Murray 6240810X61 Instruction Book page 132

A hómaró leállítása (1 ábra)
1. A hó kivetésének leállításához engedje el a
csigahajtás karját (5).
2. A kerekek forgásának leállításához engedje
el a kerékhajtás karját (1).
3. A motor leállításához a leállító kapcsolót
(13) tolja OFF állásba.
FIGYELEM: A motor leállításánál a szívató ne
legyen a CHOKE állásban. Ez ugyanis
visszagyújtást, sőt, a motor károsodását
okozhatja.
Haladás előre- és hátrafelé (1 ábra)
1. A menetsebesség megváltoztatásához
először engedje el a karékhajtás karját (1),
majd a sebességváltó kart (6) mozgassa a
kívánt fokozatba.
2. A menetsebességet a hóviszonyok
határozzák meg. A fokozatok a
sebességváltó karnak (6) a lemez
megfelelő bevágásába való betolásával
választhatók ki.
1., 2. fokozat Nedves, Nehéz
3. fokozat Könnyũ
4. fokozat Nagyon könnyũ
5., 6. fokozat Csak szállítás
3. Előremenethez mozdítsa meg a kerékhajtás
karját (1). Ahogy a hómaró előrefelé mozdul,
erősen fogja meg a fogantyút. A hómaró a
fogantyú jobbra-balra mozgatásával
irányítható. A hómarót ne tolja előrefelé.
4. Hátramenethez engedje el a kerékhajtás
karját (1).
5. A sebességváltó kart (6) tegye az első vagy
a második hátrameneti fokozatba.
6. Mozdítsa meg a kerékhajtás karját (1).
FONTOS: Ne mozdítsa meg a sebességváltó
kart (6) mindaddig, amíg a kerékhajtás karja
(1) el van mozdítva.
Hómarás (1 ábra)
1. Mozdítsa meg a csigahajtás karját (5).
2. A hómarás leállításához engedje el a
csigahajtás karját (5).
VIGYÁZAT: Minden hómaró
kezelése közben fennáll annak a
veszélye, hogy a kezelő szemébe
idegen anyag kerül, ami súlyos
szemkárosodást okozhat. A hómaró
mũködtetése közben tehát mindig viseljen
védőszemüveget vagy szempajzsot.
Szabványos védőszemüveg, illetve a
dioptriás szemüveg fölé széles látómezejũ
biztonsági maszk alkalmazását javasoljuk.
A kerékzáró szeg használata (13 ábra)
1. A jobb kerék rögzítőszeggel (1) van a
tengelyhez rögzítve. A gépet úgy szállítják le,
hogy ez a rögzítőszeg (1) a kerék furatán
keresztül, reteszelt pozícióban (2) áll.
2. Enyhe hóviszonyok között a
manőverezhetőség megkönnyítése
érdekében a rögzítőszeget (1) állítsa
kioldott pozícióba.
3. A rögzítőszeget (1) vegye ki a kerék
reteszelt pozíciójából (2). A rögzítőszeget
(1) tolja át a tengely kioldott állapotot jelentő
furatán. A gép most kioldott állásban (3)
van, és a motor csak az egyik kerekét hajtja
meg.
1740873
A motor beindítása előtt
1. A motor szervizelése vagy beindítása előtt
ismerkedjen meg a hómaróval. Minden
kezelőszerv funkcióját és elhelyezkedését
ismernie kell.
2. A motor beindítása előtt ellenőrizze a
tengelykapcsoló-kábel feszességét. Lásd a
jelen kézikönyv Karbantartás fejezetének „A
tengelykapcsoló-kábel beállítása" címũ
részét.
3. Mindegyik kötőelemnek meghúzott
állapotban kell lennie.
4. A magasságállító csúszkáknak helyesen
beállított állapotban kell lenniük. Lásd a jelen
kézikönyv Karbantartás fejezetének „A
csúszkák magasságának beállítása" címũ
részét.
5. Ellenőrizze a guminyomásokat. A helyes
légnyomás 1 bar (14 psi)-tól 1,25 bar (17
psi)-ig terjed. A légnyomás ne lépje túl a
gumiabroncs oldalán olvasható maximális
megengedett értéket.
A motor leállítása (1 ábra)
1. A leállító kapcsolót (13) tolja OFF állásba.
2. Húzza ki a biztonsági kulcsot (8).
FIGYELEM: A motor leállításánál a szívató ne
legyen a CHOKE állásban. Ez ugyanis
visszagyújtást, sőt, a motor károsodását
okozhatja.
A motor elindítása (1 ábra)
Elektromos önindítóval szerelt modellek
MEGJEGYZÉS: A berántókaros modellekre
utólag is felszerelhető elektromos önindító.
Az önindító-készletek a legközelebbi
engedélyezett szervizközpontban
rendelhetők meg.
VIGYÁZAT: Az önindító
háromvezetékes tápkábellel és
villásdugóval rendelkezik. Az
önindító mũködtetéséhez 220 voltos
háztartási váltóáram szükséges. A
tápkábelnek mindig megfelelően földelt
állapotban kell lennie, elkerülendő a
kezelőt érő áramütést. Gondosan tartsa be
„A motor elindítása" fejezet minden
útmutatását. A háztartási hálózatnak
háromvezetékes, földelt rendszernek kell
lennie. Ha Ön efelől nem bizonyos, akkor
kérdezzen meg egy villanyszerelőt. Ha a
háztartási hálózat nem háromvezetékes
földelt rendszer, akkor semmi esetre se
használja az elektromos önindítót. Ha a
rendszer földelt, de a motor beindításához
nem áll rendelkezésre háromlyukú földelt
csatlakozóaljzat, akkor villanyszerelővel
szereltessen fel ilyet. A 220 voltos
váltóáramú tápkábelt először minden
esetben a motor kapcsolódobozához (11)
csatlakoztassa. Ezután a kábel másik végét
csatlakoztassa a háromlyukú földelt
aljzathoz. A tápkábel kihúzásakor először
mindig a háromlyukú aljzat felőli végét
húzza ki.
132
Hideg motor indítása (1 ábra)
1. Ellenőrizze az olajszintet.
2. Az üzemanyagtartályt töltse fel ólommentes
normálbenzinnel. Lásd „A motor
előkészítése".
3. A kerékhajtás (1) és a csigahajtás (5)
karjának egyaránt szétkapcsolt (elengedett)
helyzetben kell lennie.
4. A leállító kapcsolót (13) tolja ON állásba.
5. Tolja be a biztonsági kulcsot (8).
6. A szívatót (14) forgassa CHOKE állásba.
7. (Önindító) A tápkábelt csatlakoztassa a
motoron levő indítómotorhoz.
8. (Önindító) A tápkábel másik végét illessze a
háromlyukú, földelt, 220 VAC aljzatba. (Lásd
a figyelmeztetést a jelen fejezetben).
9. Nyomja meg a felszívató gombot (9). A
felszívató gomb (9) minden lenyomása
között várjon két másodpercet. A felszívató
gomb (9) lenyomásainak szükséges
számáról lásd a motor gyártójának
útmutatásait.
10. (Önindító) Nyomja le az önindító gombját
(10), amíg a motor be nem indul. Egyszerre
5 másodpercnél tovább ne indítózzon. Az
indítási kísérletek között várjon egy percig,
hogy az önindító lehũlhessen.
11. (Berántókaros indítás) Lassan húzza a
berántókart (12) addig, amíg ellenállást nem
észlel, majd ezután gyorsan rántsa meg a
kart a motor beindításához. A berántókart
(12) ne engedje visszacsapódni. Lassan
engedje vissza a berántókart (12).
12. Ha a motor 5-6 kísérlet után sem indul be,
akkor tanulmányozza a hibakeresési
táblázatot.
13. Várjon néhány percig, amíg a motor
bemelegszik. A motor bemelegedésekor a
szívatót (14) forgassa RUN állásba. A
szívató minden megmozdítása előtt várja
meg, amíg a motor simán kezd járni.
14. (Önindító) A tápkábelt először a
dugaszolóaljzatból húzza ki. A tápkábelt
ezután húzza ki az indítómotorból
MEGJEGYZÉS: -18 °C alatt a hómarás
megkezdése előtt várjon néhány percig,
amíg a motor bemelegszik.
VIGYÁZAT: A motort tilos beltéren,
illetve zárt, gyenge szellőzésũ
helyen mũködtetni. A motor
kipufogógáza színtelen, szagtalan
szénmonoxidgázt tartalmaz. A
szénmonoxid halálos kimenetelũ
mérgezést okoz. Kezét, lábát, haját, laza
ruhadarabjait tartsa távol a motor és a
hómaró mozgó alkatrészeitől. A kipufogó
hangtompítója és annak környéke igen
forró. Kerülje ezeket a területeket.
Meleg motor indítása (1 ábra)
Ha a motor korábban már mũködött, és ezért
üzemmeleg, akkor a szívatót (14) hagyja
kikapcsolt állapotban, és ne nyomja le a
felszívató gombot (9) sem. Ha a motor nem
indul be, akkor a „Hideg motor elindítása" fejezet
szerint járjon el.
MEGJEGYZÉS: Meleg motor indításához ne
használja a felszívató gombot (9).
hu