Craftsman 9-19905 - 1/2dr 1/4npt 500ft/lb Sq Dr Impact Wrench Owner's Manual page 27

2. Con el mecanismo en posici6n
vertical sobre el banco de trabajo,
haga girar lentamente el yunque
hacia la derecha hasta que quede
bloqueado.
NOTA: Si el yunque sigue
girando, bar& desengranar las
mazas. Por ello, el yunque se
debe hacer girar solamente hasta
el momento en que quede
bloqueado.
3. Sujete bien firme el bastidor de
mazas y, sin mover las mazas,
levante con cuidado el yunque,
haci_ndolo girar al tiempo hacia la
derecha un 1/8 de vuelta
aproximadamente, para sacarlo
del bastidor.
4, Una vez desmontado el yunque,
saque los dos pasadores de las
mazas. Las dos mazas ban
quedado libres ahora para
deslizarse del bastidor.Tenga
cuidado de que no se caigan.
Desmontaje del motor
NOTA: Cuando se tire del motor
o se desarme y vuelva a armar,
recomendamos sustituirla junta
det motor (7).
1. Saque el motor de la carcasa (19)
presionando sobre el mando de
control de potencia (41) desde la
parte posterior de la carcasa.
V_ase la figura 3.
Mando de
control de
potencia
Figura 3
NOTA: Si no se puede sacar el
motor de la carcasa haciendo
presi6n, golpee ligeramente el
mando de control de potencia
hasta que el motor quede liberado.
2. Saque el mando de control de
potencia de la parte posterior del
cilindro (1). Saque el ret_n del
mando de control de potencia
(42), si hay que sustituirlo.
3, Quite la placa delantera (2) del
cilindro golpeando ligeramente con
un martillo de pl&sticoel extremo
estriado del rotor (5). Si no se
afloja la plata delantera, asegure
en el tomillo de banco un botador
de centrado con la punta inclinada
hacia abajo y hacia fuera respecto
al tornillo. Sujete el cilindroy la
placa delantera con una mano y
sitLie el orificio en el extremo del
rotor contra el botador.
NOTA:
Tenga cuidado de no
dejar que se caiga el cilindro, ya
que el mismo puede daSarse si se
golpea contra una superficie dura.
Con la otra mano martille
ligeramente el botadormientras
empuja el rotor contra el botador.
Tras unos golpes la placa
delantera se deslizar&del cilindro.
NOTA:
Evite golpear el cilindro
contra una superficie dura o
met_.lica al extraer los
rodamientos del rotor (3) para que
no se dale.
4. Para extraer el rodamiento
delantero del rotor, sujete la placa
delantera con el rodamiento
delantero hacia abajo y golpee
ligeramente la placa delantera
sobre una superficie plana y no
met_lica tal como un banco de
trabajo. Esto aflojar_,el
rodamiento de modo que caiga de
la placa delantera, V_ase la flgura
4.
'_ Placa delantera
Rodamiento
delantero
del rotor ,
Banco de supe_cie . "
no met_,lica
Figura 4
27