Craftsman 917.294270 Owner's Manual page 32

3. Reinstalar lacapadelaceitedemotor y
apriete a rondo.
• Paralaoperaci6n e nctimafr[o,debecambi-
arseetaceiteparafacititar e tarranque (vea
la"TABLA DEVtSCOStDAD D ELACEITE"
enla secci6n deMantenimiento eneste
manual).
• Paracambiar e l aceitedelmotor, v eala sec-
ci6ndeMantenimiento enestemanual.
Tap6n de deposito de
relleno de aceite--
AGREGUE GASOUNA
• Llene el estanque de combustible. Llene has-
ta la parte inferior det cuello de relleno det
estanque de gasotina. No Io tlene demasiado.
Use gasotina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con et m[nimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentara los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducira ta
duraci6n de la valvuta). No mezcle el aceite
con ta gasolina. Para asegurar que la gaso-
Iina utilizada sea fresca compre estanques
los cuates puedan ser utilizados durante los
primeros 30 dias.
A(_PRECAUCION: Llene el estanque de
combustible hasta dentro de 1/2 putgada de la
parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda el combustible. Si por
casualidad se derrama la gasolina, aleje ta
maquina del Area del derrame. Evite crear cu-
atquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan
desaparecido los gases de la gasolina.
Limpie el aceite o et combustible derramado.
No atmacene, derrame o use gasolina cerca de
una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima fr[o.
PRECAUCION: Combustibles mezctados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el use de
etanot o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
acidos durante et atmacenamiento. La gasolina
acidica puede daRar el sistema det combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaci-
ar el sistema de combustible antes de guardarlo
por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el
estanque de combustible, haga arrancar el
motor y hagalo funcionar hasta que las t[neas
del combustible y et carburador queden vacios.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.
Vea las tnstrucciones para el Almacenamiento
para mas informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para et motor o para el carburador en
el estanque det combustible pues se pueden
producir dafios permanentes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
,_PRECAUCI6N: Mantenga ta barra de con-
trol de la impulsi6n en la posici6n "DESENGAN-
CHADO" cuando haga arrancar el motor.
Cuando este empezando un motor por la
primera vez o si el motor se ha quedado sin
gasolina, sera necesario varies intentos para
mover la gasolina desde et estanque al motor.
1. AsegQrese que el alambre de la bujia este
conectado en forma adecuada y que la
vatvuta de cierre de la gasotina este abierta.
2. Ponga ta palanca de cambio a la posici6n
de (NEUTRO) "N".
3. Ponga ta patanca de cambio a la posici6n
de "RAPtDO" (FAST).
4. Mueva la valvula de cierre del combustible
1/4 turno para ABRIR.
5. Empuje el interrupter de parada a la
posici6n de "ENCENDtDO" "ON".
6. Mueva el control de ta estrangutaci6n a la
posici6n de ESTRANGULACION.
7. Agarre el mango del arrancador de cutateo
con una mane y el mango de la cultivadora
con la otra mane. Tire el cord6n hacia
afuera, lentamente, hasta que et motor le-
gue al comienzo del ciclo de ta compresi6n
(el cord6n se sentira un poco mas duro en
este momento).
8. Tire et mango del arrancador de cutateo
rapidamente. No permita que el mango det
arrancador se devuelva abruptamente en
contra del arrancador. Vuelva a repetir, si to
es necessario.
AMISO: Si el motor se enciende pero no co-
mienza, mueva et control de la estrangulaci6n
al medio. Tire det mango del arrancador de
retroceso hasta que et motor comience.
9. Cuando comience el motor y al mismo
tiempo que se caliente, mueva, lentamente,
et control de la estrangulaci6n, a la poso-
ci6n de "MARCHA".
AMISO: Un motor caliente requiere menos
estrangutaci6n para empesar.
10. Mueva el control de ta aceleraci6n a la
posici6n de funcionamiento deseada.
11. Permita que se caliente et motor por unos
cuantos minutes antes de enganchar los
brazos.
AMISO: A mucha altura (sobre 3000 pies) o
en ctimas frios (debajo de 40 ° F [4 ° C]) puede
que la mezcla del combustible del carburador
necesite ajuste, para obtener el mejor resultado
del motor. Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-
RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual.
AMISO: Si el motor no arranca, vea la gufa de
identificaci6n de probtemas.
Valvula do Choke Control do
corto de combustile estrangulacidn
Mango dol arrancador_ _
do culateo
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