Craftsman 358.773110 Operator's Manual page 28

25cc/1.5 cu. in. 2-cycle gasoline edger
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cantidad infima porcada ajuste y
verifical elrendimiento
antes dean-
cho delaranura e neltornillo de
ajuste.
• Est6 esunatarea complicada. Siga
lasinstrucciones
enlasecuencia in-
dicada.
Elcarburador hasido ajustado cuida-
dosamente enlaf&brica. Posible-
mente sehagan necesarios ajustes s i
senota cualquiera delassiguientes
condiciones:
• Elmotor s epara envez dequad-
arse enmarcha l enta, V ea AJUSTE
DE LA MARCHA
LENTA yAJUSTE DE
LA MEZCLA
PARA B AJA V ELOClDAD,
• Lacuchilla s igue girando e nmarcha
lenta. V ea AJUSTE DE LA MARCHA
LENTA.
• Elmotor s eahoga o separa cuando
deberia acelerar, Vea VERIFIClON
DE LA ACELERAClON,
• Falta depotencia para cortar q ueno
secorrigo c onlimpiar elfiltro deaire.
Vea AJUSTE DE LA MEZCLA
PARA
ALTA V ELOClDAD,
• Elmotor n oanda.Vea ]aTABLA
DIAGNOSTICA,
Despu6s, sielcar*
burador requiere ajuste, empiece
conlasPROCEDIMIENTO
INICIAL.
PROCEDIMIENTO
DE AJUSTE
PRECAUCION:
AI hacer ajustes no
fuerce las tapas limitadores de pl_sti-
co m_s alia de los retenedores o
puede haber dafios.
Tornillo
de Ajuste
_
Tomillo de Ajuste
delo,__l
,_baja Velocidad
To'de
A!juste j
de Marcha Lenta
Procedimiento
Inicial
Tomillos con
Tapones
Lirr_ad_res
1. Gire el tornillos de ajuste de mezcla
(L y H) hacia la izquierda hasta que
se detenga.
2. Gire el tornillo de la marcha lenta
hacia la derecha hasta que se de-
tenga.
Luego, girelo hacia la iz-
quierda 4 vuelta y media.
3. Ponga el motor en marcha. Corte
durante 3 minutos para dejar el
rotor en tempertura de funciona*
miento, luego proceda a ajustar los
tornillos de acuerdo alas instruc-
clones indicas en la siguiente sec-
ci6n. Si el funcionamiento
del mo-
tor es aceptable con las posiciones
anteriores, no bar9 falta hacer m_s
ajustes.
Si el motor no arranca,
vea la TABLA DIAGNOSTICA, Si at]n
es incapaz remediar la situaci6n,
Ilamada 1-800-235-5878.
Marcha Lenta
Deje que el motor trabaje en marcha
lenta, Ajuste el tornillo de la marcha
lenta hasta que el motor se mantenga
en marcha (la marcha lenta es dema-
siado lenta), y sin que se mueva el eje
de la cuchilla (la marcha lenta es de-
masiado).
• Gire el tornillo de la marcha lenta a
la derecha (en el sentido del reloj)
para aumentar las revoluciones del
motor,
• Gire el tornillo de la marcha lenta a
la izquierda (en el sentido contrario
al reloj) para bajar las revoluciones.
Mezcla para baja velocidad - L
1. Deje el motor en marcha lenta,
2. Gire el tornillo de mezcla para baja
velocidad (L) lentamente a la dere-
cha (en el sentido del reloj) gasta
que las revoluciones empiecon a
bajar,
3. Gire el tornillo de mezcla para baja
velocidad (L) a la revoluciones
au*
menten y empiecen a bajar ontra
vez.
4. Coloque el tornillo de mezcla para
baja velocidad (L) en al punto me-
dio entre las dos posiciones ante-
riores.
Ajuste nuevamente
la marcha lenta
(vea AJUSTE DE LA MARCHA LENTA).
Mezcla para alta velocidad - H
PRECAUCION:
No haga que el mo-
tor corra con acelerador a fondo por
periodos porlongados de tiempo
mientras se hacen ajustes de aria ve-
Iocidad, ya que puede ocasionar
daSos al motor. Ajuste el tornillo de
alta velocidad por incrementos de
1/16 de vueita cada vez. Un 1/16 de
vuelta es alrededor del mismo diiame-
tro que la renura que se encuentra en
la parte superior del tornillo.
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