Snapper RPX92 Owner's Manual page 39

5.4.2 VYPNUTÍ ŽACÍHO ÚSTROJÍ

Vypněte žací ústrojí zatlačením na spínač dolů.
Opustí-li řidič sedadlo, zastaví se automaticky motor a tím také otáčení žacích nožů.
Nikdy však nevypínejte žací ústrojí jen sesednutím ze sedadla. Pokud nepřepnete klíček zapalování z polohy „ON"
do polohy „STOP", je část elektroinstalace stále pod napětím a může dojít k její závadě. Také počítadlo motohodin
zůstává v činnosti.
5.4.3 NASTAVENÍ VÝŠKY ŽACÍHO ÚSTROJÍ PRO SEČENÍ

Chcete-li nastavit žací ústrojí výš od země, posuňte páku zvedání žacího ústrojí směrem nahoru.

Chcete-li nastavit žací ústrojí blíže zemi, posuňte páku zvedání žacího ústrojí směrem dolů.
Poloha „1" se používá pro kopírování nerovností terénu. Neužívejte tuto výšku nastavení trvale, protože by mohlo dojít
ke zvýšenému opotřebení dílů žacího ústrojí.
Chcete-li snížit nebo zvýšit velikost ovládací síly při zvedání žacího ústrojí, je nutno změnit nastavení táhel, které určují výšku
žacího ústrojí. Postupujte následovně:

Demontujte boční kryty, které zabraňují přístupu rukou k pohybujícím se částem stroje. Na bočních stranách krytů
jsou rychloupínací čepy, do jejichž drážek zasuňte šroubovák a otočte s ním proti směru hodinových ručiček. Kryty
pak vyjměte mimo stroj.
5.4.3

Táhla páky zvedání žacího ústrojí jsou prostrčena přes pouzdra v rámu a jsou zajištěna dvěma maticemi.

Otáčením matic nastavte požadovanou velikost ovládací síly. Nastavte stejnou hodnotu na obou stranách stroje.
5.4.4 VYROVNÁNÍ ŽACÍHO ÚSTROJÍ
Pro docílení nejlepších výsledků sečení musí být žací ústrojí správně výškově ustaveno. Postup seřízení je uveden v kapitole „6.3.7
ŽACÍ ÚSTROJÍ - KONTROLA A VYROVNÁNÍ" tohoto návodu.
5.5 POJEZD SE STROJEM
Obecná upozornění před zahájením pojezdu:

Ujistěte se, že parkovací brzda je odbrzděna. Páka parkovací brzdy nesmí zůstat v poloze „2" (
provozní brzdy se parkovací brzda automaticky uvolní.Pokud sešlápnete pedál pojezdu v případě, kdy je zajištěna parkovací
brzda a svítí kontrolka brzdy, ihned dojde k zastavení motoru. Toto platí i při současném sešlápnutí pedálu brzdy a pojezdu během
jízdy. Tímto je chráněna hydropřevodovka před poškozením!

Páka by-passu musí být nastavena do polohy „1", tj. by-pass pojezdu musí být zapnut.

Při přejíždění na místo, kde bude prováděno sečení, musí být žací ústrojí vždy vypnuto a zvednuto do nejvyšší polohy.

Při přejíždění překážek s výškou nad 8 cm (obrubníky apod.) je nutné používat nájezdy, aby nedošlo k poškození žacího ústrojí
a převodové skříně.

Vyvarujte se tvrdým nárazům předních kol do pevných překážek, může dojít k poškození přední nápravy, zejména při vysoké
rychlosti stroje.
5.5.1 POJEZD VPŘED/VZAD

Páku plynu pomalu přesuňte do polohy „MIN". Tím se sníží otáčky motoru.

Pomalu sešlapujte pedál pojezdu dle požadovaného směru jízdy (vpřed nebo vzad).
Pozor! Při rychlém sešlápnutí pedálu hrozí nebezpečí úrazu!
39
4.2). Sešlápnutím pedálu