Craftsman CTX 9500 Operator's Manual page 109

30 gross hp briggs & stratton with 54" mower garden tractor
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Interruptor
de toma de fuerza
El interruptor
de toma de fuerza engancha y desengancha
los accesorios
que usan la toma de fuerza. Para accionar
la toma de fuerza, presione HACIA ARRIBA en el interrup-
tor. Presione
HACIA ABAJO
para desenganchar.
Tome en
cuenta que el operador
debe encontrase
sentado
firme-
mente en el asiento del tractor para que la toma de fuerza
funcione.
Interruptor
de encendido
El interruptor
de encendido
arranca y detiene el motor, y
cuenta con tres posiciones:
r_
APAGADO
Detiene el motor y apaga el
sistema el6ctrico.
ENCENDIDO
Permite que el motor funcione y
alimenta el sistema
el6ctrico.
ARRANQUE
Enciende
el motor para el
arranque.
NOTA: Nunca deje el interruptor
de encendido
en la posicidn
de ENCENDIDO
con el motor detenido, ya que esto agota la
baterfa.
D
Pedal dei freno
AI presionar
el pedal del freno, se activa el freno del tractor.
H
Pedales
del acelerador
El pedal del acelerador
controla
la velocidad
de avance del
tractor hacia delante. El pedal del acelerador
de marcha
atr&s controla la velocidad
de reversa del tractor.
AI presionar cualquiera
de los pedales, aumentar_, la veloci-
dad de avance. Tome en cuenta que, mientras mas presione
el pedal, mas r_pido avanzar_ el tractor.
Freno de estacionamiento
La perilla del freno de estacionamiento
se usa para bloquear
el freno de estacionamiento
cuando se detiene el tractor. AI
presionar
por completo
el pedal del freno y al tirar hacia ar-
riba la perilla, se acciona el freno de estacionamiento.
Ajuste de ia altura
de corte del
cortac6sped
El interruptor
de ajuste de la altura de corte controla
la altura
de corte del cortac6sped.
La altura de corte es infinitamente
ajustable entre 2,5 y 10,2 cm (1 pub. y 4 pub.).
DD
Control
de crucero
El control de crucero se usa para fijar el control del acelera-
dor en avance. Mueva la palanca hacia delante hasta Ilegar
a la velocidad
de avance deseada. Para desenganchar
el
control de crucero mueva la palanca hacia atras. Si necesita
detenerse
r&pidamente,
soltar el pedal de freno tambi6n
hat& que el control de crucero vuelva a neutro.
Palanca de ajuste
del asiento
El asiento puede ajustarse
hacia delante y hacia atr_.s.
Mueva la palanca, coloque el asiento en la posici6n
que
desee y suelte la palanca para fijar el asiento en dicha
posici6n.
Palanca de liberaci6n
de la
transmisi6n
La palanca de liberaci6n
de la transmisi6n
desactiva
la trans-
misi6n de manera que el tractor pueda empujarse
manual-
mente. Consulte
la secci6n Empuje manual
del tractor.
Camara
de expansi6n
de aceite
de la
transmisi6n
Se agrega aceite de transmisi6n
a traves de la ca.mara
de expansi6n
de aceite
de la transmisi6n.
Tambien
sirve
como capacidad
adicional
del contenedor
de aceite ya
que al calentarse
la transmisi6n,
el aceite se expande.
Vea el Manual
del motor para obtener
informaci6n
sobre
los procedimientos
de medici6n
de nivel y el Ilenado
de
aceite.
r_
Dep6sito
de combustible
Para retirar la tapa, girela en el sentido contrario al de las
agujas del reloj. En los modelos con una pantalla de tablero
de instrumentos, el indicador
de combustible
forma parte de
este Qltimo. Los modelos sin pantalla de indicador
de instru-
mentos tienen un indicador de combustible
ubicado bajo el
asiento.
FE=_R
Toma corriente
de 12 voltios
El tomacorriente
es de 12 V CC. Los accesorios
deben estar
clasificados
para 9 amperios o menos.
Pedal de bloqueo
del diferencial
Cuando
se presiona
este pedal, se bloquea
el diferencial
de transmisi6n
trabando
ambas ruedas
traseras
en "drive"
(desplazamiento).
Utilice esta caracteristica
si el tractor queda atorado
porque
patina una rueda. Accione
el bloqueo
del dife-
rencial
solo a velocidades
de desplazamiento
lentas.
Ajuste de la inclinaci6n
del volante
Use la perilla de inclinaci6n
ubicada
en los fuelles
para
liberar el mecanismo
de giro y gire el volante
a la posici6n
deseada.
Libere la perilla de inclinaci6n
para trabarlo
en
esa posici6n.
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