Dépannage - Schumacher DSR131 Owner's Manual

13. TABLEAU DE DÉPANNAGE ET CODES D'ÉCHEC
Codes d'échec
CODE
La tension de batterie est toujours en
bAd
dessous de 10 V (pour une batterie
bAT
de 12V) or 5V (pour une batterie de
F01
6V) après 2 heures de chargement.
Le chargeur a détecté une batterie
SUL
sulfatée.
bAd
Le chargeur ne peut pas désulfurer
la batterie.
bAT
F02
La batterie ne pouvait pas atteindre
la tension « chargée à bloc ».
F03
Les connexions à la batterie sont
F04
inversées.
Le chargeur ne pouvait pas tenir la
bAd
batterie chargée à bloc en mode de
bAT
maintien.
F05
Le chargeur a détecté que la
F06
batterie peut être devenir trop chaud
(emballement thermique).
Si vous recevez un code d'échec, vous devez vérifier les connexions et les paramètres ou remplacer la batterie.
Dépannage
PROBLÈME
Le chargeur ne
s'allume pas quand
il est correctement
branché.
Le démarrage du moteur
ne fonctionne pas.
DESCRIPTION
CAUSE POSSIBLE
La prise de courant CA
est morte.
Mauvaise connexion
électrique.
La batterie est défectueuse.
Batterie consomme plus de le
taux de démarrage.
Omission d'attendre 3
minutes (180 secondes) entre
les lancements.
Le chargeur peut etre
surchauffe.
La batterie peut être
sévèrement déchargée.
RAISON / SOLUTION
La batterie pourrait être mauvaise; faites-la vérifier ou
remplacer.
Le chargeur passera au mode désulfatation. Si la
désulfatation n'est pas réussie après 10 heures, le
chargeur passera en mode Interruption.
Impossible de désulfurer la batterie; faites-la vérifier ou
remplacer.
Pourrait être dû à une tentative de charger la batterie ou un
ensemble de batteries avec un paramètre de courant trop
base. Essayez de nouveau avec un paramètre de courant
plus haut ou faites vérifier ou remplacer la batterie.
La batterie est relié vers l'arrière. Débranchez le chargeur
et inverser les connexions à la batterie.
La batterie ne tient pas la charge. Cela pourrait être dû à
une décharge de la puissance de la batterie ou la batterie
pourrait être défectueuse. Assurez-vous qu'il n'y a pas de
charges sur la batterie. S'il y en a, enlevez-les. S'il n'y en
n'a pas, faites vérifier ou remplacer la batterie.
Le chargeur se coupe automatiquement le courant
coupé s'il détecte la batterie peut être avoir trop chaud.
Faites contrôler la pile ou remplacé.
Vérifiez si un fusible est coupé ou le
disjoncteur pour cette prise de courant.
Vérifiez le cordon d'alimentation et la
rallonge pour le raccordement des fiches.
Faire vérifier la batterie.
Le temps de lancement varie avec le
montant de courant consommé. Si le
lancement consomme plus de le taux
de Démarrage, le temps de lancement
peut être inférieur à 5 secondes.
Lorsque la LED de Démarrage du
moteur
minutes de repos avant le prochain
lancement du moteur.
Le protecteur thermique peut être
déclenché et a besoin d'un peu plus de
temps pour le réinitialiser. Assurez-vous
que les évents du chargeur ne sont pas
bloqués. Attendez et réessayer.
Sur une batterie fortement déchargée,
utilisez le mode de 50A Boost
pendant 10-15 minutes, pour aider à
aider dans le démarrage.
• 28 •
SOLUTION
clignote, attendez 3