Cub Cadet CC4025 Operator's Manual page 51

4-cycle trimmers
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3. Retirez de la bobine extérieure le moulinet intérieur
avec son fil.
4. Retirez tout le fil du moulinet intérieur avant de
nettoyer. Enlevez tout débris ou trace d'herbe du
bouton, du ressort, du moulinet et du joint en
mousse. Lavez le moulinet intérieur avec de l'eau
tiède savonneuse (Fig. 50).
Moulinet
intérieur
5. Nettoyez l'axe et la surface intérieure de la bobine
extérieure. Pour nettoyer l'axe dissimulé sous le
plongeur, appuyez sur celui-ci (Fig. 51). Enlevez
toute trace de saleté et de débris de l'axe.
Axe
Plongeur
REMARQUE: le moulinet intérieur doit être
complètement sec avant de le réinstaller dans la
bobine extérieure. Ne lubrifiez pas le moulinet
intérieur ni la bobine extérieure.
6. Placez le moulinet intérieur dans la bobine
extérieure.
7. Placez le bouton de butée, le ressort et le joint en
mousse dans la bobine extérieure (Fig. 48).
8. Serrez le bouton de butée en appuyant dessus et en
tournant à droite.
9. Posez le fil neuf tel qu'indiqué dans Installation du fil
MD
de SpeedSpool
.
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Fig. 49
Fig. 50
Fig. 51
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
MISE EN GARDE:
user le moteur ou endommager l'appareil,
maintenez toujours l'huile du carter à un bon
niveau. N'utilisez jamais l'appareil si le niveau
est en dessous du bas de la jauge.
Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la
vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son
maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :
1. Arrêtez le moteur et laissez l'huile s'écouler dans le
carter moteur.
2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane
avant de relever correctement le niveau d'huile.
3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de
coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour
du bouchon / jauge d'huile avant de le retirer.
4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute
trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.
5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et
vérifiez le niveau d'huile. L'huile devrait atteindre le
haut de la jauge (Fig. 52).
Bouchon de remplissage /
jauge d'huile
Joint torique
Plein
Ajoutez 41-44 ml
(1,4-1,5 oz)
6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par
l'orifice et revérifiez (Fig. 53). Continuez jusqu'à ce
que le niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.
REMARQUE : Ne remplissez pas trop l'appareil.
REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis
sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au
moment de la vérification et du changement
d'huile (Fig. 53).
Pour éviter
de trop
Haut de la jauge
Fig. 52
F21

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