistema autom&.tico de lubri-
caci6n provee la lubricaci6n necesada mien-
tras se mantenga Ileno el tanque de aceite.
La falta de aceite arruinara la barra y la cade-
na rapidamente. El uso de demasiado poco
aciete causar&, exceso de calentamiento
que sera detectable por el humo proveniente
de la cadena y/o por la descoloraci6n de la
barra.
Cuando la temperaturea es inferior a 0 gra-
dos centrigrados, el aceite se pone mas
grueso, tornando necesada la adici6n de
una peque[_a cantidad (de 5 a 10%) de Fuel
Oil #1 (#1 Diesel Fuel) o querosen para diluir
el aceite de la barra y la cadena. El aceite
para barra y cadenafluir libremente paraque
el sistema de lubficaci6n pueda bombear su-
flciente aceite para lubricar adecuadamente.
Se recomienda el aceite Poulan PRO(_ ge-
nuino para barra y cadena para proteger el
aparato contra el desgaste excesivo provo-
cado por el calory la fricci6n. El aceite Pou-
lan PRO'_ resiste la perdida de espesura a
altas temperaturas. Si no nay disponibilidad
de aceite para barra y cadena Poulan PRO _:
use un aceite de buena calidad tipo SAE 30.
• Nunca utilice aceite usado para la lubrica-
ci6n de la barra y de la cadena.
• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa
del tanque de aceite.
IMPORTANTE
La experiencia india que los combustibles
mezclados con alcohol (los Hamados gasohol
o los que contienen etanol o los que contienen
etaeol o metanol) pueden atraer humedad. Io
que puede causar la separaci6n y la formaci6n
de acidos durante et almacenamiento. La ga-
solina ac[dica puede da[far et sistema de com-
bustible del motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, deber&.va-
ciarse el sistema de combustible antes de aia-
macenar el aparato por 30 dims o mas. Vacie
el tanque de combustible, ponga el motor en
marcha y dejelo en marcha hasta que las
lineas de combustible y el carburador queden
vacios. Cuando vaya a usar el aparato nueva-
mente, use combustible fresco. Vea la secci6n
de ALAMACENAJE para mas informaciones.
FRENO DE CADENA
AsegOrese el freno de cadena se disactiva ti-
raedo el protector de mano delantero hacia
atras, acerc&.ndolo a la manija delantera todo Io
que sea posible. Es necesario desactivar el
freno de cadena para cortar con la sierra.
_IILADVERTENCIA:
La cadena no
debe moverse cuaedo el motor se encuentre
en marcha inactiva. Si la cadena se mueve en
marcha inactiva, yea la secci6n de AJUSTE
AL CARBURADOR en este manual. Evite
contacto con el silenciador. Un silenciador cal-
iente podria causar quemaduras muy graves.
Para detener el motor, mueva el interruptor
ON/STOP a laposicion STOR
Para poner en marcha el motor, sujete la
sierra firmemente en el suelo como se ilus-
tra. AsegOrese de que lacadena pueda mov-
erse libremente sin tocar ning0n objeto.
Use 0nicamente de 40 a 45 cm (15 a 18
puigadas) de cuerda por tiron.
Sujete la sierra firmemente mientras
tira de la cuerda de arranque.
Mango de la cuerda de arranque
La maeo
en la mango
delantera
El pie derecho en el interior de la
mango trasera.
PUNTOS IMPORTANTES PARA
RECORDAR
AI tirar de la cuerda de arranque, no use _aex-
tensi6n completa de la cuerda ya que esto
puede causar que la cuerda se parta. No per-
mita que la cuerda de arranque regrese a su
lugar bruscamente. Sujete el mango y permita
que la cuerda rebobine lentamente.
Para arranques bajo condiciones de clima frio,
ponga en marcha el motor con el cebador en la
posici6n FULL CHOKE; permita que el motor
caliente antes de apretar el gatillo acelerador.
AVISO: No intente a cortar ningQn tipo de
material si ia palanca del cebador/marcha
lenta rapida se encuentran en la posici6n
FULL CHOKE.
INFORMACION
UT/L 1
Si el motor de su aParato I
! no ae pusiera en marcha I
deepues de haber seguido I
eetas inatrucciones, Ilam e I
al 1-800-554-6723. J
PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO
(o motor caliente despues de que-
dar sin combustible)
AVISO: En los pasos siguientes, cuando la
palanca del cebador/marcha lenta rapida se
activa en su m_xima extensi6n, automatica-
mente fijar&, la aceleracion para la puesta en
marcha.
INTERRURTOR
ON
3ebador
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